基于航線規劃任務的無人機數字界面布局設計

張炎琪，宮曉東，2，胡建軍，張靜怡，2

1.北京理工大學，北京 100081；2.雷達人機工程聯合創新實驗室，北京 100081；3.中國北方車輛研究所，北京 100072

遠程操控無人機系統數字交互界面是操作人員操控設備、獲取無人機工作狀態的主要途徑，界面通常需要顯示無人機飛行狀態信息、通信狀態信息、任務信息等多個模塊，具有信息容量大且實時變化的特點，是典型的復雜高維信息界面。隨著各種專業遠程無人機在農業、消防、軍事等領域的應用日益廣泛，其數字操控界面的視覺設計對系統人機工效的影響引起廣泛重視。信息界面設計的基本要素包括布局、圖形與文本等，其表征方式會直接影響用戶的視知覺和認知效率。

一、界面布局設計研究簡述

布局，指陳設、布置，意指對事物的全面規劃和安排[1]。Dowsland等人將界面布局定義為在一定的約束條件下，根據設計的目標將待布置的元素放在空間內，使得元素間互不干涉[2]。在影響復雜信息界面可用性的眾多因素中，由于布局決定了信息顯示的位置方位、組織的復雜性、認知一致性等，布局的設計對界面信息具有認知引導性[3]，布局成為信息界面設計研究的重要議題。

現有的布局研究主要從界面設計可用性的不同角度展開，如Liu 等人從認知負荷的角度探討不同布局方案的評價與優化[4]；卞婷等人用生態界面理論對戰斗機駕駛艙界面信息進行分析，運用眼動實驗探討界面布局的優劣和設計原則[5]。牛亞峰等人則運用ERP等實驗設備，采集面對不同布局方案時被試的腦電數據，以探討運用電位參數對界面布局進行一致性和可用性評價的可行性[6]等。……