中國汽車闖關“十四五”

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百年交匯，謀篇布局。

10月26日，全球目光再次聚焦中國，聚焦北京。26日至29日，黨的十九屆五中全會在京召開。

在“十三五”目標任務即將勝利完成之際，本屆大會將審議中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標的建議，為未來5年乃至15年中國發展擘畫藍圖。

過去5年，是中國發展活力迸發的5年。經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階——經濟總量接近100萬億元大關；人均GDP跨上1萬美元臺階；決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅取得決定性成就；重大戰略任務和165項重大工程項目全面落地見效；中國創造、中國制造、中國建造驚艷全球……

時至今日，中國正站在歷史的重要關口。機遇前所未有，挑戰更加嚴峻。當今世界正經歷百年未有之大變局，經濟全球化遭遇逆流，世界進入動蕩變革期；中國正處于實現中華民族偉大復興的關鍵時期，社會主要矛盾變化帶來新特征新要求，高質量發展亟待“闖關”。

以高質量創新，引領高質量發展

“十四五”對中國汽車工業來說，是由高速增長階段邁向高質量發展的轉折關鍵點。面對“新常態”的汽車市場、消費升級的用戶需求、“新四化”的技術趨勢，汽車企業需要重新審視自身的發展策略，克制對量的擴張欲望，從品牌和技術的根源抓起，向質的突破邁進。

從2015年的2460萬輛，到2019年的2576.9萬輛，作為經濟晴雨表的汽車行業，過去5年的發展充分展現了機遇與挑戰并存的發展態勢。今年受疫情影響，盡管全球一枝獨秀，但總體銷量僅能與去年持平。中國汽車觸頂回落，已經進入穩增長的“新常態”。

當今世界，新一輪科技革命和產業變革正在加速演變。新能源、智能化為中國汽車帶來新的發展機遇，同時也暴露出更多的問題和短板。如何改善科技創新生態、推動核心技術攻關、加強基礎科學研究、強化創新人才培養成為“十四五”亟待解決的問題。

當前汽車企業如何編制科學的規劃、抓準戰略機遇成為汽車產業提升自身競爭力的重要課題。“十四五”時期，我們要更加重視加大研發投入力度，更加重視質量與品牌建設，更加重視技術和管理創新，全面升級汽車產品和服務，不斷滿足汽車消費者日益增長的消費升級需求。

以高水平開放，打造競爭新優勢

英國脫歐、美國大選等國際形勢無不涌動著逆全球化的思潮，曾經的“地球村”觀念正在被貿易保護、邊境修墻、控制移民等思潮掩蓋。而與此同時，以中國為代表的發展中國家主導的全球化正在世界經濟體系中扮演越來越重要的角色。

2017年，李克強總理在第十二屆全國人大第五次會議上所做的政府工作報告中，逆全球化被著重提及。李克強指出，要“推進‘一帶一路’建設，與沿線國家加強戰略對接、務實合作”。“一帶一路”是中國對“逆全球化”傾向開出的一劑良方。

“我們絕不會關起門來搞建設，而是要以更大力度、更高水平開放為前提構建新發展格局。”在開放中密切同世界經濟的聯系，在統籌發展和安全中實現更加強勁可持續的發展，中國的發展，也將為世界經濟注入動力。

日前，中國一汽與奧迪簽署諒解備忘錄，二者成立新能源合資公司。此舉不僅體現了中國一汽抓住歷史變革機遇趁勢而上的決心，更傳遞了中國汽車行業擴大開放、加強新能源汽車領域國際合作的強勢信息。

全面建成小康社會，不是終點是新起點

全面建成小康社會，是中國經濟快速發展和社會長期穩定“兩大奇跡”的集中體現。全面建成小康社會的背后，是中國綜合國力、科技實力、國防實力、文化影響力、國際影響力的顯著提升。

在提升人民生活水平，提高“幸福指數”的作用上，汽車扮演著不可或缺的角色。中國汽車飛速發展30年，蟬聯全球產銷第一。但同時我們也看到，相比全球發達國家，中國汽車人均保有量仍然處于較低水平。幅員遼闊的國土，與14億中國人民，創造了一個層次復雜、需求巨大的汽車市場，為汽車企業的發展提供了廣闊的發展空間。

市場擴大、銷量增長的同時，也不可避免地帶來新的“城市病”——空氣污染、交通擁堵、駕駛陋習等一系列與汽車相關的社會問題始終困擾著汽車產業的發展。

時至今日，隨著新能源車和智能網聯車的快速增長，新的課題也再度擺在企業面前——廢舊電池如何淘汰處理、新能源安全如何保障、自動駕駛法規如何建立，一系列適應新技術、新發展的市場規則也亟待更新與重塑。

“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話，向全世界釋放出中國走綠色發展之路的強烈信號。在現代化轉型的道路上，中國的發展理念和發展探索，將為全球發展貢獻“中國智慧”。

“韌性”的中國經濟，向前的中國汽車

最新數據顯示，中國經濟今年前三季度增速實現轉正，在世界主要經濟體中率先復蘇。面對風險挑戰，中國在疫情防控和經濟恢復上均走在世界前列，中國經濟展現強大韌性和活力。國際貨幣基金組織預計，今年全球經濟將萎縮4.4%，中國將是全球惟一實現正增長的主要經濟體。

隨著十九屆五中全會的勝利召開，中國將推動“兩個一百年”奮斗目標有機銜接，為全面建設社會主義現代化國家開好局、起好步。中國汽車產業，也必將再次承擔起屬于自己的責任與義務，為中國經濟發展注入更強大的動力和信心。