交通法規對安全頭盔和安全帶的使用有強制性規定,但很多人覺得法不責眾,導致不戴頭盔、不系安全帶逐漸成為一種致命陋習。經濟學家打了一個比方:不系安全帶和在方向盤上安裝一把匕首的效果是一樣的。
今年4月以來,公安部交通管理局在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶的行為,助推養成安全習慣。
法不責眾的致命陋習
中國民間向來有“法不責眾”的說法,大意是說當某項行為具有一定的群體性或普遍性時,即使該行為含有某種不合法或不合理因素,法律對其也難予懲戒。
于是,在這種流傳多年的說法影響下,有人就以為一些平時不能干、不敢干的事,只要“別人干了我也能干,眾人干了我更能干”,反正不會只追究我一個人。也正是有了“法不責眾”作為借口,才催生了當今諸如“中國式過馬路”等一系列社會怪象。
交通法規對安全頭盔和安全帶的使用有強制性規定,但很多人覺得法不責眾,因此導致不戴頭盔、不系安全帶逐漸成為一種致命陋習。
據世界衛生組織的數據顯示,50%的道路交通事故是由電動自行車導致的。研究還指出,不愛系安全帶的司機更喜歡冒險。即便被查,他們下次依然會不系安全帶。經濟學家打了一個比方來說明問題的嚴重性:不系安全帶,死于嚴重車禍的幾率會高出一倍,這和在方向盤上安裝一把匕首的效果是一樣的。……