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基于物流成本的仿真模擬競賽分析
——以“聯盟杯”物流企業為例

2020-12-12 03:03:14李欣婷楊美玲
卷宗 2020年30期
關鍵詞:物流成本企業

李欣婷 楊美玲

(廣州工商學院,廣東 廣州 510850)

1 仿真模擬競賽與物流成本概述

仿真模擬競賽是由汽車、鋼鐵、房地產、超市、銀行、保險和物流企業組成的團隊經營競賽,并由六名同學進行對應操作,其中的一名同學需對銀行、保險兩家企業進行操作,平臺會通過綜合七家企業的成績來作為團隊的整體成績。每一家企業的運營績效在團隊競賽都非常重要,影響著整個團隊的經營成績,各個企業之間相互聯系、相互影響,因此各個企業需緊密聯系與配合、找準各自定位,實現團隊競賽整體成績最大化。物流企業在“聯盟杯”中起著非常重要的作用,與各個企業聯系密切,為汽車、鋼鐵、房地產、超市提供物流運輸業務,與銀行進行貸款業務交往,促進團隊整體的資金流動。

物流成本一般包括貨物在運輸過程中產生的各項支出費用,如包裝、人工、裝卸搬運、存儲、運輸、流通加工等各項支出成本。在仿真模擬競賽中,由于系統的一些機制限制,可以忽略一些固有的、必須花費的成本費用,可從基礎建設投資成本、倉儲成本、運輸成本這三大方面進行分析與優化,從而降低物流成本,提高物流企業的運營收益。

2 “聯盟杯”物流企業的基礎投資成本分析

1)基礎建設成本。物流企業的建設期,主要是完成企業的前期建設工作,主要的關鍵業務是繳納環境保護費、城市建設費、企業注冊登記費、基礎設施費等相關費用;購買企業一年或幾年中所需消耗的水能源、電能源以及污染治理費用等;購買倉庫、招聘員工等,員工的工資與效率直接關系到企業的人員成本以及企業的生產與運營效率,每一次招聘界面的刷新需支付500元的開支成本。物流企業運營期的主要業務,一是新建線路,需與團隊共同協商物流運輸路線,在路線的始發地和目的地分別購買倉庫并啟用,為該路線的貨物設置存儲倉庫。二是在網點管理業務中為路線配置施工隊,并為其進行運營投資,投資的金額不得少于建設類施工隊每月花費的30%。

2)倉儲成本。在仿真模擬經營競賽中的倉儲成本計算有一定的偏差,因此購買倉庫的費用及相關的管理費是主要的考量因素。物流企業須在團隊企業的所在城市購買倉庫。購買的兩個倉庫,一個是用于企業自身建設與運營倉儲需要,而另一個則是用于物流網點的貨物存儲。

3)運輸成本。物流企業在運營期間要根據開設的新線路設置貨運方式,購買或租賃交通運輸工具。貨車屬于小型交通工具,一般用來運輸超市企業的小型貴重商品或普通型商品;根據汽車、鋼鐵、房地產企業訂單的運輸體積以及運輸成本來考量,企業一般租賃的大型交通工具有:火車、飛機、輪船。因為在仿真模擬競賽中有一定的時間限制和系統隨機性,造成了對人力資源費用的計算存在一定的難度性,運輸過程中發生故障的概率與系統和司機的等級相關難以計算。因此人工成本不是本文主要核算的物流成本,但物流運輸中的運輸方式合理化是可以控制與優化的。

3 “聯盟杯”物流企業的運營成本控制與優化

1)倉儲管理優化。(1)倉庫選址與規模合理化。確定倉庫的選址是至關重要的一步,需與新建路線的起始點和目的地相一致,否則無法接收團隊中的企業訂單。系統中倉庫出售價格是固定的,倉庫的體積大小與價格成正比關系,體積越大價格越高。經過仿真模擬經營訓練,最優選擇是購買一個小型倉庫作為企業運營倉,購買一個中型倉庫作為存儲倉。(2)倉儲類型選擇優化。物流企業的訂單來源基本是團隊企業的訂單,是物流企業的主要經濟收益來源,需求具有穩定性,可以使得倉庫保持比較高的存貨周轉量,可以分攤減輕一部分自有倉庫的固定成本,相比較租賃倉庫,采取自有倉庫的方式更為合適。

2)航空、海洋運輸合理化。假定其他的成本忽略不計,在設置運輸方式時最主要是考慮運輸工具的運輸時間、裝載的最大體積和消耗能源的費用。具體的運輸體積、時間及成本(運輸過程消耗的能源費用)如下表所示:(1)選擇合理的運輸方式。航空運輸是所有運輸方式中最快的運輸方式,輪船運輸的運輸體積是最大可為50000立方米,相比較于鐵路運輸時間和體積來說并沒有明顯的優勢,而又因為房地產、汽車、鋼鐵在前期的運營階段所需的材料一般不會很多,但隨著企業的大規模發展,需要運輸的材料會成倍的增加。因此物流企業的主要運輸工具是海洋運輸,并以航空運輸和公路運輸為輔,公路運輸主要是為超市提供物流業務,而鐵路運輸由于成本較高、運輸時間較長不予開設。(2)貨物裝載量最大化。團隊企業的貨物訂單運輸總體積,往往不會恰好是飛機或輪船的最大運輸體積,而這時候就可以采取合裝整車運輸的方法,計算訂單中可以湊整的訂單,采取一批次攬收、裝車、發車,提高貨物裝載率。合理地配置運輸車輛,減少運輸次數,最大限度地利用車輛的載重噸位和充分使用車輛的裝載容積,從而降低運輸成本。(3)運輸計劃優化。“聯盟杯”仿真模擬經營競賽,不同的行業之間都是相互聯系的,因此團隊中的運輸計劃需要與各個企業協商以及通過實際的訓練來制定的。房地產、鋼鐵、汽車企業一般在起始年的運輸訂單量會很少,因此可在起始年購買一輛運輸體積為80立方米的貨車,租賃一輛飛機和一輛輪船來接收團隊企業的大訂單,前期可在保證物流企業不虧本下設置運輸費用,為團隊提供物流運輸。隨著各個企業的發展,訂單量會逐漸增多,訂單總體積會逐漸增大,這時一輛飛機與一輛輪船是不足以及時發單,而發單時間超時則會導致罰款。因此需要物流企業再租賃兩輛輪船來攬收訂單,并時刻關注車輛的損壞情況和庫存中的油量情況,加快發單的速度,減少因延遲運輸導致的罰款。相應地需提高運輸費用的價格,保證賺回初始資本的五千萬并呈現盈利狀態。物流企業應根據實際的訂單需求和物流成本來租賃運輸工具和選擇運輸方式,切記盲目租賃車輛和設置運輸費用。

運輸工具 運輸體積/m3 運輸時間/s 運輸成本/元貨車 5images/BZ_245_1620_2203_1722_2231.png 120 100火車 1200 180 5000飛機 600 100 20000輪船 50000 300 1000

綜上所述,通過結合課本理論知識與仿真模擬經營訓練經驗分析物流企業的成本優化路徑,以此來更好地配合團隊提高整體的運營成績。仿真模擬競賽對于我們大學生而言,非常考驗我們團隊協作能力、統籌能力以及對數據的分析能力。有助于我們增強團隊意識,在實訓實踐中運用專業知識進行分析,學以致用加深對專業知識的掌握。

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