公路橋梁病害成因與養護管理研究

郭文任

摘 要 從目前交通運輸業環境來看，隨著交通流量及載荷的不斷增加，需加強公路橋梁在養護管理方面的力度，進而提升公路橋梁的穩定性及質量。因此，需對現代化公路橋梁養護管理措施予以優化，提升其整體管理水平及核心技術水平。本文主要對公路橋梁病害成因和公路橋梁病害的養護管理措施進行了闡述，以供參考。

關鍵詞 公路橋梁;病害成因;養護管理

目前，隨著我國社會經濟的快速發展，橋梁建設水平有了很大提高。新技術、新工藝、新設備在公路橋梁建設中的應用越來越廣泛，在很大程度上彌補了傳統公路橋梁建設的不足

為公路橋梁工程優質高效建設創造了有利條件。然而，在公路橋梁建設的實際實踐中，存在建設資金有限、設計標準降低、采用低價中標法、達不到設計要求等問題。導致橋梁使用存在“先天不足”和諸多潛在質量問題，橋梁使用壽命無形中縮短，社會效益無法正常發揮。與此同時，公路超載超限現象越來越嚴重，橋梁養護資金嚴重不足，管理部門對養護重視不夠等，橋梁各種病害仍時有發生。在橋梁使用過程中，作為橋梁的養護管理部門，有必要探索加強橋梁養護管理的有效措施，解決橋梁的“先天不足”和使用中的各種問題，確保公路橋梁的長期安全、牢固、可靠使用。

1公路橋梁病害成因研究

1.1 公路橋梁裂縫問題

裂縫是公路橋梁最常見的一種病害類型，該病害極易造成公路橋梁的整體承載能力下降。

通常，公路橋梁出現裂縫的主要原因有三點：①在公路橋梁工程設計過程中，設計人員對施工現場調查不足，設計存在缺陷，導致施工后橋梁出現裂縫;②施工人員沒有嚴格控制施工工藝，導致公路橋投入使用后出現裂縫;③公路橋梁在后期使用中被長期碾壓，或受降水等因素影響，產生裂縫。

1.2 橋梁支座病害以及伸縮縫病害問題

公路橋墩以及橋臺位置會設置橋梁支座，以承受橋梁上部結構傳遞的縱向力以及橫向力。如果沒有定期對橋梁支座進行養護，可能導致橋梁支座位置發生改變。出現此病害的主要原因在于支座的選擇與橋梁實際情況不符;也可能是受到外界因素影響，導致混凝土結構受力發生變化，進而導致橋梁結構破損[1-2]。另外，施工過程中會設置伸縮縫，但受到長期荷載以及外界因素的影響，該裝置也會出現一定問題，進而導致其功能降低。

1.3 鋼筋腐蝕問題

公路橋梁施工會使用大量的鋼筋混凝土。如果后期養護不到位以及受到天氣、環境等外界因素的影響，鋼筋外部的混凝土保護層會出現裂縫，進而導致鋼筋暴露在空氣中而出現腐蝕問題。另外在北方地區，會通過路面撒鹽以加速冬季積雪融化，當鹽水滲透至橋梁鋼筋，就會加快鋼筋的腐蝕速度，進而形成公路橋梁病害。

2公路橋梁病害的養護管理措施

2.1 裂縫養護管理

解決公路橋梁病害中的裂縫問題，不僅要對出現裂縫的原因展開全面分析，還應充分結合混凝土結構的穩定性及硬度，提高對裂縫問題的重視程度，做好預防性養護管理工作。通常而言，環氧樹脂封閉裂縫、板底粘貼碳纖維布等方法，對裂縫整治較為有效，此外，表面噴涂法也是一種較好的處理方式。

2.2 伸縮縫養護管理

若公路橋梁伸縮縫已損壞，應及時予以更換，確保其處于正常工作水平。若由于沉降等現象導致伸縮縫異常，則需要先加固，并修復其周圍的地基結構，以此提升公路橋梁的安全性及穩定性。同時，不能忽視公路橋梁的日常養護管理工作，例如，定期清理公路橋梁表面的垃圾及堅硬物品，減少公路橋梁受到損傷。對于伸縮裝置的養護工作，在做好定期養護的同時，也需要及時做好加固與修復工作，例如當伸縮裝置局部位置發生損壞時，應采用強度較高，且凝固速度較快的混凝土完成加固工作，防止破壞區繼續擴大。

2.3 落實鋼筋銹蝕保護

橋梁使用過程中，常出現混凝土裂縫鋼筋銹蝕的問題，嚴重時威脅橋梁安全，對此應落實鋼筋防銹蝕工作，注重日常養護。在具體保護過程應該注意以下兩方面：

（1）定期和不定期檢測橋梁混凝土裂縫，對混凝土中有鋼筋的部位進行分析，及時進行鋼筋銹蝕處理。針對部分橋梁底板位置的鋼筋出現較為嚴重腐蝕問題時，可邀請檢測單位對橋梁進行檢測;不能滿足使用要求或存在安全風險隱患時，要請設計單位進行維修，加固或更換梁板設計。

（2）當處于雨雪等極端氣候時，應及時做好公路橋梁地面的清理工作，使用機械清理積雪，適當撒環保類型的融雪劑，降低積雪對公路橋梁的鋼筋的腐蝕影響。

2.4 加強橋梁檢查工作

橋梁檢查是公路管理中的一項非常重要內容，通過檢查可以及時發現橋梁破損和異常情況，可以建立和積累技術資料，系統地收集橋梁技術數據，指導橋梁養護、加固與維修工作。

一方面要不斷通過橋梁養護管理人員業務培訓、配置相應橋梁檢測設備等提高橋梁檢查的水平;另一方面要落實橋梁管理制度，嚴格按照《橋涵養護規范》進行檢查和評定。

2.5 超限超載車輛通行管理

加大治理超限車輛的力度，減少超限超載車輛對橋梁的損害;嚴格超限車輛通行橋梁審批制度，經公路管理機構審批同意的超限車輛通過橋梁時必須采取保護措施;在橋梁兩側相應設置橋梁限載標志，限制超載超限車輛通行;對城市立交橋通過設置限高架等設施來限制超限車輛通行。

2.6 加強應急處置管理

近年來，橋梁養護突發事件和災害性事件不斷發生，養護管理部門應制定突發事件應急預案，做好應急準備，明確信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等應急工作流程;

高效有序地做好橋梁突發事件的預防和處置工作，最大限度地減少橋梁突發事件造成的影響和損失。

3結束語

做好橋梁工程的養護管理對于延長橋梁的使用壽命、提高橋梁的運營效果有著重要的作用。因而，當前要定期開展養護與檢查工作，堅持“預防為主、防治結合”的重要原則，積極做好橋梁養護工作。

參考文獻

[1] 李志強.公路橋梁養護管理中的問題及其解決策略[J].交通世界，2015（4）：54-55.

[2] 蔣海洋.公路橋梁伸縮縫常見病害成因分析及養護管理措施[J].工程與建設，2012（5）：99-101.

[3] 陳彥欣.公路橋梁病害成因及養護管理策略分析[J].交通標準化，2014（6）：80-82.

[4] 任磊.農村公路橋梁的病害成因及養護處治對策[J].交通世界，2012（10）：45-46.