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BIM技術在鐵路物流基地運營管理信息化中的應用研究

2020-10-30 01:52:46胡凡
中國管理信息化 2020年16期
關鍵詞:BIM技術

胡凡

[摘 要]針對鐵路物流發展的主要趨勢——鐵路物流園,本文在簡述其建設和發展背景的基礎上,明確鐵路物流園運營管理需求,提出以BIM技術為基礎的信息化管理平臺的架構和功能,以此為實際的信息化管理提供參考,實現預期的信息化管理目標,為鐵路物流園更好的發展提供可靠的技術支撐。

[關鍵詞]鐵路物流;物流園;信息化管理;BIM技術

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2020.16.038

[中圖分類號]F270.7[文獻標識碼]A[文章編號]1673-0194(2020)16-00-02

0? ? ?引 言

建立鐵路物流園并使其運營管理實現信息化是促進鐵路貨運改革、提高鐵路服務水平的重要保障,BIM技術的出現和應用為這一目標的實現提供了技術支持。建立一個信息化平臺,采用信息管理方法能夠推動物流園未來發展。

1? ? ?背景介紹

近年來,中國鐵路總公司開始實行貨運組織全面改革,以期實現鐵路貨運市場化,根據國家總體戰略與整體的產業布局,設計并建成具備明顯區域性和地區性的物流運輸基地,同時完善物流接收和送達體系,提高鐵路物流服務綜合水平。對于鐵路貨運而言,相關部門應全面開展物流經營,確保鐵路貨運向現代化的方向前進,縮減物流經費,發揮鐵路物流的作用。而對于現有物流園而言,運營管理要引入盡可能多的新思想及新理念,充分體現園區自身特征和優勢,引入各項先進技術,為實際的運營管理工作搭設信息化的運行平臺,并實現包含多業務協同、信息交流共享、集中管理控制、統一科學決策等在內的不同功能,提高管理工作的專業水準,促使運營管理實現市場化,幫助運營管理工作實現信息化、標準化與流程化。

2? ? ?需求分析

對于現代物流而言,信息化能提供技術幫助,助推管理創新,在以鐵路為運輸形式的物流園內部,運營管理工作對信息化提出了如下要求:其一,對建筑、鐵路線路及實際的運輸裝配等不同的基礎設施和設備開展可視化管理,使資產管理達到可視化;其二,搭建信息化的運行平臺,不斷提高實際的運營管理水平,保證服務品質,強化安全生產及成本管理,尤其是要使成本管理實現精細化;其三,符合不同層次工作人員應用的基本需求,包括不同單位和崗位的人員,比較重要的有鐵路局、物流園、各站點站段和車間;其四,整合不同的數據信息,以此為管理層決策奠定良好基礎,提供可靠的數據支持,這些數據信息包括經營方面、貨運方面和設施維護方面等。

3? ? ?平臺架構

在以鐵路為核心運輸方式的物流園內,需要以BIM技術為支撐建立信息化運行平臺。所謂BIM技術,即以三維數字技術以及參數化設計為基礎,集成不同類型的信息,提供能在整個實施中運用并發揮預期作用的全新方法。這項技術的應用能承載不同類型的數據,囊括了設計和建設等多個環節,建立和現場相似的場景,能在全壽命周期內適應動態變化,滿足實際的管理需求。鐵路物流園需要滿足的各方面需求,包括對客戶的管理、倉庫存儲和運輸、基礎設施日常維護及保障生產安全等,日常運營管理過程中必須嚴格遵循由鐵路總局提出的各項指導原則,保證全流程服務水平,進行全方位經營,使管理實現全過程目標。將BIM技術作為核心,并引入包含物聯網、GIS和數據庫等多種技術,創建以BIM技術為基礎的運營管理信息化平臺。這一信息化平臺需要滿足不同層級職責要求的行為模式,在統一信息的前提下統一管理規劃權限和操作流程,將管理指令便捷地傳輸到物流園內部,快速反饋現場的不同信息,同時匯總到物流園管理層。除此之外,系統開發采用標準的開放式結構,并加以分層式設計,可為系統擴充奠定良好基礎,為多源數據提供可靠支持。

4? ? ?平臺功能

4.1? ?實現綜合作業與調度管理

該功能模板是園區內生產指揮的重要平臺,可以將包含訂單、調度信息、現場信息等在內的各項信息匯總至管理平臺中,并進行集中式表達,利用各類型接口,下達相應的調度指令。信息化的運行平臺借助BIM技術提供復雜的屬性數據,可以動態展示三維形態圖紙,對基本設施的維護及調度等工作進行可視化管理。利用電子看板,動態展示三維空間中現場實際工作內容,使調度控制人員可以輕松了解現場詳細情況,為將來的工作提供指導,順利完成現場的作業。

4.2? ?設備信息管理

①對BIM技術和GIS技術進行無縫融合,使宏觀管理和微觀管理實現統一化。其中,GIS技術的應用能提供包含位置、整體空間及臨時或永久道路等不同類型的信息。但BIM技術卻能提供除此以外的各項信息,比如,建筑、結構與機電,在轉化空間坐標后,能與GIS進行動態關聯。②以BIM技術當作系統載體,引入BIM模型后可以得到很多信息,比如,道路基本情況、道路上的各項標識、建筑基本信息、工作面的各項屬性、貨物裝卸設備基本信息、各類車輛信息、貨物信息、倉庫信息、貨位信息與線路設施信息,收集整合圖紙資料及操作規程等其他方面的信息,和BIM模型之間進行關聯,創建數據訪問接口,實現可視化目標的動態信息管理,既包括靜態信息還包括動態信息。

4.3? ?設備資產管理

建立和三維空間一一對應的設備設施,對不同類型的資產進行數字化管理,并以三維化的場景為基礎,動態化顯示各類設備信息。比如,實際狀態、故障和不同病害的報警。完成基礎設施維修方面的規程內容數字化處理后,嵌入信息化的運行平臺內,為實際的計劃編制提供幫助。在具體的維修工作中,將數字化的運行維護計劃作為核心,采用移動設備開發數據訪問系統,相關運行維護人員能借助平板電腦動態接收所有運行維護命令與信息,并遵循標準化的規定和內容進行運行維護。信息化運行平臺能及時在現場收集不同的數據與影像信息,同時把信息反映到后臺,所有管理人員都能查看相關信息,以此對運行維護工作進行閉環管理。

4.4? ?物聯網應用

物聯網對鐵路物流基地建設與運營具有十分重要的作用與意義。信息化平臺不僅可以融合BIM模型,借助互聯網感知不同信息,還可以組合不同技術,幫助物流園日常管理實現智能化。在對園區進行智能監控時,保證安全是重點,采用信息化的運行平臺可將整個園區配置的監控設備和BIM技術相結合,根據所獲參數信息對整個監控區域進行計算分析,促進BIM模型與監控區域關聯,并為現場的安全管理人員實時提供相應的管理模式。現場的安全管理人員要在三維空間選擇需要監控的部位,系統可自動算出覆蓋這個區域的每臺攝像機,并顯示相應的監控視頻。這樣一來,現場人員可以自由選定監控區域,顯示這一部分攝像機拍攝到的所有監控信息。在園區的車輛管理方面,基于BIM模型對車輛行駛路線及等候區域進行相應規劃。進入物流園內的車輛到達大門口時,利用識別裝備識別車輛牌照,實現車輛和訂單之間的關聯,并自動生成指定引導圖,為運輸車做出相應引導,幫助他們順利進入并在指定地點等候。此外,在作業區內借助識別裝置獲取車輛具體信息,通過與現場管理模塊之間的關聯確定相關作業信息,確定車輛實際裝卸狀態。將和運輸車輛有關的信息匯總至相應的管理模塊中,在管理平臺上進行動態展示,對園區中的車輛進行可視化管理。

4.5? ?決策分析

基于信息化平臺的可靠支撐,將BIM模型作為核心,整合包含GIS、物聯網及市場經營等在內的數據信息,創建相應的大數據體系,為實際的精細化管理及管理決策奠定良好基礎,提供包含不同維度且立體的數據信息,最終保證決策的準確性、可行性與合理性。

5? ? ?結 語

以鐵路物流園實際運營管理要求為依據,借助BIM技術對包含建筑和設備等在內的數據信息進行承載能力與分析能力研究,以此探索出能滿足現代化管理要求和以BIM技術為核心的解決方案,開發出以BIM技術為核心的數字化和信息化平臺。這一平臺成功連接了物流作業系統及BIM模型之間的接口,能有效提高物流園實際管理水平,使管理實現精細化的目標。目前,該平臺已經在很多物流園中得到廣泛應用,能實現預期的信息管理要求,推動物流園更好發展。

主要參考文獻

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