長沙市汽車維修行業協會 歐陽小勇
自改革開放以來,我國汽車維修行業由最初交通運輸部門的附屬產業,逐漸發展成為保證廣大人民群眾安全出行的民生服務業,經歷了由小到大、由弱變強的發展過程。目前,汽車維修行業正由規模擴張型向質量效益型、服務粗放型向服務品質型轉變。作為市場經濟主體,汽車維修企業應如何把握好政策導向,突出特色,發揮優勢,探索適應市場需求的經營模式,在激烈的市場競爭中求得生存與發展?本文以長沙市4家汽車維修企業為例,粗談一點自己的看法,希望能給汽車維修行業內的經營者提供一點參考和借鑒。
A公司創建于20世紀90年代中期,與很多從事美容裝潢起家的汽車維修企業一樣,最初,公司在汽車維修行業管理部門登記注冊為三類維修企業,主要經營洗車、美容裝潢及常規保養業務。當時門店租金低、業務好、利潤高,公司生存沒有任何問題,且生產效益可觀。自2010年以后,隨著汽車保有量的不斷劇增,進入汽車維修市場分蛋糕的企業也越來越多。尤其是公車改革后,私家車成了汽車維修行業的主要服務對象,互聯網的出現也使得汽車的各種服務收費更趨于透明化,讓僅靠美容裝潢獲取的利潤已無法支撐公司的正常運營,因此,企業的轉型發展成為當務之急。2013年,該公司投資擴大經營規模,升級為一類維修企業,由汽車美容裝潢業務為主轉向以維修保養為主,并定位以中高檔車為主要服務對象。
隨著公司規模擴大和人員增多,如何加強管理,確保公司高效運轉成了難題。經過仔細研究和多方考察,2015年,該公司成功加盟全球最大的獨立汽車維修和保養服務網絡之一的博世車聯,依托博世車聯的技術實力和服務理念,對公司技術人員進行培訓,使各類技術人員均獲得相應級別的上崗技師證。同時,公司不斷完善各項管理制度,如維修質量承諾制度、車輛進出廠登記制度、維修質量檢驗制度、維修檔案管理制度、設備管理及維護制度、人員技術培訓制度等,采購博世公司提供的專業診斷設備,啟用新的客戶檔案管理系統。通過這一系列整改措施,最終將公司順利打造成集汽車保養、維修、鈑噴、美容裝潢、輪胎、精品及汽車俱樂部于一體的中高檔車維修企業。
經過幾年的發展,如今的公司已經成為本地區的知名企業,先后獲得全國汽車用品行業聯合會優秀服務商、湖南省優秀汽車服務店、長沙市工商局私人企業協會光彩之星、湖南省汽修行業誠信企業及機動車維修企業質量信譽AAA級企業等諸多榮譽。公司總經理荀先生表示,當初,如果不轉變經營思路,不與外界合作,不依托博世品牌,那么公司就不可能有今天的發展。目前,公司已開設2家門店,第一門店占地面積2 600 m2,投資金額超過400萬元;第二門店占地面積2 000 m2,投資金額300萬元。第三門店已投資220萬,正在裝修改造中,預計年底前開業運行。
B公司成立于1997年,1999年企業擴大經營規模,成立汽車服務連鎖品牌。經過10多年的發展,公司旗下已擁有19家一站式汽車服務直營連鎖店,總營業面積達30 000 m2,網點覆蓋整個長沙地區。公司連續多年榮獲國內多家專業機構頒發的優秀汽車連鎖服務獎項,算是行業內做得較為成功的快修連鎖經營品牌。
快修連鎖,是一種全新的經營理念和經營模式。它通過企業組織聯合化、企業形象標準化、經營活動專業化、管理方式規范化、服務價格統一化、管理手段現代化等規范化運作,給客戶帶來穩定感、信任感和安全感。與4S店、傳統綜合修理廠等經營模式相比,快修連鎖具有修理成本低、速度快、反應及時、適應性強、方便快捷,以及生產技術、信息資源、專用設備共享等優點,更能滿足汽車用戶的需求,符合當下汽車維修業轉型發展的趨勢。快修連鎖憑借其先進的技術優勢、網絡優勢和品牌優勢,具有很強的市場競爭力。
公司總經理鄧先生于20世紀90年代初從省外貿單位下海經商,他有著計算機網絡技術背景,并擅長大數據管理。在談到公司的經營管理時,他認為做快修連鎖并非只是掛一塊牌子那么簡單,必須做到“六個統一”,即統一的企業品牌、統一的技術裝備、統一的配件供應、統一的維修標準、統一的操作規范、統一的服務承諾。同時,在服務過程中實行“三個公開”,即公開作業項目、公開收費標準、公開質量保證。在談到自己初期創業時,他說,由于缺乏經驗,又急于求成,過于追求門店數量,導致幾家外地快修連鎖經營店因選址不當、經營不善而關閉。為此,自己也做了以下的總結:每個門店必須要做到人員精干、管理高效,業務拓展創新,要服務好周邊3 km內的車主,取得他們的信任,讓他們感受到方便快捷和實惠的服務,那這個門店就能成功。他同時表示,求規模數量,不如求質量效益,公司今后將朝著打造行業領先的全網連鎖智慧門店系統方向努力,為車主提供社區化專業便捷服務,以人文精神創造社區汽車生活家園。
回顧過去的20多年,公司以誠信、品質、專業、快捷的經營之道贏得了市場,并有了今天的規模。公司遵循的“誠信”就是要遵守道德原則和行為規范,真誠有信,透明公道,物有所值。“品質”就是要保持高標準,選擇全球優秀的汽車配件供應商作為合作伙伴,保證為客戶提供高品質的產品與服務。“專業”就是要有專業的技術團隊,專業的施工方法,配合嚴格的質量控制和檢驗制度,確保為客戶提供高質量的服務。“便捷”就是要為客戶提供快捷、便利的修車服務,同時,竭力打造公司的親和、友善氛圍,讓客戶有賓至如歸的感覺。
C公司是一家以承修保險事故車輛為主營業務的汽車維修企業,公司通過做大做強投保額規模,爭取保險公司的優惠理賠政策,并與保險公司達成了互利雙贏、共同發展的目標。
公司總經理文先生,是一位既埋頭苦干又懂得抬頭看路的80后青年。2012年,文先生憑借自己過硬的汽車維修技術和對業務流程方面的精通,在長沙創建了該公司。公司自成立以后,文先生就非常注重員工的技能培訓,經常聘請經驗豐富的維修技師和保險專家對員工進行技術、業務方面的培訓。為此,公司擁有一支技術力量雄厚的維修隊伍、理賠外拓團隊和成熟的專業體系營銷團隊,為公司的發展奠定了基礎。而對于保險公司而言,需要選擇維修技術實力強、保費資源豐厚的企業進行合作,公司正是憑借其良好的實力和信譽與多家保險公司建立了合作關系。目前,該公司是中國人保、平安保險、中國人壽、太平洋保險等4大保險公司指定的直賠事故車輛定點維修合作單位。
雖然公司的發展已具有一定規模,但文先生并沒有滿足于現狀。他表示,企業只有抱團發展,實現資源共享,才會取得更大的發展。為此,文先生先后在本市又設立了3家門店,總營業面積達3 500 m2,目前,第4家門店正在選址籌劃中。這些門店分布在市區內不同區域,既是公司業務戰略發展的需要,更有利于為所在區域客戶提供方便、快捷、貼心服務。
D公司是一家專做奧迪品牌汽車維修業務的企業,公司成立于2016年1月,配有1 400多m2整潔敞亮、配套設施齊全的維修服務車間,總投資達280余萬元,是長沙首家非奧迪授權的專業高效售后服務中心。
公司總經理宋先生是一位年輕有為、思維前瞻的90后小伙,在談到公司的經營時,他表示,現在的汽車維修市場同質化競爭嚴重,維修企業修理“萬國車”幾乎千篇一律,真正有自己特色的企業很少。因而,店面之間使用各種手段攬取業務,有的甚至使用了不誠信手段,擾亂了汽車維修市場的正常秩序。正是看到了這一痛點,曾經有過奧迪4S店工作經歷的宋先生,才決定組建團隊成立一家奧迪專修店,其店面在設計和規劃上,無論是場地設施、服務環境,還是維修技術均采用了高標準和高要求,且公布的項目收費極為合理,因而,公司開業不久就吸引來了眾多客戶。
公司自成立以來,始終秉承奧迪“追求卓越、品質盡善盡美、服務至誠至周”的經營理念,致力于打造奧迪高品質的維修保養及改裝升級,為客戶提供專業的個性化服務。公司配備了與奧迪4S店同步上線的最新電腦診斷和在線編程設備及奧迪全系車的專用工具,為客戶提供原廠純正零配件及一年質量保修服務。同時,為每一位客戶配備了專屬服務人員,讓客戶真正體驗到專屬服務人員的貼心服務。此外,公司還每年不定期組織開展奧迪車友自駕游、愛心俱樂部、知識講座等活動,增強了客戶的黏度和忠誠度。
雖然公司成立時間不長,但其在進入市場初期就有了準確定位,并以自身的專業優勢迅速搶占了市場份額,因而成為維修市場中業務拓展的佼佼者。宋先生認為,客戶對企業的信任源于企業的專業技術和貼心服務,公司作為一家非奧迪授權的專業維修門店,只有推出全新的服務理念,才會有長遠且更好的發展。也正是因為有了這樣的想法,公司始終堅持突出自身特色,發揮專長,以“專業、尊貴、愉悅”的服務為已任,贏得了客戶全新體驗后的滿意笑容。
與其他行業一樣,汽車維修行業同樣面臨著“百年未有之變局”。不少汽修人常感嘆“干維修這行越來越難了”。的確是,汽車維修市場環境變了,經營理念、服務對象、維修手段、服務項目、經營模式等都發生了很大的變化。經營一家汽車維修門店,場地租金和人工費用越來越高,單車產值和利潤越來越透明化,環保、安全、衛生等方面需要不斷投入資金,同質化惡性競爭讓眾多汽車維修企業舉步維艱。因此,現在的汽車維修企業要想適應新時期的發展,只能通過轉型并不斷創新經營思路,才能在激烈的汽車維修市場競爭中求得生存和發展。上述4家汽車維修企業通過對市場較好的把握,并進行周密分析和研究,做到準確定位、突出特色、發揮優勢,用不同的經營模式在市場競爭中得以立足、發展和壯大。