新形勢下對加強船閘思想政治工作的策略分析

馮遵鳳

【摘要】本文介紹了當前船閘管理思想政治工作面臨的問題，提出基于“以人為本”理念，探索全新的思想政治工作開展方式;結合工作實際和職工合理訴求，以行動促“進步”;進一步發揮黨員干部的模范帶頭作用;鼓勵職工在黨的統一領導下，創新工作形式等新形勢下加強船閘思想政治工作的有效策略，以供參考。

【關鍵詞】新形勢;船閘管理;思想政治工作;以人為本

船閘是一種通航建筑物，天然河流由于調節流量、渠化通航以及在運河上受到地形條件及水面坡度的限制，必然形成階梯狀縱斷面集中水面落差。只有借助船閘等專門的通航建筑物才能使船舶順利通過。作為船閘管理和操作人員，在新形勢下，除了提升專業能力之外，更應加強思想政治水平，保證船舶通行安全。

一、當前船閘管理思想政治工作面臨的問題

船閘管理工作要求管理人員和操作人員應該正確履行職責，在日常作業中做到：

第一，熟悉水工建筑、閘閥門和機電設備的基本構造和性能;

第二，掌握船閘控制運用的水位、水深、流態等基本情況;

第三，掌握船閘運行操作程序和一般事故的應急處理措施;

第四，掌握船閘和過往船舶之間聯系的燈號、旗號及聲號;

第五，熟悉常過船閘的船舶（隊）類型、特性、基本尺度、噸位及航行規律。

上述事項作為船閘工作的核心內容，關乎船閘是否能夠發揮自身作用，保證船舶正常通行。為了實現這一目的，針對船閘管理和操作人員開展思想政治工作，在理論上是一種正確的方式，但在新形勢下，傳統的工作方式已經稍顯過時，存在的問題如下：

首先，思想政治工作沒有抓住精髓，流于形式，浮于表面?，F代社會已經進入信息時代，得益于互聯網技術的飛速發展以及智能手機的普及，船閘職工獲取信息的渠道更加多樣化。此外，接受過高等教育的職工數量越來越多，船閘管理隊伍的整體素質逐年上升。在此種背景下，具備思想政治覺悟和職業道德，能夠充分認識到船閘工作重要性的年輕人需要老職工向其傳授更多經驗，而非泛泛而談式的“講大道理”。

其次，思想政治工作是一種精神層面的輔助性手段，目的在于激發職工的思想覺悟。但船閘工作的本質依然是“工作”，工作與理想、實際不應該產生沖突，

故而船閘思想政治工作應該與基層員工的生活實際相結合，只有如此，才能充分提升船閘管理單位基層人員的思想政治水平。

最后，基層船閘管理和操作職工受到的人文關懷嚴重不足。比如在船閘管理單位體制改革期間，職工究竟應該如何做，才能盡快度過調整期，從而在新思想、新形式的指引下，以服務理念開展工作？在此過程中，船閘管理單位內部需要加強溝通的暢通性，使基層員工深入領會上級領導的大局觀念，從而提升相互之間的理解程度。

二、新形勢下加強船閘職工思想政治工作的有效策略

（一）基于“以人為本”理念，探索全新的思想政治工作開展方式

現代企業經營推崇的“需求分析”理論，是一種基于“以人為本”理念，在確認職工的實際需求后，對管理模式進行調整。對于船閘管理單位來說，若要提升思想政治工作質量，必須了解職工的真實想法。如果繼續盲目、片面地采用開大會、傳達文件精神之類的方式，思想政治工作只會引起職工的反感。因此，可以圍繞年輕人思考問題的思路，探索全新的思想政治工作開展模式。在提升職工思想覺悟方面，應該采用現代方式。比如年輕人普遍熱衷于電子競技，經常收看英雄聯盟、王者榮耀等電競比賽?；诖?，負責船閘思想政治工作的管理人員應該對相關內容有所了解，引導年輕職工探究簡自豪（Uzi）、明凱（clearlove）等明星選手取得成功的背后，究竟付出了哪些不為人知的努力，以及在面對失敗時，他們采取了何種方式調整自己的心態。之后，資歷深、經驗深厚的同志應該與年輕職工一道，對照分析船閘管理工作中的具體事項。比如新職工不熟悉水工建筑、閘閥門、機電設備的具體性能，認為與書本所載差別較大，在工作中由于緊張或是其他原因，經常出現錯誤。面對此種情況，經驗豐富的老職工應該具備包容心和耐心，讓年輕人感受到來自單位的關心。由此可見，思想政治工作完全可以成為日常工作的一部分，按照此種全新的工作開展模式，船閘管理單位職工的思想政治覺悟必然能夠得到整體性的提升。

（二）結合工作實際和職工合理訴求，以行動促“進步”

船閘上下級之間如果出現信息不對稱，或是各自按照自身所處的位置思考有關問題的現象，必然導致上下級之間相當于兩條“平行線”，永遠不會產生“交集”，而工作中存在的問題往往無法解決。因此，船閘思想政治工作需要結合工作實際，同時，還應認真考慮職工的合理訴求，以行動促“進步”。首先，船閘管理單位的領導往往從全局角度考慮問題，面向單位內部提出的管理體系，必然擁有明確的指導方向。但站在員工的視角，全面調整基層工作并不是一件容易的事。比如某領導要求船閘運行操作程序和針對一般事故的應急處理措施必須完善，在特定時期內不能出現任何安全事故。作為船閘職工，只能在自身職責范圍內，盡最大努力。但引發安全事故的因素并不都是可控的。故而此種要求容易引發船閘單位上下級之間的矛盾。因此，無論是思想政治工作還是日常管理，應該認真聽取基層員工富有建設性的意見。其次，基層職工提出的意見，如果領導層認為可行，甚至是迫在眉睫，必須立刻調整，則應該盡快制定出具體方案，不可發生“會上互相認可，會后各行其是”的現象。如果領導層認為基層職工的看法存在局限性，則應向職工闡明，讓職工從內心深處認可領導的看法。果能如此，船閘單位必將形成上下一心、團結共進的局面，則思想政治工作將會能夠取得良好的效果。

（三）進一步發揮黨員干部的模范帶頭作用

中國共產黨能夠取得今天的成就，離不開每一位黨員的奉獻。因此，在新形勢下，加強船閘思想政治工作，仍然需要廣大黨員干部的付出，也只有黨員干部進一步發揮模范帶頭作用，其他職工才能產生認同感。在戰爭年代，只有黨員才具備“扛起炸藥包，首先犧牲”的“權利”。而在和平年代，黨員干部的身體力行，搶著干臟活、累活的現象，看在其他職工的眼里時，產生的作用遠遠大于流于形式的思想政治工作。因此，船閘管理單位應該在保證公平的前提下，盡量發揮黨員干部的擔當作用，使非黨員職工提升思維高度，懂得感恩心理，進而在日常工作中努力上進，進一步提升思想政治覺悟水平。

（四）鼓勵職工在黨的領導下，積極開動思維，創新工作形式

思想政治工作的目的除了提升人們的覺悟之外，還包括提高人們認識世界和改造世界的能力。故而船閘單位應該鼓勵職工在黨的統一領導下，積極開動思維，創新船閘管理工作形式。比如船閘和過往船舶之間的聯系信號、旗號、聲號等，已經使用了很長時間。隨著設備、技術的提升，一些新出現的情況已經無法通過原有的聯系方式進行有效傳遞。故基層船閘職工結合自身經驗，積極總結，制定出合乎新情況的聯系方式之后，有關人員應該仔細審查，并鼓勵此種創新精神。只有如此，方能切實掌握思想政治工作的精髓。

三、結語

船閘思想政治工作的核心內容在于提升職工的覺悟，一方面，以大局為重，明確黨和國家制定的政策，自覺擁護并深入學習，保證船閘行業處于穩定發展的狀態;另一方面，職工自身應該充分認識到船閘管理工作的重要性，在日常作業中，兢兢業業、恪盡職守。只有如此，船閘管理思想政治工作才能具備實際價值。

參考文獻：

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