基于區塊鏈技術下航運業發展的研究

鄒潔如 大連海事大學

區塊鏈（Blockchain）是當今科技發展的前沿高地，全球各國高度關注區塊鏈技術的應用與發展，都在加快布局區塊鏈產業。中國政府把區塊鏈技術納入《“十三五”國家信息化建設規劃》，將區塊鏈技術列為前瞻性、戰略性技術。2019年10月，中央政治局第十八次集中學習區塊鏈發展現狀及趨勢，明確提出要把區塊鏈作為自主創新的核心技術突破口，我國《區塊鏈白皮書2019》指出，區塊鏈不僅要提升傳統金融行業，更要助推主體產業發展，使之在經濟社會各個領域廣泛應用，高效地促進數字經濟與數字社會的發展。

1.區塊鏈技術概述

區塊鏈技術源自2008年日本學者中本聰發表的文章《比特幣·一種點對點電子現金系統》，文中講述一套無需交易雙方相互信任的去中心化安全可靠電子交易體系，而區塊鏈就是比特幣的底層技術。

區塊鏈實質是一個去中心化、不可篡改、可溯源的分布式數據庫，是一個涉及密碼學、計算機技術、網絡技術等多學科綜合技術。其關鍵技術包括：①分布式帳本技術，② P2P網絡技術，③非對稱性加密技術，④共識機制，⑤智能合約技術，這些關鍵性核心技術組構成一種新型的數據信息的存儲和表達方式。區塊鏈技術主要特征：①去中心化，②去信任，③開放性，④集體維護，⑤可靠性，⑥獨立性。其中，去中心化是區塊鏈上沒有一個單一中心，自成一體，各節點能實現數據的自我驗證，這是區塊鏈最本質的特征。去信任卻是最可信任，區塊鏈中的數據高度透明，你知我知，交易方無須建立信任可快速開展多方多邊交易。可靠性是指區塊鏈的數據安全可靠，不可能變更篡改，除非你掌控了51%鏈節。正因為這些技術和特征使區塊鏈被看作數字社會中解決信任問題最佳的解決方案，使之在未來形成一套高效的安全可信的數據交換和交易體系。

2.區塊鏈技術在航運業應用前景

堅持陸地海洋協調發展，加快推進海洋強國建設。航運業發展是貫徹落實海洋強國戰略的重要支撐點。根據2019 年UNCTAD（聯合國貿易和發展會議）公布數據，中國LSCI（班輪運輸聯通性指數）從2016年至2019年增長51%，2018年我國貨物吞吐量143.5億噸，集裝箱吞吐量2.5億標準箱。在全球經濟下行的壓力下，如何廣泛采用新技術，特別是最前沿區塊鏈技術來保證和推動傳統的航運業健康發展，使航運業緊跟時代發展的步伐。

2.1 去中心化分布式帳本在航運領域的應用

航運業有可能成為首批應用區塊鏈分布式帳本的行業之一。區塊鏈技術核心是去中心化，在分布眾多節點的系統中，每個節點開放、扁平、平等、高度自治，無強制控制功能，節點間相互鏈接，通過網絡形成非線性因果關系。航運屬于傳統行業，航運貿易范圍遍布世界各地，每一單的交易涉及諸多的組織單位，包括貿易商、港口、海關、商檢、船東、保險、倉儲、物流等一系列的主體單位，參與單位近30個，業務單證或文件多達200多份，一種提單傳送多次。例如，COSCO(中國遠洋)萬噸貨輪從上海港出發，經過二十多天航行，到達美國紐約港，在上海的一整套手續也要在紐約重復一遍，耗時費力。隨著互聯網的高速發展，特別是航運EDI（電子數據交換系統）的應用和單一窗口的建設，信息傳遞已大為改善。但是，從全球航運領域運轉情況來看，由于各組織單位系統分散，內部數據信息相對獨立，難以互聯互通，難以共享。區塊鏈去中心化、分布式帳本記錄為航運各主體單位的數據信息共享提供現今最佳解決方案。各主體單位分布世界各地各個節點記錄帳本，填寫數據，無縫鏈接共同完成每一次交易，各個節點的數據公開、透明，既獨立又是完整的。這對于跨境多式聯運，數據信息的跨國共享，作用更加明顯。

2.2 信任、安全、可溯源的航運數據信息

區塊鏈是一種以時間先后順序在鏈上記錄，并以密碼學方式保證鏈上數據不被篡改和偽造的分布帳式。中本聰在他的文章中提出的加密數字貨幣——比特幣，目的是解決假幣問題。信息在區塊鏈網絡上經過加密后記錄，加密采用公鑰和私鑰加密方法。公鑰是公開的用戶帳號，信息是透明公開的，鏈上各節點一目了然；私鑰是用戶自己的私人密碼，不為人知。傳統的航運貿易模式，眾多的合作組織交互協作，數據被保存在各自的主體系統中，參與者對各自數據有絕對的控制權，數據的丟失、變更、篡改、偽造的風險比較大。應用區塊鏈技術，從貨物的源頭開始，為貨主、貿易商、銀行、港口、船舶公司、海關、倉儲等建立一個安全一體化的服務平臺，區塊鏈上的每一條記錄都可通過鏈式結構追本溯源。全程記錄有據可查，多方共證，共同監督，交易記錄不可篡改，不可抵賴，增進了交易各方的信譽度和信任感。重要數據如提單、訂艙單、接收單等單據必須進行加密，在進行交接時，需要雙方私密共同簽證。區塊鏈的信任機制將在航運業建立一個規則共識、安全共治、價值共享的生態新秩序。

2.3 提高航運貿易工作效率，降低成本

航運與全球經濟和貿易息息相關，在全球經濟下行的大環境下，航運業也進入寒冬，如何在運力不足的情況下提高企業的利潤？受供應鏈壁壘和地緣政治的影響，一個國家的貨物通過航運的方式流轉，相關聯國家和組織都會對其實行細致檢查和溝通，同時各成員主體現行的數據紛繁復雜，交換數據格式不統一，致使效率低下，經歷時間較長，運輸成本消耗較大。區塊鏈上節點是平等的，不再有上下級分層結構。比如當你去攜程網購買一張機票時，產生一個訂單可能要通過3至5層的不同服務商，最終才能買到某航空公司的機票，而區塊鏈采用P2P（點對點）技術，消除對中間機構的需求。分布式帳目中記錄貨物信息、交易信息、航舶信息等等，各組織都可查到原始信息內容，第一時間對其審閱、審核、驗證，各個交接段無需重復提供相關內容。航運貿易往往是跨國跨時區的交易，整個過程人工操作，繁復冗余，成本昂貴、出錯率極高。區塊鏈技術，將過于復雜的航運貿易流程簡單明了化，鏈上隨時隨地掌握貨物動態，這種可視化全生態鏈上辦公平臺將極大節省時間、提高效率，繼而降低成本、增加利潤。世界經濟論壇（World Economic Forum）曾統計，區塊鏈技術的應用有望減少20%航運費用，為全球節省1萬億美元的成本。

2.4 航運金融的應用

區塊鏈在航運金融領域具有潛在的巨大應用價值。在國際航運交易中，各主體單位之間存在多頻次、復雜的結算。由于區塊鏈實現P2P直接交易，繞開銀行，可減少中間費用。國際貿易屬于大宗交易，支付結算手續費高昂，增加航運貿易成本。同時，在交易支付環節造假現象頻出，在區塊鏈上，航運貿易各方包括銀行能公開、安全透明的共享信息資源，全程交易記錄透明可查，不可篡改，杜絕造假問題，極大地提高支付環節的安全性。去中心化的結算和清算環節，實現貨幣支付即結算，支付即清算，把結算審核時間從傳統的天級縮短到分級甚至秒級，大幅提升航運交易中貨幣結算效率，大幅降低支付成本。在航運跨境支付領域，世界各國的央行和商業性金融機構都在探索基于區塊鏈支付技術的支付和結算業務。跨境支付的龍頭機構Swift（鏈接全球數百家銀行的金融平臺）啟動實施區塊鏈支付平臺；新加坡金融機構與加拿大銀行合作，開發基于區塊鏈技術支付解決方案。區塊鏈技術的逐步應用，對于航運跨境支付結算，將向更廉價、更快、更安全方向發展。奧偉咨詢預測，利用區塊鏈技術縮短結算周期，每年可節省近200億美元。

2.5 航運保險的應用

區塊鏈具有能改變傳統航運保險業務，改變保險生態系統的優勢，具有很高的商業應用價值。航運保險是一個繁雜的系統，包括貨運險、承運人責任險、船舶險、滯留險、碼頭接收險、海事責任險等，往往涉及跨境業務，業務流程過于繁瑣，理賠程序冗長復雜。涉及主體單位眾多致使信息傳輸上存在較長時間和等待，文件、證書眾多，交易量龐大，對帳難度加大，出錯率極高，審核、查對需耗費大量人力、財力和物力。區塊鏈的特點決定其非常適合應用于航運保險業務上。保險參與方包含保險的客戶、經紀、公司及第三方機構的保險信息通過分布式帳目相鏈接，數據信息安全透明，無法篡改。基于智能合約的保險合同標準化程度高，大大地降低信任成本，提高索賠評估和理賠的效率。世界三大巨頭，國際會計師事務所安永咨詢、全球最大區塊鏈公司Guardtime、全球最大航運公司馬土基進行合作，創造首個航運保險區塊鏈平臺，航運保險將迎來美好的未來。基于區塊鏈智能合約技術的航運保險展望——保險自動賠付系統：發生理賠現象，客戶不需提出申請，依據智能合約理賠條件，達到理賠條件，系統觸動理賠程序，自動賠付。

3.區塊鏈技術應用面臨的問題與挑戰

區塊鏈是一個全新的技術，是一種解決航運領域存在問題的工具，應用價值已很突出，愿景美好。但是區塊鏈真正落地還有很長的路要走，而且還要面臨諸多挑戰。

（1）數字貨幣炒作問題。區塊鏈作為比特幣的底層技術，比特幣作為數字貨幣發展較為成熟，但也成為數字資產炒作的對象，出現融資套現現象，各國對此看法不一，這對區塊鏈的應用和發展不可避免產生反面影響。區塊鏈的價值絕不是用來炒作，其真正目的要體現在解決人類的經濟社會問題。

（2）應用理念問題。去中心化、分布式帳目、自我管理、集體維護的特征，在某種程度上只是一種愿景，與現實人類社會制度和理念存在較大的差別。因為它沖擊現有社會法律法規體系，淡化國家監管，世界范圍內有關區塊鏈的法律法規當前是一張白紙，發展運用區塊鏈技術任重而道遠。

（3）技術層面問題。區塊鏈技術剛剛起步，尚處于探索實驗階段，還未取得突破性進展，還未有較為成熟成品，全球范圍內應用仍處于層面較淺階段，在航運業應用還主要是解決行政效率和財務成本問題。同時區塊鏈技術不是獨立技術，應給合大數據、云計算、物聯網、人工智能技術，從萬物互聯走向萬鏈互聯。

（4）確立標準問題。得標準者得天下。世界各國的區塊鏈企業注入巨資加快研發區塊鏈技術，攻克核心技術，他們各自開發、試驗、完善，力求搶占先機，力爭成為全球的技術協議和事實上的標準。政策和標準化制定常常落后于技術發展，和其他顛覆性技術一樣，中國和西方國家將在區塊鏈航運領域應用的標準化控制方面展開一場激烈的競爭。

（5）存儲容量問題。存儲能力是計算機網絡的重要指標和要素。區塊鏈中的數據信息“廣而告之”，工作原理是要復制前一區塊中的數據，薪火相傳，區塊中寫入數據將使數據量無限大，將對計算機網絡存儲能力提出更高的要求。

4.結束語

創新驅動發展，科技改變世界。區塊鏈是一種全新的技術，應用和發展的大幕剛剛拉開。其去中心化、獨立性、透明性、安全性的特點為航運業帶來面向未來的創新之路，這項新技術既是機遇又是挑戰，不管你是大型航運公司還是小企業，淘汰你可能不是別人，而是你自己，而是你自己不接受新技術，而是你不把區塊鏈當作工具與你產業相融合。隨著區塊鏈技術的深入探索研究，相信不久的將來航運產業將會發生顛覆性的技術革新。