動態信息

六部門聯合印發《危險貨物道路運輸安全管理辦法》

為深入貫徹落實黨中央、國務院的部署要求，切實強化危險貨物道路運輸安全管理，由交通運輸部、工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急管理部、市場監督管理總局以聯合部令形式制定的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已于近日印發，并將于2020年1月1日正式實施，旨在有效預防危險貨物道路運輸事故，保障人民群眾生命財產安全。

據介紹，我國是危險品的生產和使用大國，截至2018年年底，全國共有危險貨物道路運輸企業1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業人員160萬人，每天有近300萬t的危險物品運輸在路上，危險品道路運輸量占危險品運輸總量的70%。近年來，我國危險貨物道路運輸行業管理不斷規范、發展形勢持續向好，但仍存在一些漏洞和問題，例如非法托運、違規運輸、運輸車輛違規掛靠等重大安全風險仍在一定范圍內存在，不合格罐車流入運輸市場并“帶病”運行，危化品運輸車輛通行管控措施亟待規范等。

《辦法》統籌了現行法律法規和標準規范，注重吸收事故教訓、總結各地實踐經驗、主動接軌國際規則，著力強化危險貨物道路運輸全鏈條安全管理，重點解決行業存在的8個方面（分別為強化運輸源頭安全管理、強化裝貨環節安全管理、強化運輸過程安全管理、強化運輸裝備安全管理、強化從業人員教育培訓、統一車輛通行管理政策、實施小件危險品豁免管理、強化多部門協同監管等）突出問題。

《辦法》中一些具體管理措施包括：在強化裝貨環節安全管理方面，針對生產、經營企業充裝環節把關不嚴、縱容違規運輸問題，建立了裝貨查驗制度，裝貨人要做到“五必查”（車輛是否具有有效行駛證和營運證；駕駛人、押運人員是否具有有效資質證件；運輸車輛等是否在檢驗合格有效期內；所裝載的危險貨物是否與運單載明的相一致；所充裝的危險貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內等），對不符合要求的不得充裝或裝載；在強化運輸過程安全管理方面，針對運輸企業對所屬車輛“掛而不管”“以包代管”等問題，明確規定禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營，建立危險貨物運單制度，明確運輸企業在發車例檢、安全告知及車輛動態監控等方面的義務；在統一車輛通行管理政策方面，針對各地危化品運輸車輛通行管理政策不統一問題，規定公安機關可以依法對5類特定區域、路段、時段限制危化品車輛通行，確定需要限制危化品運輸車輛通行高速公路的，限行時間應當在0時～6時。

交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示，下一步，交通運輸部將會同工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急管理部和市場監管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓工作，確保各項管理制度落實到位，有效保障危險貨物道路運輸安全。

交通運輸部授予呂紅等209名同志“全國交通技術能手”稱號

為貫徹落實習近平總書記關于技能人才工作的重要指示精神，加強交通運輸行業技能人才隊伍建設，根據《全國交通技術能手評選表彰管理辦法》，交通運輸部組織開展了2019年度全國交通技術能手評選工作。經對評審結果審核認定，決定授予呂紅等209名同志“全國交通技術能手”稱號，并頒發“全國交通技術能手”證書。其中，來自汽車維修行業的32人獲得該殊榮，具體人員名單見表1所列。

交通運輸部對獲得稱號的同志表示祝賀，希望他們今后在各自的工作崗位上再接再厲、攻堅克難、再創佳績，充分發揮示范引領作用，為加快建設交通強國貢獻力量。同時，要求各有關單位認真學習貫徹習近平總書記對我國選手在第45屆世界技能大賽上取得佳績作出的重要指示精神，深刻把握技能人才對推動我國經濟社會發展的重大意義，明確新時代技能人才工作的發展目標和工作重點，統籌推進行業技能人才隊伍建設，健全技能人才培養、使用、評價、激勵制度，加大對全國交通技術能手的宣傳力度，積極營造尊重勞動、崇尚技能的良好環境，努力培養造就一支素質優良的知識型、技能型、創新型勞動者大軍，為加快建設交通強國提供堅強的技能人才支撐和保障。

（果 子）

表1 汽車維修行業“全國交通技術能手”名單

續表1

抓機遇 增信心 重誠信 促發展 中國汽車維修行業協會第四屆會員代表大會四次會議暨四屆理事會五次會議在寧波召開

2019年11月20日，中國汽車維修行業協會第四屆會員代表大會四次會議暨四屆理事會五次會議在浙江寧波召開。本次會議以“抓機遇 增信心 重誠信 促發展”為主題，共同聚焦行業熱點，共謀行業創新發展之路。

中國汽車維修行業協會會長陳琦，中國汽車維修行業協會副會長張京偉、汪學君、王東杰、吳東風、黃漢光、蘭建軍、陶巍，中國汽車維修行業協會秘書長嚴波，中國汽車維修行業協會副秘書長王逢玲、蓋方、于開成、康學楠，中國汽車維修行業協會副監事長嚴雪月，以及常務理事、理事和會員單位代表共計210多人參加了本次會議。

交通運輸部運輸服務司高博處長，浙江省公路與運輸管理中心胡群力一級調研員，寧波市公路與運輸管理中心鐘敏鳴副主任等領導應邀出席會議。

本次會議由中國汽車維修行業協會嚴波秘書長主持。會上，胡群力調研員代表浙江省公路與運輸管理中心致歡迎辭；交通運輸部運輸服務司高博處長發表講話，對本次會議的順利召開表示祝賀，并高度評價了中國汽車維修行業協會的各項工作。隨后，陳琦會長在協會2019年度工作報告中，全面總結了協會一年來各方面的工作，并對協會2020年的工作做了重要部署。

上午的會議聽取并審議通過了協會2019年度工作報告、2019年財務工作報告、監事會2019年度工作報告；表決通過了協會《章程》修訂案，協會會員管理辦法議案，理事、常務理事增補、調整議案等。

下午的會議，代表們以“數據引領 贏在未來”為主題進行了全面交流。交通運輸部運輸服務司高博處長詳細講解了道路運輸一體化管理體系及其所涉及的各個領域，并對機動車維修管理的下一步工作進行了部署；隨后深圳開思時代科技有限公司、無錫蘇廣汽車部件科技有限公司、精友科技的代表分別就《共建汽配數字化信用體系》《大數據時代回用件的創新發展》《修保聯動——用大數據連接推動保險理賠與維修服務的生態和諧發展》等專題進行了分享。

此外，會議同期還舉行了行業優秀論文表彰和2019年度“全國汽車維修質量服務月”頒獎活動等。

本次會議的順利召開充分回顧并梳理了協會一年來的主要工作；為與會代表圍繞協會未來工作及行業發展方向進行深入交流提供了契機；充分發揮了協會在交流合作方面的平臺優勢，對整合多方資源，加強會員單位之間協同發展起到了積極作用。新的一年里，面對新形勢新課題，協會將抓住新機遇，勇挑重擔、聚力發展、真抓實干、務實進取，為促進我國汽車維修行業轉型發展，推動汽車后市場健康蓬勃發展，做出新的、更大的貢獻。

天津市道路運輸局召開汽車維修電子健康檔案系統應用培訓會

近日，天津市道路運輸局召開了汽車維修電子健康檔案系統應用培訓會，全面部署天津市汽車維修電子健康檔案系統建設工作，著力推動汽車維修業與互聯網深度融合和創新發展，加快促進汽車維修業轉型升級，改進汽車維修服務質量和服務品質。市道路運輸局有關負責同志、各區交通運輸管理部門和市內6區341家汽車維修企業負責人參加了培訓。

開展汽車維修電子健康檔案系統建設，是提升汽車維修公共服務質量和水平的重要舉措，是切實保障消費者合法權益的必然要求，也是行業管理部門強化事中事后監管能力的重要手段，已連續兩年被交通運輸部確定為“交通運輸更貼近民生實事”。會議強調各區交通主管部門及汽車維修企業要清醒地認識此項工作的重要意義，要始終以人民需求為中心引導市場發展，通過構建順暢的數據自動上傳機制和車主評價機制，促進制度創新與技術創新融合互動，實現汽車維修服務供給與市場需求有序銜接。

會議強調，要進一步提高對汽車維修電子健康檔案系統建設的認識，以講政治、顧大局、服務民生的理念來開展這項工作，以高度的政治責任感和使命感大力推進這項民生工程；要切實加大督導力度，通過開展定期檢查、專項督辦、重點約談及召開推進會等方式督促企業按照規定完成系統對接和數據上傳工作，督促汽車維修企業如實上傳維修數據，從根本上扭轉車主與汽車維修企業之間信息不對稱的格局，更為有效地保護消費者合法權益；要切實加強宣傳引導，引導廣大車主和汽車維修企業關注、使用系統，使之成為社會、公眾和汽車維修企業認可、信賴、樂意使用的權威信息渠道，不斷擴大影響力，為系統建設和應用營造良好的社會氛圍，提升車主滿意度和系統生命力。

此次培訓由交通運輸部公路科學研究院和機動車維修管理處相關技術人員分別就汽車維修電子健康檔案系統應用操作和《汽車維修電子健康檔案技術要求》進行了詳細的講解，通過此次培訓，有效落實了交通運輸部關于開展汽車維修電子健康檔案系統建設的工作要求，明確了工作任務和工作目標，動員全行業力量，以更大的決心，更多的投入，更快的節奏，扎實推進天津市汽車維修電子健康檔案系統建設工作，切實改善和提升人民群眾汽車生活品質，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

南京市汽車維修行業管理處組織召開安全生產專題培訓會

為認真做好迎接國務院江蘇安全生產專項督導組來寧督導和開展安全生產巡查工作，深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產工作的指示批示精神，12月6日，南京市汽車維修行業管理處組織召開安全生產專題培訓會，市處、各區所共計50名執法人員參加了培訓，陸凱副處長主持會議。

本次培訓由處安辦組織，邀請了省交通運輸安全與應急科技研究中心副總工程師張可信主講。張總工重點結合《安全生產法》的重要條款和近年來省內外多起有重大影響的生產安全事故案例，深入淺出地闡述了為何要加強監管、行業安全監管的依據、行業安全監管的內容和如何開展監管檢查等4個方面內容，進一步幫助參加培訓的執法人員明確了責任邊界，強化了安全生產責任意識，提升了安全監管工作技能。

會議要求，緊密結合當前監管形勢，充分認識培訓意義，要學深、學透，練就全面扎實的業務能力，全面提升行業安全監管水平；履職盡責，認真落實“一崗雙責”，要充分發揮行業的監督管理作用，緊盯薄弱環節，扎實推進安全生產和行政執法工作再上新臺階，確保行業安全生產零事故。

交通運輸行業標準《機動車維修服務規范》審查會在南京召開

自《機動車維修服務規范》（JT/T 816—2011）實施以來，機動車維修行業已發生了一系列重大變化，這對機動車維修服務的技術、方式、方法、途徑、理念、策略、形式等都提出了全新的要求，因此，必須根據行業發展現狀和趨勢對標準進行修訂，從而更好地規范機動車維修服務業，并使其健康、可持續發展。

根據2018年交通運輸標準化工作計劃，由中國汽車維修行業協會承擔《機動車維修服務規范》（計劃編號：JT2018-44）的制修訂工作，經過充分研討和廣泛征求意見，目前已完成標準送審稿。

2019年12月5日，全國汽車維修標準化技術委員會作為該標準的技術歸口單位，在南京組織召開了標準的審查會，《汽車維護與修理》雜志社作為該標準的起草單位之一承辦了本次會議。

會議由交通運輸部公路科學研究院劉元鵬主任主持，《汽車維護與修理》雜志社副社長兼總編于開成，主編李東江，以及來自全國的技術專家參與了本次會議。會上，李東江主編作為標準起草組代表向評審專家匯報了《機動車維修服務規范》的修訂情況。與會專家在仔細聽取標準起草組關于標準的修訂經過和主要技術內容的介紹后，對標準文本進行了認真審查，并提出了具體的修改意見。經過討論，與會專家一致通過對該標準的審查，要求編寫組按照修改意見進行修改，盡快形成標準報批稿上報。

《汽車維護與修理》雜志社是《機動車維修服務規范》的起草單位之一，作為汽車后市場專業媒體，長期致力于推進汽車維修業健康可持續發展，積極為行業發展建言獻策，今后也將持續為此貢獻力量。

交通運輸行業標準《機動車維修服務規范》審查會現場

（朱 堃）

貝洱海拉服務收購計劃如期進行

馬勒在Automechanika Shanghai期間宣布，馬勒售后收購貝洱海拉服務（BHS）全部股權后，BHS所有現有業務將于2020年1月1日如期轉移到馬勒。對于馬勒的客戶來說，這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、商用車及農業和工程機械車的熱管理產品。將來，產品將以BEHR品牌進行銷售，產品系列也將不斷擴大。

馬勒將為其客戶在日益重要的電動汽車市場提供前瞻性的支持。熱管理是電動汽車可靠運行的一個核心先決條件，因為它顯著影響運行效率，從而支持二氧化碳減排。馬勒售后提供匹配的零部件、診斷系統、培訓、維修和維護信息，提升了其作為系統供應商的形象。

“我們在熱管理領域的豐富經驗將為我們的客戶帶來更多的優勢。”在馬勒售后上海新聞發布會上，負責BHS全球整合項目的Jens Knorn解釋道。“在我們有針對性的支持下，客戶將能夠應對新移動領域的挑戰，在我們的技術培訓和維修信息的幫助下，他們將獲得識別零部件，執行診斷和維修車輛的能力。”Knorn繼續說道。

BHS現有客戶即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的產品件號訂購產品。它們將在整合過程保持不變，而馬勒產品件號會并行實施。

（沈建偉）

威馬汽車科技集團下一代車型將搭載BlackBerry QNX軟件和服務

12月10日，BlackBerry公司宣布，智能電動汽車制造商威馬汽車科技集團（以下簡稱“威馬汽車”）將在其下一代車型中搭載BlackBerry QNX Neutrino實時操作系統（RTOS）和其他QNX軟件產品。

作為合作協議的一部分，威馬汽車將采用包括QNX數字駕駛艙平臺和QNX安全虛擬機在內的一系列BlackBerry QNX軟件和服務，確保即將量產的第三代SUV車載軟件的功能安全、網絡安全和可靠性。

BlackBerry技術解決方案部（BTS）高級副總裁兼聯席主管Kaivan Karimi表示：“BlackBerry QNX車載軟件產品致力于幫助汽車廠商解決復雜的軟件挑戰，比如ISO 26262 ASIL-D安全認證、確定性的性能和關鍵任務安全性，目前全球已有超過1.5億輛汽車搭載了我們的QNX軟件產品。我們很高興與威馬汽車合作，幫助他們應對這些挑戰，助力他們打造世界一流的汽車，為用戶提供安全、可靠和創新的出行體驗。”

（涂建軍）

Automechanika Shanghai全面聚焦汽車生態圈

第15屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會（Automechanika Shanghai）于2019年12月3日～6日在國家會展中心（上海）舉辦，延續往屆熱度，今年展會共吸引了來自全球46個國家和地區的6 590家參展企業，同比增長5%，行業參與度再創新高。同時，眾多全新主題專區和同期活動閃亮登場，集中展示行業前沿趨勢，為與會者帶來緊貼市場的最新資訊和行業信息。

明日出行板塊作為本次展會的核心亮點，集中展示高新科技并大力弘揚信息交流及資源共享理念，攜手各方專門設立了明日出行-ICVIC成果展示區，以及匯集韓國創新企業的Plug-in專區，深入推進產學研用之間的合作及企業孵化，展示初創企業及新興公司的前沿數字化創新成果。同時，智慧公交展區通過整合實時信息展示最新公交系統的數據管理和智能網聯解決方案，成為不容錯過的一大焦點。

與此同時，展會也敏銳地洞悉目前汽車后市場的諸多變革。比如，消費行為模式的改變使大眾更重視個性化和舒適化的汽車休閑體驗，重新定義汽車生活文化。因此，為滿足不斷增長的市場需求，改裝板塊從原有板塊中進行獨立細分，與會觀眾可以盡情探索汽車內外飾、高性能訂制、汽車照明相關的前沿產品。備受期待的賽車與高性能改裝專區今年載譽而歸，新增特色品牌企業改裝車及數10輛冠軍和熱點賽車。除聚焦國際賽事外，該專區也結合高性能改裝部件的展示，全面呈現賽車文化及改裝魅力。

另外，為滿足日益增長的汽車后市場行業需求，維修及保養板塊進一步擴容，展示維修及檢測診斷設備、工具，以及車身修復和噴涂、汽車清洗相關的產品和服務。該板塊提供了展品品類的全面覆蓋，并首次迎來了全新的車身修復和噴涂產品類別，集中展示碰撞修復、環保噴漆、防腐保護、先進的噴涂系統和設備。汽車后市場專業人士指出，這充分凸顯了碰撞修復用戶對高品質服務日益增長的需求。

本屆展會現場還舉辦了65場高質量的同期活動，包括多場重磅推薦活動，如明日出行高峰論壇、汽車售后市場高峰論壇、中國汽車經銷商供應鏈與金融創新峰會、中外輪胎行業合作發展論壇、國際車身修復行業專題研討會（IBIS中國2019）、2019汽車零部件采購高層和供應商峰會等，反映出展會為與會者全面剖析汽車未來發展趨勢及對塑造行業未來的顯著影響。

本屆展會結束時，法蘭克福展覽（香港）有限公司副總經理周劭闌女士做了以下總結，“第15屆展會無論是參展商還是觀眾數量，都有超出預期的增長，這主要得益于業內人士熱忱的參與及展會自身對市場熱點領域的積極關注，各個板塊的參展商也為產業未來的發展方向提供了前瞻視角。作為主辦方我們也積極拓展與更廣泛的汽車領域相關機構的合作，借助各方共融之力，促進Automechanika Shanghai逐步成長為全球具有深遠影響力的汽車行業領航展會。”

第15屆Automechanika Shanghai現場