全新梅賽德斯-奔馳S級轎車

郎朗

歷經(jīng)時光雕琢，十代旗艦傳奇再啟新篇。今日，全新梅賽德斯-奔馳S級轎車全球首發(fā)，再度定義旗艦豪華的全新標(biāo)準(zhǔn)，開啟豪華出行新紀(jì)元。全新S級轎車以“感性·純粹”設(shè)計理念的最新演繹，呈現(xiàn)開創(chuàng)風(fēng)潮的現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格與恢弘氣度;而將智能科技與豪華氛圍渾然相融的內(nèi)飾，經(jīng)過重新布局，為客戶提供尊享空間;憑借第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，全新S級轎車生動開啟了數(shù)字豪華的全新境界，提供更為直觀便捷的交互體驗;一系列首創(chuàng)的主被動安全科技再次令S級轎車成為汽車安全領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。

作為汽車設(shè)計潮流的先行者，如今全新S 級轎車再度引領(lǐng)風(fēng)潮，將“感性·純粹”設(shè)計理念予以全新演繹，呈現(xiàn)更加現(xiàn)代的旗艦美學(xué)設(shè)計，將優(yōu)雅大氣與前沿風(fēng)范融于一身。

修長的發(fā)動機艙、加長的軸距與均衡的后懸構(gòu)成完美的經(jīng)典轎車比例。全新S 級轎車的軸距較前代車型增加51mm， 帶來3216mm 的同級最長軸距。不僅如此，全新S 級轎車的車身尺寸全面升級，車身長度為5289mm（ 較前代車型+34mm）;寬度為1921mm（+22mm）;高度為1503mm（+12mm）。

全新S級轎車提供臻于細(xì)節(jié)的質(zhì)感內(nèi)飾與先進(jìn)的舒適科技，在情感與智能的互動之中盡顯時代前沿的現(xiàn)代豪華風(fēng)范。同級獨有的智能數(shù)字大燈首次應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳的量產(chǎn)車型當(dāng)中。每盞大燈均包含一個照明模塊，其中三個強大的LED光源通過130萬片微鏡對光線進(jìn)行折射與引導(dǎo)，造就全車超過260萬像素的照明分辨率，從而實現(xiàn)了高度精確與清晰的光線分布，有效提升了行車安全。此外，隱藏式車門把手在駕駛者接近車輛或輕觸其外表面時自動伸出，以人性化考量向尊貴賓客致意。得益于流暢的車身設(shè)計，全新S級轎車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，使其成為全球空氣動力性能最出色的汽車之一。

一直以來，S級轎車在汽車安全領(lǐng)域憑借創(chuàng)新與突破推動著汽車工業(yè)的發(fā)展，全新S級轎車秉承整體性的安全理念，在事故即將發(fā)生前、發(fā)生過程中、事故發(fā)生后提供系統(tǒng)性的主動與被動安全措施，成為梅賽德斯-奔馳通往“零事故之路”的重要里程碑。

作為預(yù)防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE?）側(cè)碰保護(hù)功能的全新特性，當(dāng)車輛面臨嚴(yán)重側(cè)面碰撞危險時，智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)可在0.1秒內(nèi)把車身抬高最多80mm，從而將撞擊力量轉(zhuǎn)移至韌性更強的底盤車架。得益于后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛在高速時，后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動，駕駛更穩(wěn)定;低速行駛時，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動，全新S級轎車的轉(zhuǎn)彎直徑小于11米，帶來如同緊湊型車型一般的靈動。