城市軌道交通運營管理的方式方法

朱曉強

摘 要：在我國快速發展過程中，城市化進程在不斷加快，城市軌道交通為市民出行帶來極大便利，其運營安全也得到廣泛重視。文章分析了城市軌道交通運營安全管理存在的風險主要來源于人員、設備設施、環境和管理因素，并針對四個因素提出相應的運營安全管理優化對策，希望能夠為安全運營積累豐富的參考資料。

關鍵詞：城市軌道交通;風險;運營安全管理;優化對策

1 當下城市軌道交通運營管理的必要性

當前，加強對于城市軌道交通運營的管理是非常必要的，其必要性首先體現在隨著我國城市規模的不斷擴大和城市人口數量的不斷提升，城市軌道交通的發展水平對于整個城市的交通問題的解決有著直接的作用和影響。其次，隨著社會的進步和發展，城市軌道交通運營管理對于控制交通事故的發生、推動城市的文明建設、促進城市的穩定發展和向現代化不斷的邁進發揮著不可忽視的作用。因而，在當前的社會發展背景下，加強城市軌道交通運營管理是非常必要的。

2 城市軌道交通運營管理的方式方法

2.1加強管理模式建設

隨著我國城市化的推進，相關部門在開展城市軌道交通的運營管理工作的過程中，需要不斷探索規范化的管理模式，首先，相關部門需要在日常工作中不斷創新工作理念，從而推動管理模式的創新和建設，此外，針對運營管理工作，相關部門需要注重對其加以引導，并且制定科學、合理、客觀的管理標準和工作評價機制，從而跟緊當前城市軌道交通運營管理工作的主流趨勢，做到與時俱進、因地制宜、實事求是，在工作中不斷推進城市軌道交通運營管理工作的規范化建設。

2.2加快運營管理技術更新

在城市軌道交通運營管理的過程當中，要根據社會發展情況和人員變動情況加快運營管理技術的更新。面對新問題和新情況，要不斷創新管理理念和管理方法，從不同的層面入手，優化傳統的運營和管理模式，創造更加適合運營管理的方法和技術手段。我國對城市軌道交通的運營和管理提出了諸多要求，因此軌道交通運營管理要嚴格遵守國家的相關規范，確保各項運營管理工作可以充分體現出規范化、制度化與標準化的特征，進一步提升城市軌道交通的整體運營效率和安全性。

2.3加強城市軌道交通運營的安全文化建設

在城市的軌道交通運營完善與發展過程中，應加強安全文化的建設。通過城市軌道交通工作人員的設備操作，乘客乘坐軌道交通的方式均可體現出一個城市的安全文化層次。因此，需要建立城市軌道交通的安全文化，可以在城市軌道交通中增加安全知識的張貼物以及播放相關的安全知識視頻，通過這種宣傳方式，提升城市軌道交通工作人員的設備安全操作水平，促進乘客安全意識的提高。此外，在城市軌道交通運營過程中增加安全廣告的播放量，工作人員定點進行安全知識的宣講，讓乘客充分了解安全的重要性，并且知道在遇到安全隱患問題時該如何應對。同時，借助政府頒發的相關安全政策，對城市軌道交通工作人員、乘客以及相關人員嚴格要求，根據城市軌道交通運營安全條例，對違反交通原則的相關人員進行資金處罰以及思想教育，對違反嚴重者進行拘留。從而，全面提高城市居民安全乘坐軌道交通的意識，形成城市軌道交通運行新體系。

2.4人員方面

運營企業需要設置安全管理機構，配備安全管理人員，以法律法規、規章制度為主要學習內容，采取多種形式對職工進行培訓，將安全工作重在落實的理念貫穿于員工的工作、學習和生活的全過程。對乘務、行車值班員等關鍵崗位員工進行崗前身體狀態檢測，利用科技手段對其身體狀況進行監控、辨識，以便提前規避其工作過程潛在的危險隱患。通過制作乘客安全應急知識手冊、安全乘車宣傳視頻以及邀請乘客參觀、座談、知識競賽、模擬演練等方式把相關安全乘車、文明乘車、常規應急設備設施的使用等常用知識，有效地宣傳給乘客，提高乘客安全意識及自救逃生能力，避免乘客由于不知道、不會用而引發事故。

2.5加強各項管理制度的執行力度

首先要加強對各項制度的監管力度，對違反制度的個人和單位按照制度規定嚴厲處理;其次要加強對各個基層的單位的聯合檢查力度，使制度的執行做到公平、公正、公開，在聯合檢查中，參加聯檢的人員及時提出存在的各種隱患，聯檢后將存在的問題統一下發限期整改通知單，對不按時完成的整改項目的單位或者個人及時的進行處理，使各項制度的執行力得到大大的提高;最后管理層次要明確，要做到一級管理一級，一級向一級負責，哪一級出現了問題首先主管要接受問責，并要負管理責任。

2.6管理模式方面

為了提高我國城市軌道交通的運營安全管理，需要建立一個科學的、系統的、合理的管理模式。首先，在進行管理模式內容制定時，需要確立一個明確的安全目標，并且將安全目標融入到制定的管理模式中去，從而達到預計的管理效果。其次，對于軌道運營人員的管理，建立相關的責任制度，針對每個部門人員制定不同的責任制度，確保員工對自己工作正確定位，并保證做好自己分內的工作。比如，將相關安全責任落實到供電設備管理人員，保證其對于軌道內部的供電系統做好檢查和維護，保證軌道的供電安全。此外，可以在軌道內設立群眾意見箱，對于管理模式中存在的問題，參考群眾的意見進行管理模式的不斷完善，同時需要順應時代的發展潮流，對管理模式進行實時更新。

2.7設備設施方面

通過科技監測手段，加強設備設施在線監測，實現遠程實時動態監控，實時掌握設備設施的狀態，及時發出預報、報警并果斷采取措施。對隱患設備進行分級分類，強化上報、評估、維保等功能，實現隱患動態管理。掌握故障發生的規律并及時采取有效控制措施，提高設備設施日常維修維護及故障處理的標準化、規范化和精細化管理水平。

結語

通過分析我國城市軌道交通運營管理的現狀發現，該行業面臨以下挑戰，軌道交通運營缺乏經驗、軌道交通指揮調動不統一、運營管理成本控制難度大，這些問題嚴重影響到了運用管理的安全和效率。人為因素、機械因素、環境因素都是影響城市軌道交通運營管理安全性的重要因素，需要在運營管理的過程中進行全面考慮并有效解決相關問題。應當從以下幾個方面開展工作，完善交通運營管理規章制度、加快運營管理技術更新工作、制定運營管理人員安全培育計劃、完善軌道交通運營管理模式，這樣才能更好地推動我國城市軌道交通運營管理模式可持續發展。

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