新工科理念下地方高校車輛工程專業人才培養探索

聶金泉 吳華偉 廖育武 姚鵬華 梅雪晴

[摘 要] 當前汽車產業正面臨電動化、智能化、網聯化的產業變革和轉型升級，行業對應用型技術人才的素質和能力提出了更高的要求。文章分析了地方高校車輛工程專業在人才培養過程中面臨的問題，針對行業變化和發展趨勢，探討了基于新工科教育理念的人才培養模式。通過完善人才培養目標、優化課程體系、強化實踐教學、提升師資水平，提高人才培養的質量，對區域經濟發展和產業轉型升級發揮支撐作用。

[關鍵詞] 新工科;地方高校;車輛工程;人才培養

[作者簡介] 聶金泉（1987—），男，湖北隨州人，博士，講師，研究方向為自動檢測與控制技術。

[中圖分類號] G640? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）42-0209-03? ? [收稿日期] 2020-03-04

引言

當前以新技術、新產業、新業態、新模式為代表的“新經濟”蓬勃發展，不斷為國家經濟社會發展注入新動能。在新一輪科技革命和產業變革的推動下，全國汽車產業面臨深刻的調整和變革，電動化、智能化、網聯化成為汽車未來的發展方向。國家層面出臺了一系列政策、規劃推動新能源汽車、智能網聯汽車的發展。在電動化、智能化、網聯化革命帶動下，傳統的汽車產業正在重塑，中國汽車產業發展進入結構調整期。與此同時，自主力量經過長期的發展與積淀，正在以產品品質的升級加快品牌突圍，努力向汽車產業價值鏈中高端邁進，高質量地融入全球產業體系和國際汽車市場。產業的變革和轉型升級急需大批高素質的工程技術人員，這對傳統的車輛工程專業人才培養模式提出了前所未有的挑戰。

為主動應對新一輪科技革命與產業變革，支撐服務創新驅動發展、“中國制造2025”等一系列國家戰略，教育部發布了《關于開展新工科研究與實踐的通知》，積極推進新工科建設，全力探索形成領跑全球工程教育的中國模式，先后形成了“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”，使得新工科教育理念得到廣泛認同[1]。

車輛工程作為一個多學科交叉復合的傳統工科專業，通常以機械類知識為基礎，融合車輛相關專業知識，構成完整的知識體系。這種知識結構，對于傳統的汽車產業而言，具有較好的適應性，但顯然與現今汽車產業變革和未來發展不相匹配。因此，車輛工程專業需要依據新工科教育理念，對專業人才培養模式進行改革，以適應當前汽車產業的巨大變革。本文以湖北文理學院車輛工程專業為例，依據新工科教育理念，結合區域產業發展需求和專業人才培養現狀，就人才培養目標、課程體系、實踐教學和師資隊伍進行探討。

一、地方高校車輛工程專業面臨的問題

新工科專業主要指針對新興產業設立的全新的工科專業或專業方向，例如人工智能、大數據、云計算等專業;同時也包括運用新工科的理念和內涵改造的傳統工科專業方向。汽車產業電動化、智能化、網聯化的技術變革，涉及人工智能、大數據、云計算等相關技術，新能源汽車是國家大力發展的戰略性新興產業之一。因此，車輛工程具備開展新工科教育改革與探索的前提條件和基礎[2]。近年來部分本科高校結合自身的優勢與特點，開展車輛工程專業新工科建設，并取得了一定的效果[3-6]。但從總體來看，新工科背景下的人才培養模式改革仍處在探索階段。

（一）培養目標尚不完善

新工科教育理念首先需要針對汽車產業的技術發展和人才需求，確定人才培養目標。在應用型高校轉型發展的驅動下，很多地方高校的教育理念和人才培養都在一定程度上得到改善，人才培養更加面向需求，更加重視工程實踐能力的培養，教學內容開始強化實踐，考核方式逐步重視過程。但是汽車產業的變革對人才的創新能力和解決復雜汽車工程問題的能力提出了更高的要求，同時要求人才具有終身學習的意識和自主學習能力，以適應未來技術發展?，F階段的人才培養目標需要在這些方面進行完善。此外，地方高校要對區域經濟發展和產業轉型升級發揮支撐作用。因此，地方高校的車輛工程專業人才培養要針對區域產業特點，形成自己的特色。但是現有的車輛工程專業依然在傳統的學科專業思維下辦學，同質化傾向嚴重，地方性、區域性特色不明顯。汽車產業的電動化、智能化、網聯化技術變革，涉及多個不同的學科，專業跨度很大，要求學生同時具備上述多個學科專業的知識和能力，難以取得良好的效果。

（二）課程體系較為陳舊

新工科教育理念需要針對技術發展更新知識體系。車輛工程專業是為汽車領域培養專門工程技術人才，其專業內涵應當隨著汽車技術的發展而不斷變化，并構建與人才培養目標相適應的課程體系結構。電動化涉及的電池、電機、電控相關知識，智能化涉及的環境感知、決策控制相關知識，網聯化涉及的大數據、通信相關知識，急需補充更新。目前多數車輛工程專業仍舊沿用傳統的課程體系結構，通常由通識課、專業基礎課、專業必修課、專業選修課組成。受辦學資源和師資隊伍的限制，上述與行業新技術相關的課程較少開設，并且存在因人設課現象，尤其是專業選修課情況較為突出。從而導致知識體系和內容陳舊，不能跟隨產業技術發展的變化。另一方面，當前新技術處于快速發展時期，產業在技術研發與應用方面已經走在了高校前面，教材建設嚴重滯后，缺乏反映行業發展和技術前沿的課程內容。教學內容創新不足，導致部分新開設的課程教學脫離實際，沒有取得應有的效果。

（三）實踐資源相對不足

地方高校要對區域經濟發展和產業轉型升級發揮支撐作用，培養的人才應具備較強的工程實踐能力和創新能力。實踐教學是地方高校應用型人才培養體系中的重要環節，對于學生工程實踐能力和創新能力的培養具有至關重要的作用。新工科教育理念傾向開放辦學，充分整合校內、校外資源創造實踐條件，實現協同育人。然而現實中，由于硬件資源投入較大，高校普遍缺乏針對新技術的校內實踐教學資源，并且短時間內難以滿足。另一方面，沒有充分發揮相關領域企事業單位的作用，校外實踐基地建設滯后，主要體現在新興產業領域的實踐基地很少，學生實習實訓仍然依賴傳統汽車領域的企業。兩方面的因素導致實踐教學學時占比偏少，實用性和含金量較低，直接制約了學生工程實踐能力和創新能力的培養。

（四）師資力量較為薄弱

高素質人才的培養離不開高水平的師資隊伍，針對產業的技術變革，亟須補充相關技術領域的優秀師資，同時提升師資隊伍的理論水平和實踐經驗。地方高校在人才招聘時，競爭力相對不足，人才引進較為困難。新工科專業領域，由于人才本身數量緊缺，再加上需求旺盛，高層次人才引進難的情況更為突出，使得地方高校的師資隊伍難以擴充新工科專業領域的人才。不僅如此，地方高校現有師資隊伍的能力水平拓展提升同樣存在不小的難度。一方面，現有師資大多就讀車輛工程專業或相關專業，而汽車產業變革涉及的新技術學科跨度很大，受到時間、精力等多方面因素的制約，教師拓展新技術領域知識、能力的意愿不強。另一方面，區域內缺乏新興領域的相關企業，高校對于教師深入企業實踐鍛煉的保障措施不到位，導致教師到企業從事新技術領域鍛煉的積極性也不高。

二、基于新工科教育理念的人才培養探索

（一）面向區域新興產業的培養目標

以湖北文理學院車輛工程專業為例，人才培養需要面向區域經濟社會發展和產業轉型升級需求，在專業設置上與產業需求對接，根據行業人才需求主動調整專業方向設置。學校屬地襄陽是我國重要的汽車產業基地，近年來大力發展新能源汽車產業，目前已形成了“三縱三橫”完整的產業鏈條，聚集了眾多從事新能源汽車整車、零部件研發制造的企業和科研院所。為了服務國家戰略性新興產業發展需求，支撐襄陽市新能源汽車產業建設，依據學校辦學定位和區域產業特點，專業以汽車電動化為切入點，制定了面向區域新能源汽車產業的人才培養目標，以成果為導向，要求學生具備扎實的車輛工程相關理論知識，較強的工程實踐能力和創新能力，能夠解決新能源汽車領域的復雜工程問題，同時具有一定的自主學習能力和終身學習的意識，為區域內的相關企業培養高素質的工程技術人員。

（二）面向產業技術變革的課程體系

課程是人才培養的核心要素，完善的課程體系，是實施人才培養的必要前提。因此，需要依據產業技術變革，不斷優化完善課程體系設計，重構專業方向課程及內容。針對新能源汽車產業，為了引入行業新技術、新理論、前沿知識，專業調整了原來了專業選修課程，打造了全新的專業方向課程模塊，新開設了電動汽車結構與原理、動力電池技術、現代電機控制技術等課程。此外，為了改善教材建設滯后帶來的問題，要求教師更新教學觀念，不斷創新教學內容，改革教學方式。在新能源汽車領域，行業已經走在了高校前面。案例教學法作為一種基于實踐經驗的探索性教學模式，已經成為工程領域培養高層次應用型人才的重要方式，是實現新工科理念的重要途徑[7]。通過引入行業內的典型案例，既可以補充更新新知識、新技術，又可以實現更好的教學效果。

（三）產學研合作加強實踐

實踐教學是培養學生工程實踐能力、創新能力和解決復雜工程問題能力的有效手段和重要途徑，通過產學研深度合作，加強校外實踐教學基地建設，開展實習實訓教學，發揮校企技術創新平臺的作用，開展課外創新實踐，服務應用型、創新型人才培養。學校屬地擁有眾多新能源汽車領域的整車及關鍵零部件企業，瞄準企業需求，通過開展“暑期三進”“雙百行動計劃”活動，主動深入企業對接服務，與區域內的骨干企業建立緊密的校企合作關系。通過持續深入開展產學研合作，為企業解決實際問題，調動企業參與校企合作的積極性，推動校外實踐教學基地建設，促進企業從合作單位向協同育人單位轉變。目前已經與區域內的10余家企業建立產學研合作關系，領域涵蓋新能源汽車整車、動力電池系統、電驅動系統、控制系統、高壓線束、充電機等，完全能夠容納車輛工程專業本科生的實習實訓任務。此外，針對校內硬件教學資源不足的情況，充分利用了校內、校外的新能源汽車相關科研平臺，包括1個湖北省重點實驗室、2個湖北省工程技術研究中心和多個企業技術中心。將上述平臺向學生開放，學生可以在老師的指導下，利用平臺設備開展探索性實驗和創新創業訓練項目，參加教師縱向科研項目或企業技術攻關課題。

（四）多渠道組建師資隊伍

教師是人才培養的關鍵因素，現階段地方高校新工科專業領域的師資人才匱乏現狀短時間內難以得到有效緩解。為了提高師資隊伍的素質和水平，專業采取了多渠道組建師資隊伍的措施。一方面，推動“雙師型”師資隊伍建設。充分發揮地方產業優勢，制定措施鼓勵青年骨干教師進入行業內的企業參與實踐鍛煉，既可以增長新知識，拓展提升新技術水平，又可以積累實踐經驗和行業背景。目前已經有10余名教師通過“湖北省博士服務團計劃”“雙百行動計劃”深入到區域內的新能源汽車整車及零部件企業實踐鍛煉，參與企業研發項目和生產一線的技術攻關，極大地提高了行業實踐能力和技術水平。同時，聘請企業高級工程技術人員作為兼職教師，實質推動產業教授工作，參與專業人才培養方案的修訂和課程建設，為學生講解企業項目案例，指導學生實習實訓，參與畢業設計指導。目前，專業已經聘請了包括東風汽車股份有限公司研發院在內的多家單位的高級工程師作為兼職教師，共同修訂了人才培養方案，合作編寫了多部教材，作為第二指導教師參與指導學生的畢業設計。另一方面，打破學科壁壘，發揮綜合性高校的優勢，立足全校資源，安排相關學科專業的教師加入課程組，為學生授課，彌補專業師資力量不足。

三、結語

人才是推動產業發展和轉型升級的重要支撐，隨著汽車產業的技術變革和轉型升級，地方高校車輛工程專業需要深入分析區域產業的人才需求，以新工科教育理念為指導，創新人才培養模式。本文針對區域產業特點，調整了專業人才培養目標，重構了課程體系，加強了實踐教學環節，多渠道組建了師資隊伍，以期培養基礎扎實、工程實踐能力和創新能力強的高素質工程技術人才，對區域經濟發展和產業轉型升級發揮支撐作用。

參考文獻

[1]周建超，楊俊林.新建本科高校應用型人才培養模式改革的探索實踐[J].揚州大學學報（高教研究版），2020，4（1）：27-33.

[2]冀杰，任玥，李云伍，等.面向“新四化”的車輛工程新工科建設探索.高教學刊，2020（25）：22-24+27.

[3]張萬枝，張則棟，白文靜.新工科背景下車輛工程本科專業人才培養方案探究[J].汽車實用技術，2020（01）：204-206.

[4]封進，龍云澤.新工科背景下地方院校車輛工程專業人才培養方案的探究[J].教育現代化，2019（48）：1-2+22.

[5]李光明，袁文華，伏軍，等.新工科背景下車輛工程專業培養方案改革探索[J].南方農機，2019，050（010）：11，57.

[6]耿國慶，朱茂桃，江浩斌，等.新工科背景下高校車輛工程專業教學改革探討[J].新課程研究，2019（11）：56-57.

[7]鄭玲，靳立強，于秀敏.以新工科理念為導向，建設車輛工程領域教學案例庫[J].教育教學論壇，2018，385（43）：123-125.

Research on the Cultivation of Vehicle Engineering Professionals in Local Colleges under the Concept of Emerging Engineering Education

NIE Jin-quan，WU Hua-wei，LIAO Yu-wu，YAO Peng-hua，MEI Xue-qing

（College of Automotive and Traffic Engineering，Hubei College of Arts and Sciences，Xiangxiang，Hubei 441053，China）

Abstract：At present，the automobile industry is facing the industrial transformation and upgrading of electric，intelligent and network connection，which has put forward higher requirements for the quality and ability of applied technical talents.This paper analyzes the problems faced by the local colleges and universities in the process of talent training，and discusses the talent training model based on the concept of Emerging Engineering Education in view of the change and development trend of the industry.By perfecting the goal of talent training，optimizing the curriculum system，strengthening practical teaching，improving the level of teachers，and improving the quality of talent training，it can play a supporting role in the development of regional economy and the transformation and upgrading of industry.

Key words：Emerging Engineering Education;local colleges;vehicle engineering;talent training