市政工程建設中軟土路基施工處理技術分析

韋榮樂

【摘? 要】 在市政道路施工過程中，軟土路基施工技術是一種應用較為廣泛的技術，在工程建設中具有十分重要的地位，可以說，軟土路基施工技術的應用水平將會直接影響市政道路工程的整體質量。本文主要分析了市政道路工程軟土路基的基本概念，并結合軟土路基施工現狀提出幾點有效的應用方法，以期能夠幫助我國市政道路工程施工水平得到進一步提升。

【關鍵詞】市政道路工程;軟土路基;施工技術;應用

現階段，市政道路工程的建設質量一直是一個丞待解決的問題。軟土路基施工技術作為市政道路工程地基建設中的重要技術，能夠有效改善地基土的使用性質，從而符合市政道路對地基穩定的要求。如何通過科學的處理方法，優化軟土路基施工技術流程，是當前市政道路工程建設過程中的重點任務

一、市政道路工程軟土路基的基本概述

軟土路基是一種較為特殊的路基類型，其代表的是強度較低同時壓縮量較高的一種土層，由于強度較低，導致路面整體承重能力和穩定性較差。如果在軟土路基施工技術應用過程中沒有做到科學處理軟土基層，將會導致路面的穩定性和承載力都受到影響，嚴重時甚至會影響整體道路的施工和使用情況[1]。軟土并非是某種特殊的土壤，而是具備著相似性質的一類土壤總稱。一般來說軟土的產生原因是在沿海湖泊、沼澤、河谷、河流等地區留下的土壤，由于這些地區留下的土壤，往往具備著大量的含水性以及一些有機物質。正是由于含水性過高和有機物質過多，導致軟土與正常土壤之間存在著明顯的不同，其穩定性極差，如果不能夠進行及時處理，將會導致道路工程施工產生困難或使用過程中出現問題。除了穩定性較差之外，軟土還具備著低透水性。天然軟土的透水性較差，無法將土質中的水分順利排出。實際上，如果土壤表面的水分不能夠及時排出，就會導致土壤表層的軌道和路面產生持續化的沉降，進而影響整體工程使用效果。受自身結構的影響，軟土路基內部經常存在著非常多的空隙，為了避免塑型體積發生變化，就要仔細處理軟土路基中的空隙，通過壓縮空隙使軟土內部結構變得更加緊密，防止后續施工時出現變形問題。[2]。

二、市政道路工程軟土路基施工技術應用現狀

（一）地質勘查不全面或深度不足

在市政道路工程施工前期設計階段，由于需要設計的路面范圍較大，所以就要使用全面的地質勘查。但是這種方式有一個十分顯著的缺點，那就是需要消耗大量的人力、物力、時間，很有可能耽誤施工進度，同時，使用這種方法往往需要結合水文與地質相關數據信息，并隨機抽取勘測點來進行地質勘查，在勘查過程中很容易由于深度不足無法發現地質狀況在軟土層的存在。若是市政道路工程范圍內存在軟土，或者施工過程中沒有使用相關處理措施，那么將會導致軟土路基出現嚴重的質量和使用問題。

（二）缺乏對軟土地基的科學處理

一些施工單位在處理軟土地基的過程中，由于在處理相關路基問題時缺乏科學的方法，僅憑施工人員多年來的施工經驗進行處理難免會出現對沉降深度的分析出現一定的誤差。除此之外，在對軟土層進行加固的過程中，需要涉及到非常多的問題，其中包括有處理方式的選擇、機械設備的選擇、施工材料的購買等，若是沒有合理的處理方案，將會導致各工序銜接十分混亂，出現不同程度的施工問題。

三、市政道路工程軟土路基施工技術應用方法

（一）排水固結法

在市政道路施工中，排水固結法是一種應用較為廣泛的施工技術，主要是將軟土路基中多余的水分排出，從而提升路基的強度。通常來講，排水固結法主要有兩條渠道來完成排水任務。首先，施工人員可以通過加溫的方式蒸發軟土路基中存在的水分，這種施工方法較為簡單，但也僅僅智能應用到含水量較低的軟土路基中[3]。第二條渠道就是將排水管安裝在軟土路基中，通過對軟土進行持續加壓，隨后將軟土中的水分排除，從而達到更加良好的排水效果。使用第二條渠道進行排水時，需要考慮到兩大因素，一方面是排水管的壓力承受問題，另一方面是進行擠壓排水時所提供壓力的主要來源。在施工過程中，大多數施工單位都會選擇編織袋作為排水系統，使用這種方式來進行排水，能夠進一步得保證施工質量和軟土路基硬度，同時也能夠減少施工成本投入。

（二）換填法

換填法指的就是道路施工過程中針對于厚度小于半米的軟土路基進行處理的一種技術。換填法的施工原理就是運走原有的軟土地基，隨后填充復合材料，也就是符合市政道路工程使用標準的土壤。利用這種方法處理軟土路基不僅能夠提升處理效率，還可以降低人力物力的損耗，保證路基壓實度。為了提高道路承載性和整體質量，需要對材料與土壤進行詳細的篩選。一般來說，在實際施工過程中，換填材料的主要來源來自于天然砂礫，采用人工的方式進行部分處理，施工人員將軟土路基中的軟體部分進行挖除，隨后使用天然砂礫回填。這種處理方式的優勢在于能夠更好提升整體結構穩定性以及壓縮性。換填法將原本的軟土路基換填成為了天然砂礫，一方面將整體施工順序和施工成本得到有效的控制，另一方面也幫助我國實現了軟土路基處理水平的提升。

（三）深層攪拌法

所謂的深層攪拌法也就是在進行軟土路基處理過程中將泥漿注入到軟土中，從而提升軟土的整體穩固程度，降低了軟土中含水量過高所帶來的影響。在泥漿注入到軟土中之后，還需要使用高強度的加壓設備，對軟土的物理性質進行處理與改變。一般來說，在加入泥漿的過程中，還應使用高質量的固結劑來保證泥漿能夠與軟土路基發生反應，隨之產生整體軟土共同凝結。在實際的施工過程中，主要的泥漿是水泥漿，通過攪拌機與加壓設備，能夠將泥漿與軟土進行充分的攪拌與融合，達到了對軟土路基的加固。除此之外，在進行軟土路基攪拌的過程中，施工人員必須要嚴格遵守相關的標準與規范，避免出現安全事故。

結束語：

總而言之，在市政道路工程施工建設過程中，軟土路基施工技術是一項必不可少的處理方法，合理選擇軟土路基施工技術也非常重要。相關人員應充分了解工程的實際特點，根據不同的軟土性質選擇不同的處理方法，從而提高軟土路基的穩定性，保障市政道路工程的整體質量，促使我國社會效益得到進一步提升。

參考文獻：

[1]張和鳳.淺談市政道路路基工程施工技術[J].四川水泥，2021（08）：248-249.

[2]管光燦.市政道路施工中軟土路基處理技術分析[J].科技創新與應用，2021，11（20）：149-151.

[3]周石馨.強夯法施工技術在市政道路軟土路基處理中的運用分析[J].科技創新與應用，2021，11（20）：179-181.