地平線并未消失

戶志強(qiáng)

多年前，我懷揣著詹姆斯·希爾頓的《消失的地平線》，飛機(jī)轉(zhuǎn)火車再轉(zhuǎn)大巴，歷經(jīng)三十余小時(shí)前往滇西北的迪慶藏族自治州，意欲尋找此書中描繪的伊甸園——香格里拉。最終不負(fù)期待，我深刻體會(huì)到了群山秘境中那片世外桃源的瑰麗與壯美。

多年后，當(dāng)聞悉德國(guó)馬牌輪胎“馭馬征峰，心馳無界”試乘試駕體驗(yàn)將在麗江與香格里拉舉辦時(shí)，我第一個(gè)報(bào)了名。香格里拉，這個(gè)藏語中“心中日月”與現(xiàn)代漢語中“烏托邦”的代名詞，去一次哪夠？

事實(shí)上，一開始的“香格里拉”只是一個(gè)虛構(gòu)的地名，詹姆斯·希爾頓在90年前寫下《消失的地平線》時(shí)并沒有交代清楚它的具體位置。如今，為了宣揚(yáng)自身境內(nèi)旅游資源而爭(zhēng)相冠名“香格里拉”的地方并不少，顯而易見，如今的云南迪慶香格里拉縣成了最終的贏家。

當(dāng)然，世俗意義上對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的考量并不會(huì)影響我對(duì)秘境的向往。時(shí)至今日，我仍能記起《消失的地平線》前言中那段撩人心扉的話：“這是一個(gè)與世隔絕的神秘國(guó)度，這里是人間的天堂，這里的人們永遠(yuǎn)長(zhǎng)生不老，永遠(yuǎn)過著快樂的生活……”

不管是泰西還是中土，雖膚色迥異，雖文化云泥，但對(duì)精神世界伊甸園的向往如出一轍。在中華古典文獻(xiàn)中，我們朗朗上口于《桃花源記》中的“阡陌交通，雞犬相聞。黃發(fā)垂髫，怡然自得”;在西方探險(xiǎn)游記小說中，我們又對(duì)《消失的地平線》中的這個(gè)完美的理想國(guó)如癡如醉。

天遂人愿，雖然前往麗江和迪慶的經(jīng)歷早已不止一次，但我仍然在這個(gè)初秋感受到了一種前所未有的心靈滌蕩。

這種滌蕩，在落地前萬仞高空的飛機(jī)舷窗中便開始了。俯視玉龍雪山，冰雪皚皚耀眼，山嶺逶迤蜿蜒，這時(shí)，一種對(duì)奇幻異域的強(qiáng)烈探索欲開始在心中升騰……

仁者樂山，智者樂水，沒有水的山，是沉寂木訥的。相對(duì)于山的威嚴(yán)，我更喜歡水的靈動(dòng)。很快，在落地后我便如愿以償：在玉龍雪山東麓，我得以目睹傳說中《消失的地平線》藍(lán)月亮山谷的原型——藍(lán)月谷。這里雪山巍峨秀美，山谷形似月牙，尤其是那湛藍(lán)如玉的湖水，藍(lán)得鮮亮奪目，藍(lán)得甚至讓你疑惑此湖是否經(jīng)過人工染色。在一頭頭白色牦牛的映襯下，眾人仿佛走進(jìn)了一個(gè)藍(lán)色夢(mèng)幻的童話世界。

在滇西北的高原上，水的性格是多變的。很快，在麗江前往香格里拉的路上，藍(lán)月谷的這種靜美之水便陡然換了一種性情：我們壯著膽子駕車溯金沙江而上，適逢雨季，車輪外幾十厘米處便是洶涌咆哮的金沙江水。聞江中狂濤發(fā)巨響，望江岸白云凌峭壁，此刻，握緊方向盤的手沁滿汗珠，心中對(duì)自然的敬畏之情無以復(fù)加。

麗江距香格里拉僅僅一百六七十公里，但由于群山阻隔和遲遲未開通的高速，我們不得不沿著214省道艱難跋涉。歷經(jīng)三四個(gè)小時(shí)的煎熬，在馬牌輪胎軋過最后一個(gè)山頭后，香格里拉的壯美高原突然撲入眼簾。最先迎接我們的是一望無垠的青稞，數(shù)不盡的青稞生長(zhǎng)在高原的每一個(gè)角落，在滇西北涼爽的秋風(fēng)中浩浩蕩蕩、轟轟烈烈地綻放。我的心中開始洋溢著孩子般的興奮，很多個(gè)瞬間，我都想臥倒在這絢爛繽紛的穗浪中，引吭高歌。當(dāng)然，當(dāng)我兩天后感受到青稞酒的辛辣灼燙后，便打消了這種想法。

有人說，前往遠(yuǎn)方，能夠讓自己了解到自身是多么無知，這或許有些言過其實(shí)。但至少，遠(yuǎn)方可以治愈淺薄和偏見。滇西北的迪慶高原既有大開大闔的雄奇地貌，又有多姿多彩的人文風(fēng)情。香格里拉生活著13個(gè)少數(shù)民族，以藏族為主體。在結(jié)識(shí)藏族司機(jī)旺堆之前，我對(duì)這個(gè)民族的了解僅限于初中歷史課本中文成公主和松贊干布只言片語的故事情節(jié)。所以，你應(yīng)該能夠想到，當(dāng)旺堆談笑風(fēng)生地告訴我們他有兩個(gè)爸爸、他和他母親都不知道哪個(gè)才是他親爸爸時(shí)，我心中涌現(xiàn)的是一種如同高度青稞酒上頭般的震驚。即使當(dāng)他繼續(xù)解釋，男多女少的藏族農(nóng)村社會(huì)需要這樣一種婚姻方式且必須是兩個(gè)親兄弟才能娶同一個(gè)妻子以保證血統(tǒng)的純正，而大多數(shù)時(shí)候三個(gè)人都能和諧生活時(shí)，我依然對(duì)這種21世紀(jì)中竟然還存在的母系氏族社會(huì)般的一妻多夫制感到難以理解。

或許，在你未曾到達(dá)的遠(yuǎn)方，無數(shù)的不可思議都正以“傳統(tǒng)”的方式根深蒂固地存在著。你當(dāng)然有表示難以想象的權(quán)利，但當(dāng)你微笑坦然地看待這種存在即合理并對(duì)對(duì)方施以尊重時(shí)，你的淺薄便得到了治愈。

巍峨的雪山，淳樸的民風(fēng)，虔誠(chéng)的宗教，香格里拉，至今仍是一片未經(jīng)商業(yè)化沾染的祥和凈土。當(dāng)我走進(jìn)深山，我遇見過的可愛的人也不只有旺堆，面對(duì)一張高原紅的稚嫩臉龐、一位裹著藏袍的喇嘛、一名油菜花地里敲打菜籽的老嫗時(shí)，我都會(huì)停下腳步，細(xì)細(xì)品味這秘境中的真實(shí)，欣喜于原來人生還可以這樣度過。早在很久之前，我便愛上了紀(jì)實(shí)攝影。當(dāng)然，團(tuán)體活動(dòng)往往是紀(jì)實(shí)攝影的最大敵人，在這一次馬牌輪胎“馭馬征峰，心馳無界”的活動(dòng)中，我每一天都早出晚歸，利用大部隊(duì)休息的時(shí)間，深入村落，親吻露珠與朝霞，記錄生活與感動(dòng)，這是我以往在按部就班的試駕中從未獲得過的精神滿足。

萬里之行，始于輪下。滇西北頻現(xiàn)的高原山地、泥濘坎坷的復(fù)雜路段也成了考驗(yàn)輪胎實(shí)力最得天獨(dú)厚的試驗(yàn)場(chǎng)。

對(duì)德國(guó)馬牌輪胎的好感最早來源于多年前馬牌輪胎給家中的汽修店做的門頭。作為專業(yè)汽修人員，在實(shí)際體驗(yàn)到馬牌輪胎的高性能高可靠性后，一直到現(xiàn)在父親的微信昵稱還是“馬牌輪胎”。時(shí)至今日，我仍依稀記得彼時(shí)馬牌輪胎為店里送來的帶著其Logo的黑底黃標(biāo)短袖衫，它們大都成了父親和工人們的工作服。彼時(shí)在虛榮心的作祟下，我心生嫌棄怎么也不肯穿，現(xiàn)在卻又心生懷念，想著如果穿著它參加這段滇西北的探索征程應(yīng)當(dāng)很應(yīng)景。

雖然彼時(shí)年幼的我對(duì)輪胎仍不甚了解，但出于對(duì)父親專業(yè)度的信任，在我幼小的心靈里馬牌即是專業(yè)與權(quán)威的象征。如今，在經(jīng)過滇西北五天的深度體驗(yàn)后，我更是堅(jiān)定了對(duì)馬牌輪胎的好感和信賴。方寸之間的橡膠花紋上，竟繼承了如此多的黑科技，材料科學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、花紋設(shè)計(jì)，方方面面都是大學(xué)問。

然而，在中國(guó)汽車文化仍然凋敝的當(dāng)下，輪胎知識(shí)的普及更是任重而道遠(yuǎn)。不同路段、不同季節(jié)、不同的駕駛需求下都需要專業(yè)對(duì)口的輪胎。毋庸置疑，輪胎對(duì)于操控、對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性甚至是安全的影響都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎你的想象。但對(duì)于中國(guó)那些只有在輪胎磨損殆盡后才想起更換甚至終其車輛整個(gè)生命周期都想不起更換輪胎的車主來說，欲讓其對(duì)輪胎有充分的認(rèn)知無異于天方夜譚。

馬牌輪胎為每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都研發(fā)出了與之相適配的輪胎型號(hào)，但令人失望的是，很多時(shí)候省心省力才是絕大多數(shù)車主使用輪胎的第一訴求。在體驗(yàn)了馬牌輪胎眾多型號(hào)的產(chǎn)品后，如果讓我只能選擇一種——既能應(yīng)付絕大部分路況一胎行天下，又能有效減小滾阻保持燃油經(jīng)濟(jì)性，那么我會(huì)把推薦的目光投向UC6 這個(gè)專為城市SUV與四驅(qū)車型市場(chǎng)而打造的新品，它極佳地詮釋了德國(guó)馬牌輪胎“均衡全能”的產(chǎn)品理念，既可提供強(qiáng)大的安全保障，亦不失精準(zhǔn)操控和快速響應(yīng)，同時(shí)兼顧了靜音舒適和高里程，全面滿足駕駛者日常公路駕駛需求。當(dāng)然，如果你追求更高的性價(jià)比，也可以選擇馬牌輪胎旗下將軍輪胎品牌的Grabber AT5和Grabber HT5產(chǎn)品。

不過，對(duì)于那些更富越野激情的車主，馬牌全路況輪胎AX6才是最好的選擇。憑借出色的越野牽引力、濕地制動(dòng)性能及里程表現(xiàn)，AX6為愛好探索的車主提供無所畏懼的駕乘體驗(yàn)，將駕駛者的征服版圖從鋪裝公路拓寬到越野路面，同時(shí)不在安全性與舒適性上妥協(xié)。正是得益于此款輪胎，我們才有驚無險(xiǎn)地安穩(wěn)駛過了金沙江畔的濕滑路面。

或許，有時(shí)我們心中的那片烏托邦并非僅限于某個(gè)具體的目的地，而是那靈魂中生生不息的對(duì)遺芳孤美的窺探欲;對(duì)林間光斑、山間石縫的渴望;對(duì)碧野瓊霄下殘存的似真似夢(mèng)的童年經(jīng)歷的懷戀……尤其當(dāng)新冠疫情帶著不可磨滅的“禁足”印記呼嘯襲過后，更是再一次從心底深處引發(fā)了我們對(duì)自然和生命的自省，對(duì)遠(yuǎn)方和自由的祈望。

五天四夜，我們流連于高山碧海，忘返于雪原草甸，在高聳入云的大山前，在時(shí)間無涯的荒野里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在面對(duì)造物主之無盡藏時(shí)是多么的渺小。然而，也正是這幾日里，我的時(shí)間變得前所未有地不那么乏味，我的靈魂變得充實(shí)。多少次穿山越嶺，只為不辜負(fù)那一聲對(duì)美的感嘆，香格里拉永遠(yuǎn)存在，“心中日月”并未消失。有時(shí)，你離秘境的距離，只差一步邁開的腳步。