摘要:“1+X”制度背景下課程改革的理論基礎是工作過程理論,論文基于此從課程內容重構、職業技能等級標準融入課程標準、教學任務設計、課程資源構建、課程學習評價五個方面探討“1+X”證書背景下高職《物流運輸技術與實務》課程建設。
關鍵詞:“1+X”證書;課證融通;課程建設;物流運輸
在高職物流管理專業中,物流運輸管理是一門重要的核心專業課程。如何將運輸管理的職業技能等級標準要求融入專業課程中是“1+X”證書制度背景下高職物流管理專業課程建設的重要課題。
一、“1+X”證書背景下高職《物流運輸技術與實務》課程建設
(一)《物流運輸技術與實務》課程建設思路
基于上述分析,提出“1+X”證書背景下高職《物流運輸技術與實務》課程建設思路:基于運輸工作領域典型工作任務的工作過程進行課程內容重構,分析物流管理“1+X”證書中運輸工作領域的職業技能等級標準,將職業技能等級標準主要知識點和技能點融入課程標準,基于高職學生認知規律以任務驅動方式設計課程教學任務,基于線上線下混合教學模式建設課程資源,基于過程控制理論設計課程學習評價標準。
(二)《物流運輸技術與實務》課程建設內容
1.??? 基于運輸領域工作過程重構課程內容
(1)???? 行動領域分析。結合專業人才培養方案,對物流管理畢業生運輸工作領域的主要企業類型包括公路貨運企業、鐵路貨運公司、海運貨代公司、航空貨運公司等進行企業調研,歸納主要崗位及工作內容,并分析崗位技能要求。
(2)???? 學習領域描述。學習領域由能力描述的學習目標、任務陳述的學習內容和總量給定的學習時間構成,任務是培養學生完成運輸業務操作及管理所需的專業知識、專業技能、職業素養。根據學習目標確定課程學習內容如下:①運輸行業與崗位認知;②公路貨物運輸計劃編制與調度作業、整車零擔貨物托運受理作業、集貨作業、配載裝車作業、在途跟蹤作業、到達交付作業;③鐵路貨物運輸服務辦理、貨物托運受理作業、提貨與裝車作業、核收運費、途中檢查作業、到達交付作業;④水路貨物運輸組織形式,班輪運輸進出口作業流程,接單、運費計算、報價、訂艙、單據填制與流轉,報關報檢;⑤航空貨物運輸進出口作業流程,訂艙、運費計算、制單、單證交接;⑥物流運輸方式,國際多式聯運組織方式,貨運代理業務流程、費用結算與單據流轉。總學時建議64-68學時。
(3)???? 學習項目與任務設計。學習項目內容設計要盡量覆蓋就業領域典型工作任務與職業技能等級標準所需知識點和技能點。據此,《物流運輸技術與實務》共設計六個學習項目。每個項目中學習任務的排序要符合學生的認知規律,從簡單到復雜、從單一到綜合,以公路貨物運輸項目為例,學習任務設計為公路貨物運輸計劃編制、公路貨物運輸調度作業、公路零擔貨運組織、公路整車貨運組織、公路貨運事故處理。
2.??? 將職業技能等級標準納入課程標準
物流管理“1+X”證書職業技能等級標準(中級)包括當事人業務管理、運輸風險管理、作業計劃管理,可直接融合到現有的課程學習任務中。注意檢查初級職業技能等級標準的內容是否已在課程體系中,經對照發現貨運代理作業、貨物運輸作業、運輸費用處理、貨運事故處理均已在課程標準中,若有未包含的內容應適當增加。
3.??? 以任務驅動方式設計課程教學任務
高職學生文化基礎薄弱,分析和解決問題的能力不足,自控力和管理能力不強。課程教學任務的設計應以任務驅動為主,堅持“多學少教”“、多做少講”的原則設計教學組織,讓學生成為課堂主體。可應用P—T—C—A模式設計教學過程,P為案例驅動(自主探究),T為崗前培訓(學習新知),C為技能比武(學以致用),A為任務鞏固(知識內化)。
4.??? 基于線上線下混合教學模式建設課程資源
將職業技能等級標準融入課程后,課程知識點和技能點增加,學生需在課堂上快速地完成任務,同時學生的學習能力存在一定差異,因此應充分發揮信息化教學功能,建設基于線上線下混合教學模式的顆粒化課程資源,以滿足學生課下預習、復習、自主學習。每個學習任務的線上課程資源應包括導學、任務、微課視頻、授課PPT、精讀學習材料、擴展閱讀材料、行業標準與相關單據、圖片、測試題等,可繪制思維導圖總結知識點便于學生課后復習與期末復習。
5.??? 基于過程控制理論設計課程學習評價
課證融合的學歷教育專業課程考試與“X”證書的職業技能考核同步考試與評價。這不僅要求將職業技能等級內容融入課程內容,還要求教師的教學達到或超過職業技能等級專業培訓的標準,要求學生全面掌握課程知識點和技能點,達到職業技能等級考核水平。
因此,課證融通的專業課程考核,應重視學生學習過程,將過程控制理論應用于課程學習考核中。課前,通過線上教學平臺預習學習內容,并通過測試了解學生課前學習情況;課中,利用線上教學平臺記錄學生參與課堂活動情況,將課堂活動成績計入學生平時成績中,并及時公布;課后,每個任務學習結束通過測試題檢測學習情況,鞏固學生學習成果,每個項目學習結束進行一次階段性學習檢測。通過課前-課中-課后的學習控制,保證學生充分掌握課程所有的知識點和技能點。
二、結語
“1+X”證書制度是職業教育一項重大的改革舉措,將職業技能等級標準融入課程標準,將課證融通的理念貫穿于核心專業課程的改革與建設過程,更快推進高職院校“1+X”證書制度的落地實施,推進人才培養模式的改革,提高人才培養質量。課程改革是一項不斷完善的長期工程,未來工作還需深入探索課程教學方法和課程評價標準。
參考文獻
[1]?? 中華人民共和國教育部.國務院關于印發國家職業教育改革實施方案的通知[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/jyb_xxgk/moe_1777/moe_1778/201904/t20190404_376701.html.
[2]?? 中華人民共和國教育部.教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/s5987/201904/t20190416_378206.html.
[3]?? 唐以志.1+X證書制度:新時代職業教育制度設計的創新[J].中國職業技術教育,2019(16).
[4]?? 中華人民共和國教育部職業技能等級證書信息管理服務平臺.物流管理職業技能等級標準[EB/OL].https://vslc.ncb.edu.cn/csr-home.
作者簡介
蒙玉琴(1984—),女,壯族,廣西南寧人,碩士,重慶工業職業技術學院講師,研究方向為物流管理。
。