無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用分析

李春波

【摘要】無人機(jī)低空航空拍攝技術(shù)是一種相對(duì)新型的航空遙感技術(shù)，自產(chǎn)生到應(yīng)用以來取得了良好的發(fā)展，在國土規(guī)劃測(cè)量中發(fā)揮著重要作用。本文主要從無人機(jī)低空航攝技術(shù)入手，通過對(duì)無人機(jī)低空航攝技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，深入分析無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】無人機(jī)低空航攝;國土規(guī)劃測(cè)量;應(yīng)用分析

隨著科技不斷發(fā)展，常規(guī)的衛(wèi)星遙感設(shè)備和航攝設(shè)備已經(jīng)無法滿足應(yīng)激測(cè)繪和小面積高分辨率數(shù)據(jù)信息收集的需求。在國土規(guī)劃的測(cè)量工作中，現(xiàn)代低空無人機(jī)航拍遙感技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)航攝測(cè)量手段的重要補(bǔ)充。廣泛適用于地形條件復(fù)雜且要求成像質(zhì)量比較高的測(cè)繪領(lǐng)域，促進(jìn)我國的國土規(guī)劃測(cè)量工作更加專業(yè)化、系統(tǒng)化、科學(xué)化。對(duì)我國的國土規(guī)劃測(cè)量具有很大的益處。

1、簡(jiǎn)述無人機(jī)低空航攝技術(shù)現(xiàn)狀

為了更好地探究和分析無人機(jī)低空航攝在國土測(cè)量中的應(yīng)用問題，就需要針對(duì)現(xiàn)階段的無人機(jī)低空航攝情況進(jìn)行概述，從而為進(jìn)一步提升該技術(shù)的應(yīng)用能力做好準(zhǔn)備。通常，所謂無人機(jī)低空航攝系統(tǒng)，其實(shí)就是將無人駕駛的低空飛機(jī)當(dāng)作是這項(xiàng)技術(shù)的主要應(yīng)用依據(jù)，利用航空拍攝技術(shù)進(jìn)行拍攝，獲取相應(yīng)的信息資源，然后再利用完備的計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)圖像信息進(jìn)行加工和處理的一種新的技術(shù)。無人機(jī)低空航攝在人力資本和成本的優(yōu)勢(shì)非常明顯，被廣泛應(yīng)用到國土規(guī)劃的測(cè)量工作中，當(dāng)前在遙感和測(cè)繪領(lǐng)域相對(duì)來說是一項(xiàng)比較重要的應(yīng)用技術(shù)。

2、無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的優(yōu)勢(shì)

2.1拍攝條件要求低

無人機(jī)對(duì)于拍攝的要求是比較小的，然而傳統(tǒng)的飛機(jī)需要飛行員駕駛，而人對(duì)于所處的環(huán)境也有一定的要求，假如環(huán)境條件比較惡劣，會(huì)給駕駛飛機(jī)造成極大的困難。傳統(tǒng)的飛機(jī)在飛行的時(shí)候要考慮到飛行員的身體感受，像出現(xiàn)連續(xù)的急轉(zhuǎn)彎都會(huì)給飛行員造成不適感。然而，無人機(jī)相比較傳統(tǒng)的飛機(jī)來說，無需飛行員親自駕駛，只需要通過控制設(shè)備來進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，也無需考慮飛行狀態(tài)，為測(cè)量工作帶來了極大的便利。

2.2拍攝成本低

無人機(jī)在拍攝的時(shí)候，不用進(jìn)入拍攝地區(qū)，只需要遠(yuǎn)程控制就可以，這樣就極大的減少了很多成本。如果要測(cè)量拍照群山或者沙漠等地勢(shì)比較險(xiǎn)峻的地方，要負(fù)擔(dān)人和設(shè)備，需要投入大量的金錢，人為運(yùn)輸設(shè)備，人員的后勤問題也比較麻煩。在整個(gè)過程中需要花費(fèi)的時(shí)間也比較長(zhǎng)，更是需要投入大量的成本，但是無人機(jī)就可以快速到達(dá)目的地，快速準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量和拍攝，從而降低了拍攝成本。

3、無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用

3.1地域測(cè)量

我國的國土比較遼闊，地理環(huán)境也相對(duì)復(fù)雜，因此國家土地規(guī)劃中測(cè)量是不可避免的。相對(duì)于以前，都是需要人為測(cè)量的，遇到需要測(cè)量地理環(huán)境惡劣的地域的時(shí)候，還要投入更多的人力物力，花費(fèi)大量時(shí)間，冒著生命危險(xiǎn)，穿越秦嶺山脈進(jìn)行測(cè)量，然而，現(xiàn)如今有了無人機(jī)低空航攝技術(shù)，它可以在極少的時(shí)間內(nèi)跨過沒有生機(jī)的黃沙，穿越高山峻嶺，飛行在零下幾十度的冰天雪地中，精準(zhǔn)地測(cè)量出土地的面積，得出精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，這種無人低空航攝測(cè)量速度之快，精度之高，準(zhǔn)確度高，為地籍測(cè)量提供了很大的便利。

3.2土地利用核查與監(jiān)測(cè)

我國的土地規(guī)劃之后，就要對(duì)整個(gè)規(guī)劃進(jìn)行整改后情況的掌握，比如我國的秦嶺，它是南北氣候分界線，因?yàn)橛辛饲貛X的氣候屏障，才有了八百里秦川的風(fēng)調(diào)雨順。因此，就要對(duì)秦嶺進(jìn)行保護(hù)，整改違規(guī)建設(shè)，更是要對(duì)整改后植被的存活率和生長(zhǎng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。然而，人為的檢測(cè)則需要投入很多的成本，利用無人機(jī)則可以在遠(yuǎn)離秦嶺的研究室掌握整改后的情況。也可以通過無人機(jī)低空航攝核查土地的利用率，檢測(cè)工作的進(jìn)行和成果。在秦嶺地區(qū)利用無人機(jī)低空航攝技術(shù)利于秦嶺生態(tài)環(huán)境的改善，生態(tài)環(huán)境也得到改善。對(duì)我國的國土利用監(jiān)測(cè)和核查很是受用。

3.3野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)監(jiān)控

在我國的秦嶺里有不可計(jì)數(shù)的植物，珍貴的野生動(dòng)物，他們共同構(gòu)成了秦嶺的生態(tài)系統(tǒng)。秦嶺里的野生動(dòng)植物種類繁多，為了保護(hù)和研究這些秦嶺里的生命，野外的巡護(hù)工作是相當(dāng)重要的。而無人機(jī)低空航攝技術(shù)的應(yīng)用，解決了最早的巡護(hù)工作只能依賴巡護(hù)員自己肉眼發(fā)現(xiàn)的弊端，更好的解決了秦嶺野外巡護(hù)工作。能更好的對(duì)野外動(dòng)植物保護(hù)區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過對(duì)無人機(jī)低空航攝拍攝的照片和視頻數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，了解各種野生動(dòng)物的身體情況，活動(dòng)狀況，形態(tài)特質(zhì)以及棲息地的基本情況，更是為生態(tài)保護(hù)提供了一種途徑。無人機(jī)低空航攝技術(shù)能從病蟲害，防火，人員等各個(gè)方面全方位的守護(hù)著森林的生態(tài)安全。

結(jié)語：

綜上所述，本文著重圍繞著無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用這一實(shí)際問題展開了詳細(xì)的分析，進(jìn)一步突出了無人機(jī)低空航攝技術(shù)的出現(xiàn)與展對(duì)于我國國土規(guī)劃測(cè)量工作來說是起到比較重要的作用。加強(qiáng)無人機(jī)低空航攝在國土規(guī)劃測(cè)量中的應(yīng)用研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。無人機(jī)低空航攝技術(shù)在國土規(guī)劃測(cè)量中的不斷應(yīng)用，能有效的提升國土規(guī)劃工作的可行性和實(shí)效性。更要對(duì)無人機(jī)低空航攝技術(shù)的完善和出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，促進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展和進(jìn)一步完善。

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