熱熔標(biāo)線施工難點與質(zhì)量控制的探討

王焱

摘 要：隨著我國綜合國力的不斷發(fā)展，道路的質(zhì)量已經(jīng)成為人民原來越關(guān)注的問題之一。這次將通過熱熔標(biāo)線施工過程中遇到的相關(guān)難題進行詳細(xì)的分析與探討，從實際出發(fā)要認(rèn)真的選用合格的材料、積極的引進先進的工具和器械、做好施工前的準(zhǔn)備工作并按時檢查、熟悉工程所在地的具體地理位置和環(huán)境、廣泛招納一些有豐富工作經(jīng)驗的技術(shù)人才、制定好規(guī)章制度等來確保工程能順利進行，確保這些的最主要目是有效的確保道路熱熔標(biāo)線工程能夠順利的進行，從而更好的提高熱熔標(biāo)線的質(zhì)量，減少安全隱患的出現(xiàn)頻率。

關(guān)鍵詞：熱熔標(biāo)線;施工難點;質(zhì)量控制;探討

熱熔標(biāo)線是道路標(biāo)線中最常見的一種。熱熔標(biāo)線會受到環(huán)境，路況，施工過程中所需的設(shè)備以及參與工程的工作人員是否具備熟練的技術(shù)各個方面的影響，同時因為熱熔標(biāo)線的施工過程比較難，所以會容易造成熱熔標(biāo)線出現(xiàn)一些不可避免的質(zhì)量問題，他這這些質(zhì)量問題出現(xiàn)的主要包括反光性不高，涂層變色，厚度不夠等關(guān)鍵因素。要對這些造成不良結(jié)果的，因素進行仔細(xì)的分析和研究，找出一些可以解決的措施和應(yīng)對的方案，能夠使工程順利進行，有效的提高熱熔標(biāo)線的質(zhì)量。

一、熱熔標(biāo)線施工過程中得難題

1.1標(biāo)線的反光性不高出現(xiàn)的原因

比如駕駛員在白天或者是晚上，雨霧冰雹等問題，或者是在彎道坡道，路況不良的情況下，絕大多數(shù)都是依賴于熱熔標(biāo)線來正確的把握方向。只有確保熱熔標(biāo)線達到顏色鮮亮，逆反光性強，反光度高這些要求，才能在路況不好的實際情況下給駕駛員提供一些有價值的幫助。但是在實際通車的情況下再去對熱熔標(biāo)線進行觀察達到的效果就不是很滿意了，在一定程度上也達不到標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。

對熱熔標(biāo)線的反光性造成一定影響的因素包括玻璃珠質(zhì)量的好壞，玻璃珠與標(biāo)線涂料的融合性，良好的施工環(huán)境和設(shè)備。

熱熔標(biāo)線反光的效果與玻璃珠質(zhì)量的好壞有著最直接的關(guān)系。標(biāo)線涂料首先一定要經(jīng)過預(yù)混這一步驟，選用的玻璃珠按照嚴(yán)格的重量比例均勻混入涂料中，這也是為什么不同的國家對玻璃珠的質(zhì)量要求有不同的標(biāo)準(zhǔn)，在涂料順利完成要進入施工時，要確保其經(jīng)過與車輪的多次摩擦之后仍然具有良好的反光性。玻璃珠是在熱熔型涂料加熱到標(biāo)準(zhǔn)的溫度之后鋪在路面上不干時，使用專門的設(shè)備把玻璃珠噴出，使其能夠自然的落到未干的標(biāo)線表面上。標(biāo)線在經(jīng)過長期的使用過程之后，覆蓋在其表面的玻璃珠會被磨掉，之前在內(nèi)部混入的玻璃珠就繼續(xù)顯露出來，這樣的話就能夠保持更長時間的反光效果，延長使用時間，減少工程施工的成本。在我國對玻璃珠的要求也是極高的，比如對玻璃珠的重量，折射率以及珠圓度等都有明確的要求，同時，也包括要求玻璃珠的形狀是完整的，無色的，松散的球狀顆粒，在其內(nèi)部不添加任何的雜質(zhì)等。在我們的實際生活中，不難看出如果是使用新工藝技術(shù)鍍膜型玻璃珠的路段，那么這段路的標(biāo)線反光程度就比較好，更能符合現(xiàn)實要求。

施工的環(huán)境和各方面的條件也會對標(biāo)線事先預(yù)測好的反光性造成一定程度的影響，比如天氣問題，也會導(dǎo)致反光的玻璃珠在鋪的過程中均勻程度不一致。各種施工過程中存在的不利條件，比如玻璃珠噴灑的工具，施工的快慢，標(biāo)線的薄厚程度不一致等等，這些條件都會在一定程度上對標(biāo)線的反光的效果有影響。要想確保有一個良好的反光度就必須從上述的條件出發(fā)，結(jié)合實際的考察，爭取創(chuàng)造良好的反光效果。

1.2標(biāo)線變色產(chǎn)生的原因，以及應(yīng)對的措施

熱熔標(biāo)線的變色現(xiàn)象一般表現(xiàn)為白色標(biāo)線顏色會逐漸變成黃色，黃色標(biāo)線會隨著使用時間而變暗，這種現(xiàn)象主要影響的是對標(biāo)線的認(rèn)識能力，同時也會縮短使用年限，造成這些原因主要是因為熱熔標(biāo)線所用的材料中含有的樹脂等有機物的相關(guān)添加劑在高溫情況下會因為受熱而發(fā)生變化，長時間出于高溫的環(huán)境則會造成褪色的現(xiàn)象。

只有對材料所需要的標(biāo)準(zhǔn)加熱溫和實際所處的施工環(huán)境有充分的了解，才能較低工程成本。有效的把標(biāo)線變色可以控制在標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求范圍內(nèi)，一般來說，溫度要求要達到230℃左右，混合均勻之后進行一定時間的涼拌，溫度條件不達標(biāo)或者是加熱的時間過長都會對涂料中的相關(guān)物質(zhì)造成一定的性能改變，從而出現(xiàn)了變色的現(xiàn)象。所以說，這就需要在加熱的工程步驟中有足夠的耐心和過硬的技術(shù)要求。近年來，由于我國該行業(yè)的不斷發(fā)展，技術(shù)的不斷成熟，找到了一些比較好的代替品。熱熔線應(yīng)該具有一定的紫外線抵抗能力，這樣的話也能在一定程度上減輕標(biāo)線變色的現(xiàn)象。

1.3標(biāo)線的厚度不均勻

游泳標(biāo)線厚度不均勻的標(biāo)線方式包括標(biāo)線過于薄，耐磨性不理想，引起上述可能的原因有具體的路況，涂料的質(zhì)量，所用的工具設(shè)備，施工技術(shù)人員的能力等方面。可以這么說，一般造成標(biāo)線厚度不均勻的最根本因素是和施工技術(shù)人員的能力有一定的關(guān)系，再比如施工時所用的工具設(shè)備的不同，施工時實際所處的環(huán)境等現(xiàn)象都會對標(biāo)線的厚薄程度有一定的影響。可以減少這類問題的方法就是對標(biāo)線進行反復(fù)多次的測量，一直到調(diào)整好需要的度數(shù)為止，在進行施工的過程中也要時時刻刻對標(biāo)線的厚薄程度進行測量并準(zhǔn)確記錄，在此過程中，如果發(fā)現(xiàn)有什么不對及時更正。

二、對一些新技術(shù)得研究

2.1高亮廣角雨夜反光立面標(biāo)記涂料

在該材料中混入逆反射光學(xué)器件，在之后進行涂裝后會形成一些立面標(biāo)記和實體標(biāo)記;這種新型的涂料具備無污染、使用方便以及干燥所需時間短等各個方面的優(yōu)點;使用這種材料形成的立面標(biāo)記和實體標(biāo)記還擁有高在潮濕，夜晚以及持續(xù)下雨等惡劣的條件下仍然具備高反光的特點。

2.2道路標(biāo)線用玻璃珠技術(shù)

對于用來應(yīng)用到道路標(biāo)線的玻璃珠而言，其最為重要的一點是能夠具備提供良好的回歸反射作用。

結(jié)束語

熱熔標(biāo)線已經(jīng)逐漸成為了一種安全的代表，其出現(xiàn)的一些反光性，變色與褪色，厚度不一致等問題非常重要，會對安全有一定的直接關(guān)系。所以說，標(biāo)線具備良好的反光性能對夜間開車是一種安全的保障;標(biāo)線的厚薄程度與熱熔標(biāo)線能夠使用的具體年限至關(guān)重要，如何能夠更好的增強標(biāo)線的反光性，標(biāo)線的顏色變化以及厚薄程度是我們在未來必須克服的重大難題，需要技術(shù)人員的不斷努力以及足夠的資金支持。

參考文獻

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