重慶市北碚區道路運輸管理處維修駕培科 熊代剛
在汽車維修作業過程中,維修作業人員在維修工區內操作各種設備,使用各種儀器,依據相關工藝,對故障車輛進行修復。在維修工序及試車等各個環節,均存在不同程度的安全隱患,有較大風險,如果不加以防控,極有可能發生較大的安全生產事故。依據事故分析辦法,筆者從人、機、物、環、管等環節,對汽車維修作業工序進行全面細致的排查,采取針對性的應對措施,確保汽車維修行業生產安全。
(1)人的不安全因素。汽車維修從業人員普遍安全教育不足,安全意識較差,頑固性、習慣性違章頻繁,操作不規范,有章不循嚴重,違章指揮、違章作業現象突出,工區吸煙,烤漆房內嚴禁吸煙區內吸煙等行為屢見不鮮。安全知識匱乏,安全意識淡薄,安全愿景嚴重不足,有極大的安全隱患。
(2)機的不安全狀態。機就是機器設備,汽車維修作業工序繁瑣,設備較雜,其中涉及特種設備、液壓舉升機、千斤頂等,也涉及高壓設備,如空氣壓縮機、高壓氣瓶(氧氣、乙炔)等,還涉及密封烤漆設備等,上述設備都必須定期進行維護、檢定。這些設備的鎖(定)、卡(壓)、(支)撐、拴(固)都需要嚴格按照操作規程進行安全操作,一旦設備維護不到位、操作不當或安全裝置失靈(效),便會有較大安全隱患。
(3)物的不安全特性。汽車維修作業中的物,就是物料、配件、不同有機易揮發介質等。配件的優劣、穩定性、抗拉強度等都具有一定的不安全因素。汽油、油漆、硝基漆稀釋劑(俗稱香蕉水)等有機揮發物,氧氣、乙炔等危險品氣體均具有易燃易爆不安全特性,具有重大安全隱患。
(4)環境的不良狀況。汽車維修作業環境指的是機修、電氣、鈑金、噴涂作業場所工作環境。首先是場地通風問題,場所內車輛行進、怠速燃燒、試車等產生的廢氣,汽油、油漆、硝基漆稀釋劑等產生的易燃易爆揮發性氣體,蓄電池充電過程中產生的氫氣等,在通風不暢的環境中,一旦混合性氣體達到一定濃度,便具有重大安全隱患。場所無“三定三禁”(“三定”即確定消防安全責任人、管理人,定期組織開展防火巡查檢查,定期組織開展消防安全培訓和滅火演練;“三禁”即嚴禁違規用火用電用氣,嚴禁違規開展經營性活動,嚴禁違規存放使用易燃易爆物品),工區無間隔,工位設置不合理,未落實“一機一閘”制度,待修車輛隨意停放,拆車舊件隨意擺放,維修工具隨心擱置,電動手工具導線過長,插頭電線無序牽拉,場地雜亂無章,有極大安全隱患。
(5)管理的缺陷。企業片面追求經濟效益,忽略安全危險,為了減少人力成本,往往組織機構不健全,組織職責不明晰。建章建制不完善,或不符合實際,無法落實。文件、記錄管理不符合要求,崗位責任制、設備操作規程、安全技術措施不落實,安全學習不到位。對員工習慣性違章未及時教育糾正,未根據風險評估及本單位生產計劃編制應急預案,預案不完善、不合理等。
(1)落實企業安全負責人制度,逐級壓力傳導。企業必須落實安全責任主體,企業主要負責人就是安全負責人,企業必須堅持“安全第一”的原則,安全負責人必須盡職履責,定期召開安全例會,建立危險源、風險點臺帳,研究解決重大隱患。落實安全生產責任制,建立健全崗位責任制,細分崗位職責,施行持證上崗。加強安全知識學習,培養濃郁的安全意識,充分利用管理制度進行獎罰規范,形成良好的安全企業文化氛圍。
(2)建立安全培訓制度,定期開展安全員工安全培訓。建立健全安全培訓學習制度,完善“三級”(企業級、部門級和班組級)安全教育體系,每月定期組織員工安全培訓,采取形式多樣的員工安全學習,從安全意識、安全技能、安全知識等多維度增強員工安全素養,將“四不傷害”深入人心,形成人人講安全、人人會安全的良好局面。
(3)落實安全經費,加強設施設備維護。依據國家相關安全經費提取辦法,建立安全經費保障制度,確保安全經費落到實處。建立設施設備維護臺帳,責任到人,定期對設施設備開展維護工作,確保設施設備工況良好。
(4)建立危險源管理制度,加大風險管控。對危險源進行專(兼)人管理,建立危險源臺帳,確立風險等級,定期開展檢查,控制隱患點,真正從源頭遏止事故發生。
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什么是“四不傷害”?如何做到“四不傷害”?
在汽車維修作業過程中,無論是誰,一旦發生事故必然牽涉到自己、他人和集體。安全不僅僅是一個人的事,也是團隊的事,在汽車維修作業過程中不僅自己要注意安全,還要保護團隊其他成員不受傷害,這就有了“四不傷害”的要求,即不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、不讓他人受到傷害。那在汽車維修作業中如何才能做到這“四不傷害”呢?
1 不傷害自己
不傷害自己,就是要強化自我保護意識(也是人們常說的“自?!保约旱陌踩约汗埽荒馨炎约旱陌踩耐性趧e人身上),不能由于自已的疏忽、失誤而使自己受到傷害。它取決于自己的安全意識、安全知識、對工作任務的熟悉程度、崗位技能、工作態度、工作方法、精神狀態、作業行為等多方面因素。作為汽車維修從業人員,要做到不傷害自己,必須做到以下幾點。
(1)保持正確的工作態度及良好的身體心理狀態,保護自己的責任主要靠自已。因此,汽車維修作業和生活中,針對自己的安全,一定明確自己該做什么,不該做什么,應該怎么做,自己必須清清楚楚。自己不知道該做什么的時候,就什么都不做,或者問清楚之后再做;自己不知道該怎么做的時候,就干脆不做,等弄清楚之后再做。
(2)掌握所操作的設備的危險因素及控制方法,遵守安全規則,使用必要的防護用品,不違章作業。譬如,在進行底盤檢查時,要佩戴手套;在檢查高溫部件(如冷卻液管、排氣管等)時,要佩戴手套;在檢查旋轉部件(如發動機工作時檢查散熱風扇、正時帶等)或操作高速旋轉的設備(如使用風動扳手、進行輪胎動平衡等)時,禁止佩戴手套;在起動發動機之前,要安裝尾氣抽排裝置;在敲擊作業時要佩戴護目鏡、耳塞和手套;在維修新能源汽車高壓系統時,要檢查絕緣電阻的絕緣性,并配套絕緣手套,使用絕緣工具等;在進行涂漆作業時,要穿防護服;在焊接作業時要佩戴保護面罩;等等。
(3)任何活動或設備都可能存在危險性,一定要在確認無傷害威脅后再實施操作,三思而后行。譬如,在進行車輛舉升操作和四輪定位作業時,一定要確認被舉升車輛支撐可靠,舉升機鎖止可靠后再進行作業;在使用風動扳手拆卸或安裝螺栓時,一定要檢查確認風動扳手的旋轉方向后再進行作業;在進行汽車故障診斷時,一定要可靠安裝車輪擋塊后再進行作業;在進行新能源汽車高壓系統維修時,一定要先對高壓系統斷電再進行作業;等等。
(4)杜絕僥幸、自大、逞能、想當然心理,莫以患小而為之。
(5)積極參加安全教育訓練,提高識別和處理危險的能力。
(6)虛心接受他人對自己不安全行為的糾正。
2 不傷害他人
他人生命與自己的生命一樣寶貴,不應該被忽視,保護同事是自己應盡的義務。我不傷害他人,就是我的行為或后果不能給他人造成傷害。在多人作業的同時,由于自己不遵守操作規程,對作業現場周圍觀察不夠及自己操作失誤等原因,自己的行為可能對現場周圍的人員造成傷害。作為汽車維修從業人員,要做到不傷害他人,必須做到以下幾點。
(1)自己的活動隨時會影響他人的安全,要尊重他人的生命,不制造安全隱患。
(2)對不熟悉的活動、設備、環境要多聽、多看、多問,要在必要的溝通協商后再進行操作,千萬不要因自己的失誤而危及他人的安全。
(3)操作設備尤其是起動、維修、清潔、保養時,要確保他人在免受影響的區域。譬如,在進行車輛舉升操作或四輪定位舉升車輛之前,要注意觀察車輛周圍是否有同事或顧客,在確認安全之后再進行舉升操作;在進行敲擊作業時,要注意觀察周圍是否有同事或顧客;在進行車輛維修作業時要可靠安裝車輪擋塊,以免車輛倒溜;在起動車輛之前,首先要確認變速器置于空擋,防止車輛掛擋起動前沖;在車輛故障診斷時,要安裝好車輛尾氣抽排裝置,防止排出的尾氣,給他人造成傷害;在焊接作業時,要注意觀察周圍是否有同事或顧客,以免飛濺的焊渣燙傷他人;在進行切割作業時,要注意觀察周圍是否有同事或顧客,以免鐵屑飛出傷人;車輛維修中更換下來的廢油、廢液、廢制冷劑、廢蓄電池等要進行環保處理,以免對環境造成污染,間接傷害他人;在試車驗證故障時,要注意遵守道路交通法規,以免發生交通事故;等等。
(4)你所知造成的危險要及時告知受影響人員,并加以消除或予以標識。譬如,當自己發現維修車間的地面上有灑落的機油時,首先要設置提示標識,并告知相關人員,然后及時將灑落的機油清掃干凈。
(5)對所接受到的安全規定、標識、指令,要認真理解后執行。
(6)管理者對危害行為的默許縱容是對他人最嚴重的威脅,安全表率是其職責。
3 不被他人傷害
人的生命是脆弱的,變化的環境蘊含著多種可能失控的風險,自己的生命安全不應該由他人來隨意傷害。不被他人傷害,即每個人都要加強自我防范意識,工作中要避免他人的錯誤操作或其他安全隱患對自己造成傷害。作為汽車維修從業人員,要做到不被他人傷害,必須做到以下幾點。
(1)提高自我防護意識,保持警惕,及時發現并報告危險。
(2)將自己掌握的安全知識及經驗與同事共享,幫助他人提高事故預防技能。
(3)不忽視已標識的潛在危險并遠離之,除非得到充足防護及安全許可。譬如,同事在進行焊接作業時,自己要遠離,即使要觀摩學習,也要佩戴焊接防護裝備并確保在安全距離之外;不站在車輛的前方和后方;不站在被舉升車輛的周圍;不經過被舉升車輛的下方。
(4)糾正他人可能危害自己的不安全行為,不傷害生命比不傷害情面更重要。譬如,同事在舉升車輛時,車輛支撐不可靠,要及時制止并加以糾正。
(5)要冷靜處理所遭遇的突發事件,正確運用所學安全技能。
(6)要拒絕他人的違章指揮,即使是自己的主管所發出的違章指揮也要拒絕,因為不被傷害是自己的權利。
4 保護他人不受傷害
任何組織中的每個成員都是團隊中的一分子,要擔負起關心愛護他人的責任和義務,不僅自己要注意安全,還要保護團隊的其他人員不受傷害,這是每個成員對集體中其他成員的承諾。作為汽車維修從業人員,要做到保護他人不受傷害,必須做到以下幾點。
(1)任何人在任何地方發現任何事故隱患都要主動告知或提示他人。譬如,看到同事佩戴手套使用風動扳手作業;看到同事未配戴手套進行底盤密封性和連接狀況檢查;看到同事未配戴防護面罩進行焊接作業;看到同事修車時未放置車輪擋塊;等等。
(2)提示他人遵守各項規章制度和安全操作規范。要多留意和觀察周圍的安全狀況,關鍵時刻要多提醒身邊的同事,一個提醒,就可能防止一次事故,就可能挽救一個生命。
(3)提出安全建議,互相交流,向他人傳遞有用的安全信息。
(4)視安全為集體的榮譽,為團隊貢獻安全知識,與他人分享安全經驗。
(5)要注意周圍同事的行為,觀察他們的行為是否安全,對自己的安全有沒有構成威脅,發現不安全因素和行為要及時制止,絕不能視而不見,更不能盲從。否則,一次違章就有可能釀成事故,一旦事故發生,自己也受牽連。
(6)關注他人身體、精神狀況等異常變化。
(7)一旦發生事故,在保護自己的同時,要主動幫助身邊的人擺脫困境。