校企融合下高職院校實訓室建設研究

摘要：隨著當前我國教育教學事業的不斷發展與建設，以及新課改制度的深入貫徹和落實，當前高職院校在開展日常教學工作的過程中，基于校企融合的教育大背景，突出了對學校實訓室的有效建設和發展。通過該方法的應用，旨在有效的培養學生的專業技能，實現對學生的理論知識教學與實踐應用引導，希望學生能夠在后續的學習、生活和工作中對所學技能進行正確的理解與應用。

關鍵詞：校企融合;高職院校;實訓室建設;方法應用

結合現階段高職院校實訓室的建設和發展，整體狀態呈現出一種向好向上的模式，但是其中依然有很多問題值得思考與商榷，且部分問題亟待解決。如，較為突出的問題有：第一是如何有效的保障學生的理論知識學習以及實踐應用能力的綜合提升效能，并體現實訓室建設的意義與價值;第二是如何大力培養學生的創新精神與創業能力，帶動學生在實訓過程中建立高標準嚴要求的職業素養;第三是如何基于實訓室的建設和發展特色落實好全新的教學服務與教學保障工作，以此實現校企融合背景下高職院校實訓室的有效建設。

一、保障學生理論學習與實踐應用的銜接

在正常情況下，市場就業環境是一個“兩難”的模式，也是一個永恒的“悖論”。企業對于招聘新人有著一定的忌憚，且新人在入職的過程中以及入職之后同樣對企業存在較大的疑惑和問題。這就導致了在當前的招聘工作開展以及找工作的過程中，企業和求職者都存在著較重的猜忌心理，這也是當前高職院校畢業生在進入社會之后面臨的一個重要問題。針對這一問題，可以基于校企融合的背景，對學生進行理論知識的提升與實踐應用技能的訓練，以此實現學生對個人水平的了解，對企業生產的熟悉，通過該方法的應用，可確保理論與實踐的可銜接性。

例如：在高職院校的實訓室建設過程中，需要針對實訓空間的構造原則對其進行實訓室的改造，以此突出來自于企業生產的特征與特色，通過該方法的應用能夠為廣大學生提供一個真實的訓練環境，且能夠讓學生了解到更多的關于企業的生產技能與生產技術。在這一背景下，學生在學習理論知識的過程中可以對實踐操作做出全新的理解與認識，且能夠結合相應的理論方案對實踐方法提出有建設性的看法。這對于促進學生的學習能力，提升學生的實踐水平有著重要的幫助。同時，還能改變傳統模式下的高職院校實訓室建設思路，將之建立在校企融合的背景下突出社會發展、行業發展的規律和特性，以此實現合作多贏的局面。

二、培養學生創業能力與創新精神的發展

基于上述背景，高職院校的實訓室建設得到了飛速的發展，且在校企融合的背景下，依托產教融合的教學技術與教學理念，高職院校實訓室的建設成為了提升學生綜合素養與專業技能的有效場所。在此，教師需要思考，如何應用校企融合背景下建設的實訓室對學生進行創新精神與創造性能力的提升和培養。

例如：教師在日常教學過程中，需要結合空間宣傳的方法對學生進行多元化教學思路的建設和應用。通過圖表的教學、標語的教學、標牌的教學以及流程圖的教學等方法，突出專業教學的導向性。或者，教師可以基于工匠精神對學生進行培養，以此讓學生了解在企業的發展過程中，相關人員為企業帶來的貢獻。亦或者，教師還可以對學生講述行業中的先進個人事跡，以此提升學生的職業認同感和職業觀正確建立。另外，教師還可以對學生的思維進行塑造，促進學生的創新精神發展，鼓勵學生建立敢于質疑、敢于提問的沭陽，以此為后續創業和就業提供基礎性保障。

三、基于實訓室的特色落實全新教學模式

研究工作的開展主要針對當前校企融合背景下，如何有效推動高職院校的實訓室建設和發展進行探索和分析，并且結合了現階段高職院校實訓室建設的問題提出相應的解決對策與辦法，為后續的教育教學工作開展提供有效的保障和支撐。在這一背景下，務必要突出實訓室的特色，金額落實好實訓室對教育教學的指導和幫助效能，實現全新教學模式的發展與建設。

例如：教師在日常教學中，可以應用實訓室的建設特色對學生進行專業學習問題的探索與研究，通過合作交流的方法一起討論如何解決各類現實問題，并將之引入到校企融合的背景下，思考從企業生產的角度如何對此類問題進行回避和糾正。通過該方法的應用，學生的思維會產生較大的變化，進而將“學習思維”轉變為“工作思維”，將“工作思維”轉變為“創新和服務思維”。基于此，學生的理論知識學習深度以及實踐應用能力必然會得到進一步的發展與提升，且學習的積極性和主動性也會在實訓室建設的特色引導下得到高效的發展。

綜上所述，在當前我國的職業教育教學系統中，利用實踐指導的方法對學生進行學習問題的解決和處理不僅能夠促進學生的專業知識學習水平，還能改變學生的學習習慣和學習態度。職業院校在發展與建設的過程中，對于學生的專業實踐活動項目開展，不論是從成本的節約方面，還是從人力物力的消耗方面，或者是從安全方面進行考慮，都希望學生能夠在學校內部完成相關學習內容。

參考文獻：

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作者簡介：

李澤（1992-）。碩士研究生，講師。研究方向：職業教育、結構可靠性及車輛系統動力學。