政經

國家發改委公布有色金屬行業1-9月運行情況

10月29日，國家發展和改革委員會公布有色金屬行業2020年1-9月運行情況。具體如下：

冶煉產品產量總體保持平穩增長。據國家統計局數據，2020年1-9月，我國十種有色金屬產量為4517.5 萬噸，同比增長3.5%，增幅比1-8月擴大0.2 個百分點。其中，精煉銅產量744.9萬噸，同比增長5.8%；原鋁產量2744.9萬噸，同比增長2.8%；鉛產量448.8 萬噸，同比增長7.8%；鋅產量465.6 萬噸，同比增長2.1%。

加工材產量有增有降。據國家統計局數據，2020年1-9月，銅加工材產量1473.9 萬噸，同比下降8.9%；鋁材產量4210.5 萬噸，同比增長11.7%。

主要品種價格跌幅進一步收窄。據中國有色金屬工業協會數據，2020年1-9月，國內銅現貨平均價為46923 元/噸，同比下跌1.8%，跌幅比1-8月收窄1.4 個百分點；鋁現貨平均價為13703 元/噸，同比下跌1.6%，跌幅比1-8月收窄0.4 個百分點；鉛現貨平均價為14780 元/噸，同比下跌12.2%，跌幅比1-8月收窄0.3 個百分點；鋅現貨平均價為17724 元/噸，同比下跌15.7%，跌幅比1-8月收窄2.3個百分點。

電解鋁等行業開展能效“領跑者”遴選工作

10月15日，工信部網站發布《兩部門關于組織開展2020年度重點用能行業能效“領跑者”遴選工作的通知》（以下簡稱“《通知》”）。

由于《京津冀及周邊地區、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》已經發布，本輪秋冬季全面實施績效分級差異化減排，各地嚴格按照《重污染天氣重點行業應急減排措施制定技術指南》（以下簡稱“《技術指南》”）有關要求，全面推進績效分級差異化管控，鼓勵環保績效水平高的“先進”企業，鞭策環保績效水平低的“后進”企業，以“先進”帶動“后進”，提升環保基礎工作整體水平。

各地要高度重視，確保將績效分級有關要求告知到相關的每家企業，組織好評級工作。對39 個重點行業，績效分級按《技術指南》有關指標嚴格執行，原則上，評為A 級和引領性的企業，重污染天氣應急響應期間可自主采取減排措施；評為B 級及以下和非引領性的企業，應嚴格落實《技術指南》中不同預警級別各績效等級對應的減排措施要求。

《通知》具體規定，2020年度遴選范圍包括鋼鐵、鐵合金、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、水泥、平板玻璃、原油加工、乙烯、合成氨、甲醇、燒堿、電石、焦化等14 個行業。

申請能效“領跑者”應滿足以下具體要求：

年能源消費量超過1 萬噸標準煤的獨立法人單位；

單位產品能耗達到能耗限額國家標準先進值；

按照國家標準《能源管理體系要求》（GB/T23331）和《測量管理體系-測量過程和測量設備的要求》（GB/T 19022）建設能源管理體系和測量管理體系，建立完備的能源統計和計量管理體系制度，能源計量器具配備滿足國家標準《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167）要求并已通過能源計量審查，建立節能獎懲制度，已經開展或正在開展能源管控中心或能耗監測系統建設；

未使用國家明令禁止或列入禁止、淘汰目錄的落后用能設備和產品；

近3年內未發生重大安全、環境事故或產品質量違法行為，且未被列入企業經營異常名錄或嚴重違法失信企業名單。

新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）公布

國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱“《規劃》”）。

《規劃》提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升。

力爭經過15年的持續努力，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩步推進，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

在構建新能源汽車新型產業生態方面，《規劃》指出，要促進關鍵系統創新應用，推動動力電池全價值鏈發展。鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標準體系，加快突破關鍵制造裝備，提高工藝水平和生產效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環利用體系，鼓勵共建共用回收渠道。建立健全動力電池運輸倉儲、維修保養、安全檢驗、退役退出、回收利用等環節管理制度，加強全生命周期監管。

《規劃》提出，立足新能源汽車可持續發展，落實生產者責任延伸制度，加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設，實現動力電池全生命周期可追溯。支持動力電池梯次產品在儲能、備能、充換電等領域創新應用，加強余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術研發。優化再生利用產業布局，推動報廢動力電池有價元素高效提取，促進產業資源化、高值化、綠色化發展。