水運工程灌注樁施工質量控制和防治措施

1.水運工程灌注樁施工質量控制

1.1 加強成孔質量控制

在灌注樁施工的過程中，成孔是非常關鍵的，主要是由于成孔關乎兩個方面的問題。第一個方面是樁身的質量，灌注樁樁身主要是通過孔壁來進行壓力的釋放以及承重的，如果孔洞產生異常，很有可能會影響整個樁身的承重結構，導致柱身斷裂，一旦出現塌孔、樁孔偏斜等情況會造成樁身完全無法使用，所以在成孔的過程中一定要注意加強質量管控。另外，與樁的承載力相息息相關，如果成孔出現問題，無法達到設計要求，可能會導致樁喪失承載力，無法有效的對上層結構進行承載而出現塌陷的情況，從而影響到樁的承載力。

1.2 重視清孔工作質量控制

灌注樁清孔的過程是非常重要的，如果清孔出現問題，很容易造成灌注樁施工失敗，所以一定要采取合理的方式進行清孔操作，這樣才能確保成孔過程的有效進行。首先需要做好清洗工作，用符合規范標準要求的泥漿，通過循環流動對孔內進行清孔，直至孔內泥漿達到規范標準要求；其次在操作的過程中，用泥漿來把沉底的沉渣逐步沖散，使之呈懸浮狀態，再通過泥漿循環流動逐步帶出沉渣，這樣就可以有效的進行清孔。

1.3 提高成樁質量控制水平

在灌注樁施工過程中，成樁是灌注樁施工的最終目的。成樁過程中施工質量控制的好壞直接影響到灌注樁成樁的質量，所以在這種條件下一定要嚴格的管控好成樁過程中施工質量。

首先，加強材料質量的管控。任何工程想要確保質量首先必須保證使用合格的原材料，如果無法保證原材料的質量，會出現較大的質量、安全隱患。購買原材料前，先確定一些有相關資質的正規供應商，對其原材料料源產地進行考察，通過檢測和比選，選擇符合工程要求的材料；需要提供質保書的要讓供應商提供質保書等，確保采購的真材實料，避免一些假冒偽劣材料摻雜其中，另外需要重視檢測工作，加強原材料的檢測力度，提高檢測頻率，保證所用材料質量合格，從而避免采購人員假公濟私，中飽私囊，檢測人員和采購人員需要分離，避免他們串通，這樣才能確保采購的材料的質量。

其次，重視配比。原材料確定好后，按照設計要求配置混凝土，通過試驗確定好各種材料的用量，并嚴格按照配比用量進行摻配施工，這樣才能確保將材料的性能最大化的發揮出來，保障成樁質量。

最后，嚴格控制成樁的施工質量。嚴格按照批準的方案組織施工，保證其施工質量符合規范要求，對施工過程中的數據應進行詳細記錄。任何一個樁都需要完整的施工記錄，便于今后對其質量分析中獲得相應的數據參照，避免產生問題后無法有效解決，浪費大量時間。

2.水運工程灌注樁施工過程中質量防范措施

2.1 護筒埋設質量的防范

在施工過程中，出現冒水問題會對護筒的質量產生較大的影響。因此護筒埋設時，護筒周邊應用黏土回填，并分層夯實。如果產生冒水問題，應馬上停止鉆孔操作，并用粘土四周夯實加固，若護筒發生嚴重位移下沉，則重新定位安裝護筒。

2.2 成孔質量問題的防范

水運工程灌注樁在成孔施工過程中，如果出現了孔壁坍塌、縮頸、孔底沉渣厚度過大等情況，會對灌注樁施工產生較大的影響，無法保證施工的質量，企業也無法獲得較大的收益。

施工前一定要注意分析當地的施工環境、地質情況等，施工時有針對性的進行處理，科學化的進行檢測，保證護筒當中的水位高于地下水水位，另外還需要確保施工所用泥漿的質量符合要求，防止泥漿不達標影響成孔孔壁質量。

成孔后，采用性能較好的優質泥漿進行循壞清孔；吊放鋼筋籠時注意避免碰撞孔壁，縮短焊接鋼筋焊接時間；科學計算首批混凝土灌注量，利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，清除孔底沉渣。

2.3 灌注施工質量問題的防范

水運工程灌注樁在灌注施工過程中，如果出現了卡管、鋼筋籠上浮、斷樁等情況，會影響到灌注樁成樁的質量。做好這些問題的方法也是重中之重。

卡管防治措施：使用的隔水栓直徑與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證其能順利排出。在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。在混凝土澆筑過程中，混凝土應緩緩倒入漏斗的導管，避免在導管內形成高壓氣塞。在施工過程中，應時刻監控機械設備，確保機械運轉正常，避免機械事故的發生。

鋼筋籠上浮防治措施：鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在1.5～2.0m。灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端2～3m時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2～4m，嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。

斷樁防治措施：成孔后，及時認真清孔，沖孔時間應根據孔內沉渣情況而定，沖孔后及時灌注混凝土，避免孔底沉渣超過規范規定。灌注混凝土前認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土澆注過程中，嚴格遵守操作規程，隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，準確可靠地提升導管。科學設計砼配合比，保持砼良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。在地下水活動較大的地段，事先要用套管或水泥進行處理，止水成功后方可灌注混凝土。連續、快速從導管內灌入灌注混凝土。確保導管的密封性，導管的拆卸長度應根據導管埋深而定，切勿起拔過多。

3.水運工程灌注樁施工過程中的具體實施標準

3.1 護筒

某些護筒在應用的過程中，為了符合工程需要就使用Q235、δ等于12毫米厚的鋼板來進行制作。在制作鋼板后，還需要積極對接焊縫品質和尺寸進行檢查，保證尺寸符合要求，焊縫需要足夠堅實，需要及時清理焊縫時所遺留的渣滓，另外還需要注意具體的分析所放地點、深度、高度等。鋼護筒在放到設計地方時，需要注意保證樁的偏差控制在10厘米內，垂直度也需要控制在1%以內。

3.2 成孔

需要依照當地地質情況選擇成孔方式。在操作的過程中，需要檢查孔位、鉆機的水平度、泥漿指標等。通常而言，泥漿的調配比重為1.25～1.35。

3.3 泥漿

可以反復利用泥漿，這對工程施工具有非常重要的作用，泥漿主要可以用于進行清孔和護壁，因此一定要注意專門對泥漿進行調配和監測，如果泥漿的品質無法達到要求，則需要適當進行調整之后再進行造漿。澆筑混凝土前，孔內泥漿的相對密度應符合設計規定。當設計無規定時，宜為1.10～1.20。含砂率宜為4%～6%，粘度宜為20～22s。

3.4 檢測

灌注樁成孔后應逐孔進行檢測檢測內容包括孔位偏差、孔深、孔徑、孔的垂直度、孔底沉渣厚度和澆筑混凝土前孔內泥漿的主要指標等。

灌注樁成樁檢測內容包括混凝土檢測和樁身混凝土完整性檢測及外觀檢測，經鑿除后的樁頂混凝土應有完整的樁形，不得有浮漿、裂縫或夾渣。

4.結語

總而言之，在灌注樁施工的過程中為了確保其質量，一定要科學的進行管控，對施工環境進行分析，并且有針對性的進行防治和質量管理，讓施工項目的整體質量提高。