張志寧
(中咨公路養護檢測技術有限公司,北京 100089)
取消省界站涉及機電檢測的主要內容涉及到:收費車道升級;收費站升級;ETC 門架系統;片區中心升級;省中心升級;入口治超系統等檢測工作。
首先要將收費車道的設備進行性能檢測,包含了車道設備中工控機的CUP、內存、硬盤的配置、終端顯示器、票據打印機、讀卡器、欄桿機、車檢線圈、攝像機、車牌識別設備、雨棚燈、車道信號等、RSU 等設備型號是否與設計清單一致,還需要檢測各設備的功能是否能達到設計及標準的要求,還要檢測專用車道的帶標簽車輛的通過率,以及各種車輛跟車流程,避免出現非正常車輛逃費現象的發生,檢測中有以下幾種方式:(1)前面一輛正常攜帶OBU 的車輛,后面一輛車未攜帶OBU,輛車間距2m左右,勻速通過ETC 車道。(2)兩車位置調換,前面車輛未帶OBU,后車攜帶OBU 間距2m 勻速通過ETC 車道,第一種情況如果前車正常通過,后車被欄桿機攔下或在通過欄桿機時,欄桿機有降落又抬起的防砸功能,其過車流程屬于正常運行,若出現兩個車同時通過車道,說明車道軟件或其設備功能未能滿足設計要求,后車容易出現逃費現象,第二種情況下,如果前車通過天線掃描區域后,未報警,后車的OBU 車輛使欄桿機抬起,則行車流程未能滿足設計要求,若兩車正常通過車道,則未能滿足功能要求,前車容易出現逃費現象,檢測中要多次按距離1m、2m、3m 距離多次過車,確保正常與非正常車是否按通車流程;還需要檢測雨棚燈、信號燈是否正常按照通行、禁止進行綠燈、紅燈切換,欄桿機正常起落及防砸功能、起落時間檢測,以及車道斷網情況下的本地存儲、車牌識別率、過車日志等功能的檢測,以及ETC 立柱垂直度、外觀尺寸及車道設備接地的測試等。
設備及軟件安裝完整性檢測:其中站級服務器、圖片服務器、管理服務器的配置及內網審計軟件、殺毒軟件的功能及配置;收費管理檢測:監測與控制功能、交接班管理、統計報表、原始數據管理;運行監測檢測:收費站系統監控監測、收費站關鍵服務和系統監測、數據數量及傳輸監控監測、收費站關鍵資源運行監測;稽查管理系統檢測:收費站終端、站級圖像存儲服務系統;實時信息查詢檢測:提供對指定車輛、CPC 卡、入口收費站、門架系統最新通行情況的數據查詢,數據包括通行信息以及圖像信息;通行費查詢檢測:具備收費車道或站級向省中心調用MTC車輛計費服務的功能,并將查詢結果返回給收費車道;特情業務處理檢測:當收費車道出現特殊情況時,包括卡內無入口信息、無卡、壞卡、入出口車牌不符等情況,支持車道向省中心發出特情查詢請求并接收查詢結果并返回收費車道;數據傳輸檢測:匯聚收費車道交易流水、通行記錄、交易日志、車牌抓拍圖片、視頻圖像等相關數據,并按要求存儲和數據合規性校驗,將合規性數據實時上傳至部聯網中心和省聯網中心,禁止不合規數據上傳。同時還具有按照統一要求,實現車牌名單、ETC 名單、大架車輛名單、優免車輛名單、兩客一危車輛名單等系統名單的下載和管理;收費業務管理軟件檢測:包括收費站與ETC 門架系統的數據采集、站級報表管理系統、各種流水數據的稽核管理等功能;PSAM 卡在線授權系統檢測:收費站、車道、門架PSAM 授權終端與部中心PSAM 授權服務子系統之間的網絡通信連接依靠4G網絡實現;監控系統擴容檢測:磁盤陣列按照高清圖像4M 碼流存儲不低于6個月;通信系統擴容檢測:新增或擴容后的板卡安裝到位,滿足新增ETC 門架系統對傳輸帶寬的需求;ETC 門架系統業務從收費站上傳至路段中心,數據帶寬不低于4M;ETC門架系統業務和收費車道業務從收費站上傳至省中心,數據帶寬不低于10M,ETC 門架系統業務和收費車道業務從收費站上傳至部聯網中心,數據帶寬不低于2M,誤碼指標滿足<10-8;通信備用鏈路檢測:從每個收費站到部聯網中心的傳輸通路采用4G方案。通過虛擬專網的接入方式將車輛通行、運行監測、稽核數據實時傳輸到運營商的物聯網平臺,然后通過MSTP/SDH 數據專線傳輸至部聯網中心系統。
2019年第一年使用ETC 門架系統,本系統由交通運輸部主管部門負責整個系統的軟件實施,硬件由各省自行確定,由于設備的參差不齊,系統穩定性檢測顯得尤為重要,ETC 門架系統主要檢測:ETC 天線正常交易成功率,在后臺服務器可以查詢,另外模擬黑、灰名單車輛通過時的過車日志等,最重要的檢測是雙電源的無間斷切換及臨道干擾,當時檢測中很多地方的高速公路門架天線信號不但覆蓋了本半幅車道,而且在另半幅車道及前后位置均有較強的可以進行交易的信號存在,這無意中就會使另半幅行駛的車輛掃描到天線信號造成車輛行駛方向錯誤,而造成出口的扣費不準,在2020年1月1日,在部分的省市均出現了扣費不準現象,需要軟件及硬件人員不斷的自檢,測試完善系統,提高CPC 及OBU 的識別率及解決臨道干擾的問題,在施工單位安裝調試完成后,首先對其ETC 天線的信號進行檢測,根據設計文件,在門架前30m-40m 左右、路肩護欄處、中間隔離帶護欄處沿邊進行信號測試,其信號檢測值是否能達到設計的要求,這是通信區域檢測的內容,還需要檢測電源的1+1備份冗余,當其中一個電源關閉狀態下,另一個電源不間斷切換,以及UPS 電源以及1+1備份的ETC 天線主機,備用電源系統可以保障在停電情況下的雙重保護,還有1+1備份的天線控制器,在任何一個出現問題的情況下,另一個自動切換,確保天線信號的不間斷工作,此外還需要檢測車牌識別率、斷網信號上傳及接地、絕緣外觀尺寸等。
收費數據稽核檢測:提供路段內各站出入口、ETC 門架系統所有流水數據及采集圖像的瀏覽和審查;提供路段內各站所有出入口、ETC 門架系統“有問題”車輛流水數據及圖像的瀏覽和稽查;區分入口和出口,對出口數據提供出入口圖像對照功能,包括跨路段入口圖像;對ETC 門架系統的ETC 交易流水、ETC 通行流水、CPC 通行流水、圖像流水進行瀏覽和稽查;可按收費路段、收費站、日期、工班、車道、收費員分別進行查詢,數據將按時間的先后次序排序;具備圖像打印功能,圖像打印由操作人員指定;圖像審計和稽查操作具有操作權限控制,只有在對操作人員進行操作權限的認證后才能進行操作。數據校核系統檢測:原始交易數據由收費站上傳至片區中心后,片區中心按收費站生成的對賬單數據與上傳的原始流水數據進行比對,以保證數據的完整性;運行設備監控監測檢測:收費站系統監控監測、片區中心數據傳輸服務、數據匯聚系統監測、片區中心關鍵資源運行監測;稽查管理檢測:實時稽查、特情稽查、未交費稽查、錯收稽查、錯扣稽查、重復扣費稽查、逃費稽查等;通信系統改造包括:新增符合設計要求的光通信設備。
清分結算系統功能升級檢測:數據校核,兩級數據校驗審核管理升級,基礎報表審核管理升級,拆分前報表管理升級,清分后報表管理升級,省內數據拆分,跨省數據拆分,清分結算記賬系統,營改增發票系統,設施基礎數據管理升級省級業務稽查系統包括:稽查管理,圖像代理系統的升級改造,通行費補繳,申請補繳;CPC 卡發行管理系統檢測:滿足省內新采購CPC 卡的發行工作。包含:新卡入庫、新卡發行等功能;運行與監測系統建設檢測:實體收費站及ETC 門架系統監控監測,中心關鍵服務和系統監測,通行介質監控監測,數據數量及傳輸監控監測,關鍵資源運行監測;數據存儲及預處理平臺檢測:數據預處理子系統,實時接口子系統;數據傳輸及監測系統檢測:數據傳輸升級,傳輸監測建設;費率及名單管理檢測:費率管理升級,名單管理建設,通行費計算服務系統建設;通信系統帶寬主要檢測:收費站與上級收費系統的鏈路帶寬不小于4M;通信備用鏈路主要檢測:備份鏈路帶寬不小于2M 等,營運中心升級改造檢測:硬件升級改造、運維管理系統、業務稽查系統功能等。
入口治超系統主要檢測:車道管理,設備管理,超限標準查看,檢測數據管理,黑名單管理,大件運輸許可證信息管理,參數管理、消息管理,檢測數據流水查詢,數據統計分析等。