行者無(wú)疆，一覽勝境

當(dāng)那臺(tái)以BahamaGold為標(biāo)志性配色的RangeRover1970第一次出現(xiàn)在世人面前，無(wú)論是它棱角分明的雄壯身姿，抑或是車內(nèi)寬敞豪華的布局與格調(diào)，對(duì)于彼時(shí)以小車為風(fēng)潮的歐洲汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域而言，無(wú)疑是一次基于實(shí)用性考量與豪華性追求的雙料勝利。從英倫三島，到歐洲大陸，這個(gè)脫胎自路虎品牌，以RangeRover為系列名稱與車型名稱的全地形豪華旗艦SUV，正式開(kāi)始了它登陸全球，開(kāi)疆拓土的歷史征程。

“一經(jīng)發(fā)布便獲空前成功，對(duì)于RangeRover1970，也就是第一代攬勝車型的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言，這場(chǎng)時(shí)隔50年的‘再聚首，或許正是他們步履不停的奮斗目標(biāo)呢。”駕駛著這臺(tái)50年后的2020款路虎攬勝，我不禁心有感慨。

時(shí)光河流里的一脈相承

如果說(shuō)RangeRover1970是它所處時(shí)代里當(dāng)之無(wú)愧的“巨型”越野車，那么初代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)若是可以穿越時(shí)空來(lái)到今天，同樣能夠很輕易地在茫茫的車海里辨識(shí)出每一臺(tái)尺寸驚人的路虎攬勝。5200mm的加長(zhǎng)版車長(zhǎng)，1868mm的基礎(chǔ)車高，為每一位2020款路虎攬勝的駕乘者提供了輕松“俯瞰”周遭的絕佳視野。

與車身的尺寸比例一致，2020款路虎攬勝的進(jìn)氣格柵同樣大得驚人。橫向伸展的鍍鉻裝飾，讓前臉兩側(cè)的圓角矩形LED燈組可以更為無(wú)縫地與寬大格柵融為一體。盡管隨著科技的飛速進(jìn)步，成熟地現(xiàn)代造車工藝賦予了2020款路虎攬勝更為柔和的轉(zhuǎn)角幅度，但這個(gè)燈組與格柵相連接的設(shè)計(jì)邏輯，卻與車頭方正筆直的RangeRover1970頗為一致。

從引擎蓋向上延伸，平整光滑的車頂搭載了超大尺寸的半段開(kāi)啟式全景天窗，配合車側(cè)一上一下平行分布的簡(jiǎn)約腰線，并不復(fù)雜的線面設(shè)計(jì)卻在這臺(tái)2020款路虎攬勝的身上相得益彰。再搭配著由RangeRover1970一脈相承的C柱梯形折角，這臺(tái)堪稱“巨型”的全尺寸SUV在其尾部完成了干凈利落的線面收勢(shì)。

沿B柱一路下探，一個(gè)鍍鉻裝飾的“L”標(biāo)志順著四條與車身反色的平行飾板鑲嵌在后門(mén)下沿。這個(gè)標(biāo)志的出現(xiàn)意味著足足200mm的車身加長(zhǎng)幅度，在前門(mén)尺寸不變的前提下，增幅于后門(mén)的200mm為車內(nèi)的第二排乘客帶來(lái)了足足198mm的膝部與腿部空間提升，3120mm的行政級(jí)加長(zhǎng)軸距，足以讓外觀看似差別不大的普通攬勝與加長(zhǎng)版攬勝，在內(nèi)部，尤其是后排的豪華配置層面天差地別。

旗艦豪華與全地形標(biāo)桿

對(duì)于這臺(tái)定位在全地形旗艦豪華SUV的2020款路虎攬勝，駕與乘，指向了兩種既然不同的打開(kāi)方式。

置身前排左側(cè)的駕駛位，全新一代路虎家族“五位一體”的智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)讓五塊功能各異的獨(dú)立熒幕在車輛啟動(dòng)的第一時(shí)間憑借虛與實(shí)，遠(yuǎn)與近的互補(bǔ)生態(tài)，讓我對(duì)于這個(gè)“大家伙”的全地形駕控毫無(wú)負(fù)擔(dān)。

以我面前這塊12.3英寸的液晶顯示儀表為信息匯總核心，投影在前方玻璃上的第二代高清全彩抬頭顯示分擔(dān)了實(shí)時(shí)導(dǎo)航指引和車輛時(shí)速等必要信息;位于右側(cè)中控臺(tái)的12.3英寸顯示屏幕將更為詳細(xì)的導(dǎo)航、通話與娛樂(lè)信息共享給前排乘客;位于下方的多功能快捷操控屏幕則擔(dān)負(fù)起空調(diào)控制、越野模式調(diào)節(jié)等數(shù)種可預(yù)設(shè)的快捷操控選項(xiàng);而取代傳統(tǒng)后視鏡的流媒體后視鏡，則與安裝在車輛后部的攝像頭實(shí)時(shí)互聯(lián)，讓雨雪天、沙塵天、后備箱行李遮擋等影響后視鏡視野的傳統(tǒng)阻礙不再有絲毫問(wèn)題。

當(dāng)我們駕駛著這臺(tái)2020款路虎攬勝深入山林，中控臺(tái)下方便捷操作屏幕里以高清圖畫(huà)展示的越野模式切換功能可以讓我們更為直接的選擇當(dāng)下所處的地形狀態(tài)。而支持多段式高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛則可以讓這臺(tái)尺寸驚人的旗艦豪華SUV具備更為優(yōu)異的接近角和離去角。涉水、走沙、穿越泥潭、攀巖而上，具備家族頂級(jí)越野實(shí)力的2020款路虎攬勝將“如履平地”真正落實(shí)到了行動(dòng)上。

落座后排，16向可調(diào)的小牛皮座椅在提供了頂級(jí)的親膚觸感與軟硬適中的長(zhǎng)途支撐性表現(xiàn)之后，更以足夠?qū)挻蟮膬?nèi)部空間和躺倒幅度，大幅吸收震動(dòng)的空氣懸掛回彈特性，以及高靜謐性的立體降噪水準(zhǔn)讓后排乘坐者的途中小憩絲毫不受外界影響。

車載冰箱、頂級(jí)音響、全方位遮陽(yáng)簾、全身熱石按摩，盡管2020款路虎攬勝并沒(méi)有像商務(wù)車一樣實(shí)現(xiàn)駕乘者的隔斷式分離，但同一水準(zhǔn)的頂級(jí)豪華享受，以及無(wú)畏險(xiǎn)峻的頂級(jí)越野實(shí)力，都讓這臺(tái)路虎攬勝成為了無(wú)數(shù)追求成功者的首選座駕。動(dòng)可走沙涉水，靜能安眠解乏，行者無(wú)疆，一覽勝境，50歲生日快樂(lè)。