基于瀝青路面超薄磨耗層的使用現狀分析

吳沂聰

（廣東能達高等級公路維護有限公司，廣東 廣州 510030）

引言：當下，超薄磨耗層一方面在傳統性能上具有十分顯著的優勢，另一方面通過進一步優化材料，在降噪性方面也獲得較好成果。部分地區在養護瀝青路面工作中，依舊遵循發生病害后再進行矯正修復的方式，尤其是在半剛性路面廣泛應用。對于超薄磨耗層，能在瀝青路面性能下降時加以有效養護，通過付出最小的代價對其使用性能進行修復，從而提高使用時間。

一、簡析超薄磨耗層的優點

第一，使用超薄磨耗層進行路面養護，可以全面提高瀝青路面性能。應用這一技術能夠較短時間提高路面自身的防滑以及防水性，進而降低發生交通事故概率。

第二，工作效率較高。在實際施工過程中，關于超薄磨耗層應用的材料均能一次成型，不必進行重復鋪設，而且在所有鋪設材料準備完畢之后，則能適度開放交通，進而在很大程度上提升了養護公路的工作效率，最大限度降低交通壓力。

第三，成本投入相對較低。和以往所采取的養護技術對比，使用超薄磨耗層能減少工期，而且投入成本較低，所以具有較高的經濟性。

第四，對路基具有一定的保護作用。通常情況下，應用于超薄磨耗層所涉及的瀝青材料均具備礦粉吸附作用，可以較好的吸附礦粉，進而產生一種新型材料層。此外，還能避免水分滲透至路基，有效防止水分損害瀝青路面路基。

二、簡析超薄磨耗層有關施工技術

第一，準備工作。針對超薄磨耗層技術，需要原有的瀝青路面結構強度較高。要是路面結構強度不夠，在實際操作之前應就結構強度采取相應的恢復措施，對于瀝青路面的局部病害，例如沉陷、裂縫等病害采取預處理，而且還需要路面保持潔凈，確保路面沒有泥土或是其他雜物[1]。要是磨耗層需要加鋪在水泥混凝土路表面，同樣也要確保路面潔凈，如果原來的水泥混凝土面的摩擦系數較低，則應該在加鋪施工前對舊路表面進行拋丸或是拉毛處理，以此增強摩擦力。

第二，控制施工溫度及相關工藝流程。在進行攤鋪超薄磨耗層工作時，實際現場溫度應高于10℃，環境濕度應低于90%左右而且路面溫度應超過5℃，而且出于達到維持膠結料自身粘結性的目的，最好不要在雨中進行攤鋪施工。依據標準配合比例控制生產。依據混合料所呈現的粘溫曲線，超薄路面所使用的高彈性高粘度的改性瀝青，應該將拌和溫度控制在175℃至195℃的范圍內，而出料溫度則需維持在170℃至210℃左右，攤鋪超薄磨耗層的溫度需超過150℃。在實際施工過程中，應用相應的攤鋪機及有關工藝一次成型，也就是所謂的同步噴灑攤鋪瀝青混合料與乳化瀝青粘層。至于攤鋪機，則應該具有較高的調平與攤鋪能力，其精度應該控制于1厘米級，與此同時在攤鋪機的熨平板接縫不能漏料，確保攤鋪表面沒有印痕光潔平整，控制初壓溫度超過150℃。在實際施工過程中一定要對工序進行合理安排，最好不要采取人工干預方法，可以通過工作人員及時應用熱料對部分攤鋪缺陷加以修補與壓實，由此確保攤鋪層整體的密實性，進而確保外觀效果與總體平整性。

要是由于條件限制而只能使用普通型號的攤鋪機，需要在完全破乳之后攤鋪。出于提高原有路面和超薄磨耗層之間的粘結，針對粘層油應該使用乳化高彈高粘的改性瀝青，與一般的瀝青層粘層油相比，其灑布量應適度提高，以0.8kg/m2為控制標準[2]。除此之外，對層間粘結情況也具有較高要求，要是層間受到污染則會對發揮路用性能造成嚴重影響，所以在施工時最好應用現代化的同步攤鋪系統保證施工品質，這一系統能夠精準控制攤鋪的均勻性等方面。與此同時，還能在最短時間內開放交通，從而降低對通行造成的影響。如果因為條件有限，在應用分步施工時，需要實現將粘結層材料進行噴灑，之后在攤鋪瀝青混合料，而且要確保粘層油不會受到二次破壞。要是路面溫度能夠控制在50℃左右，則能適當開放交通。在路面養護期間，絕對不能讓車輛駛進磨耗層路面，從而防止路面因為痕跡而對整體平整度造成影響。

三、簡析超薄磨耗層的主要應用

第一，應用于維修路面表層。因為高速路面與普通道路行車相比具有一定的特殊性，隨著投入時間的推移其表面的紋理、平整度、紋理等均會逐漸弱化對比以往使用的稀漿封層等有關技術，關于超薄磨損層鋪設，其在處理高速公路路面上更具針對性。要是瀝青路面沒有出現結構問題，則能將磨耗層直接鋪設在原有路面，不需要對路面進行銑刨處理，由此降低成本投入提高施工簡便性。

第二，預防養護瀝青路面。使用一段時間的瀝青路面，雖然并未出現病害而且結構相對穩定，同樣也可以應用超薄磨耗層對其瀝青路面進行預防養護，由此確保路況良好，減少維護費用。因為路面相對較薄，所以不需要較大的投資成本，對路面進行定期養護，則可以優化路面的抗滑性。

第三，提高行車舒適程度。針對混凝土路面，在確保板塊穩定時可以直接將超薄磨耗層鋪設在其表面，以此提升行車的安全性降低路面噪音。因為其厚度僅有2cm左右，所以不會影響瀝青路面標高，尤其適合應用于新建混凝土路面中。

結束語：超薄磨耗層合理應用在瀝青路面具有很大的現實作用，其一方面能夠提高路面整體的平整性，另一方面還可以最大限度提高行車安全性與舒適性。文章堅信，伴隨科學技術的不斷進步，超薄磨層會具有更為廣闊的應用前景。