高速公路隧道洞口淺埋段的施工技術

田林林

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路隧道洞口淺埋段施工測量工作

1.1 做好工程施工監控測量工作

在隧道洞口淺埋段施工過程中，必須要充分做好施工監控測量工作，需要進一步掌握施工區域的地質條件狀況，有效判斷公路隧道洞口支護段設計的科學性與合理性，同時需要進一步加強隧道洞口淺埋段的排水施工重視程度。尤其針對淺埋段兩側區域的排水溝設計，必須要保證科學合理排水溝的抹灰面施工質量高低，直接關系到后續洞口淺埋段的施工質量和穩定性，如果存在問題必須要及時進行修復，有效保證高速公路隧道洞口淺埋段施工質量和效率。

1.2 動態化施工監控測量

在高速公路隧道洞口淺埋段施工過程中，必須要有效做好動態化施工監控測量工作，動態化施工監控測量工作是保證隧道工程施工質量的重要控制環節。在具體工程施工當中相關工作人員需要對施工區域的地質條件變化情況，以及工程施工質量進行全面判斷和分析，要有效監測各支護結構的受力狀態。當受力變形量較大的情況下需要進行二次支護施工，同時需要對工程施工計劃以及工程施工參數進行合理調整，以此最大限度上提高隧道工程的整體施工穩定性。

1.3 超前地質預報工作

超前地質預報工作在一些施工環境相對比較復雜的區域應用非常普遍，當施工區域的地質條件比較復雜的情況下，工程施工過程中經常會產生地質條件突發變化問題，造成原本設定好的施工流程出現變動。因此，需要充分做好超前地質預報工作，需要對施工區域范圍內的地質條件狀況進行全面勘查和分析，同時有效記錄特殊施工區域的巖層結構情況，通過使用專業的工作軟件對施工方案進行靈活調整，有效保證高速公路隧道工程施工的順利開展。

2 高速公路隧道洞口淺埋段施工技術要點

2.1 預注漿技術

預注漿施工技術主要是向淺埋段巖體結構內部注入化學試劑，對巖體的性質條件進行改變，對一些破碎軟弱以及滲水性能較強的巖體地質有著良好的加固處理作用。

首先，相關施工人員必須要對隧道洞口位置的巖石條件情況進行全面勘察和分析，根據工程施工的需求和標準，合理選擇預注漿施工材料，其中比較常見的材料配比模式為水灰比1∶1，在特殊施工地段需要向煤巖結構當中加入一定量的化學試劑，進一步提高圍巖結構的整體穩定性。對于預注漿施工所使用的材料，必須要進行相關實驗分析保證材料的性質符合工程的性要求。

其次，在地表注漿工作過程中，通常情況下采用全孔一次性注漿施工方法，有效防止出現探孔問題，當施工區域局部產生坍孔問題時，可以通過使用鉆孔施工方法來進行操作，當升區域產生大面積的坍孔問題時，則可以使用分段施工的方法來進行注漿施工。

最后，在地表注漿施工完成之后，需要進行重新打孔和質量檢測，同時在施工工作面需要通過1.5 m間距的梅花樁形式展開二次注漿施工，同時通過設置出玻璃纖維桿的方法進行連接，對軟弱地層結構進行充分加固處理，有效提高洞口區域的水體穩定性效果。

2.2 洞口土方和錨網噴射施工

在工程施工過程中，如果發現隧道挖掘口的坡度過大或者水土流失比較嚴重的情況下，必須要及時進行刷坡工作，有效防止洞口被流水沖刷造成洞口階段施工無法順利開展。

首先，需要根據洞口的實際坡度大小完成仰坡測量放線工作，同時需要有效做好坡頂部流水規劃工作。在工程施工過程中刷坡工作需要由上至下逐步開展，由于受到工程施工效率以及工程施工人員安全因素的影響，在挖掘工作當中需要使用挖掘機設備來進行操作。挖掘施工的最終目標需要根據坡體土石條件的穩定性來加以確認，保證工程施工的整體穩定性。

其次，錨網噴射施工挖掘施工完成之后，需要對漏漏的基層表面進行充分處理， 有效防止巖石滾

落影響到隧道工程的正常使用，其中比較常見的施工方法，為使用錨網噴射施工技術，對裸露的巖層形成半封閉體系，有效防止大型的石塊滾落。在施工過程中需要充分注意錨網噴設施工技術在正式施工之前，需要預留出相應的疏水口，有效減少流水對基礎巖層所產生的破壞，通過使用風鉆機在坡體的表面位置進行鉆孔施工，通常情況下要求施工直徑達到60 mm，深度為3.5 m，鉆孔施工完成之后需要對空隙部分進行徹底清理。

2.3 隧道洞口淺埋段開挖技術

高速公路隧道洞口淺埋段開挖施工是其中非常重要的施工環節，隨著施工機械設備越來越高級，開發施工技術的應用條件也越來越多樣化，使得隧道工程開挖施工技術形式越來越豐富。在具體開挖施工過程中必須要結合施工區域的地質條件狀況，尤其在隧道洞口淺埋段進行開挖，必須要最大限度上降低對隧道洞口穩定性所產生的不良影響，防止出現隧道洞口產生坍塌等嚴重問題。通過核心預留臺階施工方法和雙側壁導坑施工方法，在隧道洞口淺埋段施工過程中應用效果非常明顯，其中核心預留臺階施工方法，主要是針對施工部位巖層比較軟弱的區域，常規施工方法很容易造成圍巖結構出現破損問題，在工程正式開始施工之前需要對工程施工部位進行詳細規劃，同時進一步標定核心土的施工位置和體積大小。

預留核心土標定的上臺階施工程度范圍需要保證在4～6 m之間，在上臺階的開挖工作中，可以通過使用風鉆機設備對施工位置進行準確標定，然后使用定向爆破施工方法來進行施工，在下臺階施工過程中需要和上臺階施工方式保持相同預留核心臺階的尺寸，寬度大約為1 m左右。對于地質條件比較復雜的區域隧道工程施工過程中，很容易產生物理和化學變化問題，通過雙側壁導坑施工方法可以有效解決這一問題。

3 結 語

綜上，洞口淺埋一段作為隧道工程施工過程中穩定性相對較差的環節，在具體施工過程中必須要進行有效加固處理，以此來延長隧道工程的使用周期和提高隧道結構的穩定性，實現工程施工單位的更高經濟效益和社會效益。