機(jī)制砂混凝土耐磨性的主要影響因素 分析及多因素計算模型

謝吉程,張 云,杜越明,陳 正,羅婷倚,唐亞森

(1.廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點實驗室，南寧 530004；2.廣西大學(xué),廣西防災(zāi)減災(zāi)與工程安全重點實驗室，南寧 530004；3.廣西翔路建設(shè)有限責(zé)任公司，南寧 530029)

0 引 言

耐磨性作為評價混凝土路面耐久性的重要指標(biāo)，關(guān)系到路面使用的壽命。事實上部分路面的損壞并非強(qiáng)度問題，而是路面較差的耐磨性所致。關(guān)于混凝土耐磨性的影響因素，學(xué)者們進(jìn)行了廣泛研究，結(jié)果表明:混凝土耐磨性能與其強(qiáng)度存在顯著的相關(guān)關(guān)系，可通過提高強(qiáng)度來改善混凝土耐磨性[1-4]；摻合料如粉煤灰、礦渣及硅灰等具備火山灰活性，可減小水化產(chǎn)物Ca(OH)2的含量，改善界面過渡區(qū)孔結(jié)構(gòu)，提高混凝土耐磨性[5-7]；纖維摻入混凝土后，磨損過程中纖維的破壞和抽離能夠吸收大量能量從而減輕混凝土的磨損損傷[8-9]；另外影響因素還涉及骨料的尺寸[10]及其耐磨性能[11]、混凝土的養(yǎng)護(hù)介質(zhì)[12]、施工工藝[13]等。由此可以看出，以天然砂配置的混凝土耐磨性能的影響因素眾多，目前相關(guān)研究主要集中在混凝土強(qiáng)度及摻合料方面。

隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施、工民用建筑的日益發(fā)展，建設(shè)用砂的需求量越來越大。而天然砂作為長久以來混凝土最常用的細(xì)骨料，其資源越發(fā)匱乏，已經(jīng)不能滿足建設(shè)需求，因此機(jī)制砂替代天然砂勢在必行。與天然砂不同的是，機(jī)制砂的顆粒表面粗糙，粒形尖銳多棱角，石粉含量高，大多級配不良且細(xì)度模數(shù)偏大[14-16]，可能會影響到路面混凝土耐磨性能。……