摘要:本文的寫作目的在于全面推動陜西省對外貿易經濟健康、有序發展。全文運用了文獻查閱、調查比較研究的方法,通過收集與整理資料,結合國家統計局、陜西統計信息網與對外經濟相關的數據,剖析陜西省出口貿易發展的存在問題以及產生這些問題的根本原因,分析討論影響出口產業轉型升級的因素,指出陜西出口產品及其轉型升級的必要性,并結合當前現代經濟發展趨勢,探討陜西省出口產業轉型升級路徑即如何轉型的問題。
關鍵詞:陜西省;“一帶一路”;出口貿易;產業轉型
引言
“一帶一路”發展戰略是我國現在高級別的發展戰略。作為古絲綢之路的起點,陜西省自古以來就是貿易往來的中心地帶,起著非常重要的作用。[1]尤其是隨著日益增加的跨地區交易,陜西省在科技方面的進步,出口產品的質量與數量得到不斷的提高,對外貿易發展迅速。當然在這個過程,需要探析當前陜西省對外貿易的傳統觀念以及外貿結構中存在的問題,并針對問題逐一解決,最終提高陜西省企業的競爭力,使其發揮市場競爭優勢,創造大額的進出口貿易總量;進而帶動陜西省對外貿易的發展,使其為省經濟的發展做出更大的貢獻。
一、陜西省出口貿易的現狀
1.農業方面
近年來,陜西省果、畜、菜、茶等傳統農業產業持續高速發展。2017年陜西省農產品出口總額為42.3億元,同比增長18.6%。其中蘋果汁出口20.7億元,同比增長54.1%。陜西省果業增加值為375億元,占陜西整個種植業增加值的32%。[4]雖然自“一帶一路”戰略實施以來,陜西省一直力圖加強與絲綢之路經濟帶沿線國家的主要農產品合作,但長期出口市場的單一化嚴重影響了陜西省農產品出口貿易的進一步擴大,產業轉型刻不容緩。
2.“一帶一路”建設方面
隨著“一帶一路”政策的推行,陜西“一帶一路”沿線國家貿易的進出口總值超過323.7億元,同比增長39.8%,占當年全省進出口總值的11.9%。其中,出口為270億元,剩下的是進口,為53.7億元,總值比去年同期增長將近40%,幾乎達到陜西進出口總值的12%,呈現飛速發展的趨勢。在“一帶一路”沿線國家出口中,有部分產品的增長特別明顯,比如汽車出口15.4億元,增長了100%,此外,對外承包工程等國際經濟合作大幅增長,帶動陜西省對“一帶一路”沿線國家和地區貨物貿易出口快速增長。
二、產業結構發展中存在的問題
雖然近年來的經濟增長速度很快,但是經濟總值仍不太樂觀。究其原因就是和產業結構存在問題、增長動力單一有關。陜西省產業結構轉型升級水平落后于其經濟規模擴張水平,尤其第三產業的發展規模有限,產業結構升級的問題并沒有得到妥善的處理和解決。[5]
1.農產品出口種類單一,初級產品占比較高
陜西省對外貿易出口中農產品種類比較單一。在出口的農產品中,主要有蘋果汁、橙子等,水果類產品的出口占據了絕對優勢,其他農產品的出口數量和總值在農產品出口中所占的比例都較小。且出口產品多為初級產品 ,主要以勞動密集型為主,加工值和附加值都比較低 ,很難在國際市場上提高競爭力。
2.工業內部結構不合理
工業發展水平高不高最能夠體現一個地區的工業綜合能力強不強。陜西省工業體系可以說在逐步完善中,不過仍舊存在很多懸而未決的問題。比如重工業占比過大、消費品工業發展緩慢等,這些問題不僅制約工業的穩健發展,而且對環境和經濟有著負面影響。
(1)輕重工業比重失調
陜西省工業內部結構以重工業為主,輕工業相對落后,可以說全省的經濟結構發展不平衡。在近十年來,重工業的占比總是超過78%以上,而輕工業總產值占比在15%-21%之間波動。輕工業發展勢頭不足,既影響了勞動力的就業問題,也影響了產業的轉型升級,從第二產業轉型到第三產業,道阻且長。[6]因此,調整輕、重工業的比重問題迫在眉睫,需要緩步制定相應的策略進行有效調節。
(2)區域發展分化
陜西各市區進出口總值排名前3位的是西安、寶雞、咸陽,進出口總值分別為1828.46億元、63.53億元和30.08億元;其中西安出口加工區進出口總值918.17億元,略降1.5%,占同期全省進出口總值的46.5%。[7]其中,西安市進出口總值占全省的比重為92.6%,出口增速超過全省出口1.8個百分點,一枝獨秀,居各市之首,成為全省增長的主要支撐。
三、影響陜西出口產業轉型升級的原因
1.出口企業積極性不高,缺乏人才
陜西農產品出口貿易起步較晚,出口企業的規模較小,導致農產品出口企業的效益停滯不前。同時,出口農產品企業對于出口市場的開拓積極性不高,并且出口農產品企業也缺乏精通“一帶一路”經濟帶國家市場外貿業務的專業性人才。由于外貿人才的缺乏,使陜西省出口農產品企業在品牌建設上難以有所作為。
2.外貿企業開發市場的能力不足
陜西省的對外貿易發展受阻的另外一個原因就是對外貿易的多元化推進力度不夠。除了與陜西省固定合作的五個貿易伙伴外,隨著一帶一路政策的推進,出口企業更加應該把握住地理優勢,抓住一帶一路的發展機遇,加強多元化的交流和協作,使得外貿的進口和出口業都能蓬勃發展。
四、陜西出口產業轉型升級研究的路徑選擇
1.改善能耗大產業,發展高新技術產業
制造業是陜西的傳統優勢行業,但因為技術含量低導致專業性不強,極易被替代。當前,第二產業的內部發展不協調:需要消耗大量能源的重工業占比很大,而電子及通信設備制造業等五個產業的占比過小。因此,必須產業結構調整,要加大電子信息、醫藥制造等產業的投入力度,減少高耗能的重工業項目。平衡好二者的比重,才能使第二產業得到更好的發展。[8]
2.加大與絲綢之路經濟帶沿線國家的合作
陜西省還應擴大與“一帶一路”沿線國家的貿易規模及深度,開拓新市場,創新新產品。加大與沿線國家的出口貿易,推進區域深度合作,實現市場多元化。[9]對外貿易為地區經濟發展提供了更多的途徑與可能。因此,進出口交易不應該只是依賴于那五個固定的合作伙伴,而是應該大膽探索,進行多元化的貿易合作。
結論
目前,陜西省在出口轉型升級工作上已經取得階段性和實質性的成效,但還存在一些深層次的問題沒有解決,比如第一產業中農業比重過大、輕重工業發展不均衡等。當然針對存在的問題,內在方面就是加強企業自主創新和技術研發能力,同時需要提高出口產業結構的內在質量;外在方面就是加強多元化的貿易往來,擴大進出口產業的范圍和數量。
本文的研究意義在于分析“一帶一路”發展戰略下陜西省出口產業轉型升級的問題,并對如何進一步促進出口產業發展提出建議。當然,本文的研究還存在一定的不足之處,今后還需從兩個方面做進一步完善,一是要進一步加強論證,通過不斷地調研陜西省出口轉型升級相關數據資料,使得論文所提出的觀點更具可靠性;二是建議省政府,建立對外貿易信息化平臺,利用信息技術加強對外貿易的管理,提升管理效率,這樣陜西省出口貿易轉型的效率也會更高。
參考文獻:
[1]陜西科技大學絲路課題組.《基于“絲綢之路經濟帶”戰略構想的西安對外貿易發展路徑研究》《絲綢之路經濟帶發展報告》2014.08
[2]Tsui,Sit,et al.《One Belt,One Road.》《Monthly Review》 2017.01
[3]李文軍.《經濟新常態下加快產業轉型升級的路徑》.《經濟縱橫》 2015.08
[4]蘇秋芬.《絲綢之路經濟帶下陜西主要出口農產品外貿現狀》《陜西農業科學》2016.04
[5]朱啟榮.《中國外貿發展方式轉變的實證研究》《世界經濟研究》 2011.12
[6]楊恕,王術森.《絲綢之路經濟帶:戰略構想及其挑戰》《蘭州大學學報》 2014.01
[7]李方,陳建.《陜西省對外貿易與經濟增長的關系研究》《科技信息》 2009.06
[8]劉子琪.《“一帶一路”背景下陜西省外貿發展問題研究——基于出口貿易結構的視角》《國際經濟與貿易》 2017.12
[9]汪素芹《中國經濟發展方式轉變與外貿發展方式轉變相互影響的實證分析》《國際貿易問題》市2014.01
作者簡介:
姬康源(2000.10—),女,漢族,陜西西安人,西安交通大學經濟與金融學院18級本科生
專業:財政學。