淺談市政道路橋梁沉降段路基問題

摘 要：伴隨著城市化進程的不斷加快，經濟在發展的過程中，城市的規模也在不斷的擴大和增加。市政道路建設的質量就會影響到整個社會經濟的發展，在市政道路橋梁工程建設的過程中，有很多的因素會影響工程建設的質量，在這種背景和條件下，就應該更好的對市政道路和橋梁的質量進行把關，這樣會對城市交通產生重要的影響，想要更好的提升整個道路橋梁工程的施工建設，以免發生安全問題，就應該在設置的過程中有條件合理的控制道路橋梁的建設，針對存在的不良現象及時提出改正的措施，本文主要建設道路橋梁工程建設過程中沉降路段的路基問題，更好的促進道路橋梁的發展。

關鍵詞：道路橋梁;工程建設;沉降路基

引言? 市政道路橋梁的施工質量會影響著整個社會經濟的發展，作為我國的基礎設施建設，道路橋梁工程在施工建設的過程中，應該準確把握整個施工的基礎要點，在工作的過程中應該嚴重考慮質量問題，尤其是沉降路段路基以及周圍的土壤檢查等等，道路和橋梁的建設是整個城市發展過程中的重點，也會影響整個城市的交通運行，因此在發展的過程中，應該不斷增強公路橋梁的建設管理，保障公路橋梁的規范和合理性。

1 產生橋梁沉降的原因

1.1壓實度未達到要求

道路橋梁在工程施工的過程中應該進行有效的壓實，壓實程度和壓實結果都會影響最終整個工程橋梁的工程質量，在市政道路橋梁工程建設過程中，應該用標準的填充物對橋梁的和車道進行有效的填充。填充物的質量也會影響最終的填充效果，在實際操作的過程中，由于回填的密度可能達不到相關的標準和要求，這樣一來，就很容易導致道路和橋梁出現沉降不均的現象。沒有按照相關的標準進行有效的壓實，最終就會出現嚴重的問題，還導致橋梁沉降路面沉降不均的一個重要因素就是由于土壤的塑性改變的。在長時間的超載環境過程中，橋梁之間經常會出現沉降性差異，最終會影響整個橋梁的整體平度，影響整個橋梁的路面，實際情況就會出現嚴重的沉降現象。

1.2施工設計不合理

良好的施工設計有利于整個道路橋梁的發展和建設，在城市規劃和設計高速公路以及橋梁的過程中經常會出現施工設計不合理的現象。由于整個橋梁建設過程比較復雜，在施工之前就應該對周邊的實際環境進行有效的探討和勘測，根據實際的情況制定合理的施工計劃。在施工前期的階段，連接入口橋的橋梁，通常都會用大顆粒的巖石材料來進行地基的填充，由于鋼筋混凝土來充當平衡基礎的過度。通過設計這些方案在一定程度上能夠減少道路和橋梁常見之間的差異值，進而提升整個橋梁的實際承受能力，確保橋梁高度的平整性，以免在后期使用的過程中，橋梁會出現質量問題，影響整個橋梁的使用，也以避免在車輛行駛的過程中出現安全問題，這些都是對橋梁施工設計有效的合理性，所以，在設計的過程中，應該根據實際的情況，制定合理的計劃，這樣才能夠促進整個道路橋梁工程的發展。

1.3沉降結構存在問題

想要盡可能的減少發生沉降的概率，在混凝土結構中一般都會選擇粗粒子、鋼筋混凝土板進行對地基的處理，通過處理這種方式就能夠增加橋頭的剛度，能夠進行平穩的過度沉降結構，也會在一定程度上影響橋梁施工的質量，在施工過程中應該盡可能想辦法減少發生下降的可能性。在建造的過程中不斷增加結構設計的合理性。

2提升道路橋梁沉降路基路面的措施

2.1 適當調整平板的設計

平板在建造過程中應該遵循整個施工設計的結構。首先應該考慮平板的垂直方向，按照平板的規定，進行有效的施工。還應該檢查和檢驗結構材料的質量問題。一旦質量問題不符合相關標準，就會影響后續工程的使用。在使用道路橋梁一段時間之后，還應該進行有效地檢測。檢測調整的質量是否達到了相關的標準要求。想要提升橋梁的安全質量，擴大道路橋梁工程的建設就應該在橋臺上安裝橋梁，更好的解決路基和道路的問題。嚴格按照相關的標準對面板在垂直和水平方向進行一致性的檢驗。相關部門也應該承擔起應該承擔的責任，做好監督和管理工作，針對平板的結構和質量問題，做好質量把關和管控，不斷的增強平板的設計質量，提升整個道路橋梁工程的建設。

2.2對橋臺軟基礎進行施工建設

在整個道路橋梁施工建設的過程中，道路橋臺的軟土地基的施工技術，也是一種十分常見的新型技術。這種技術具有一定的創新性，比較高效。伴隨著最近幾年公路橋梁建設的不斷擴大和完善，這種技術在橋梁建設過程中被應廣泛的應用，并取得了良好的效果。這種技術有很強的優越性，能夠對橋梁進行有效的加固，減少整個施工項目地施工時間。還能夠有效的節省施工的成本，所以在施工建設方案的過程中，很多的施工人員都會選擇超載預壓施工技術。考慮對橋梁工程的整體施工情況，人們在施工的過程中，就會對橋臺軟基礎進行有效的施工建設，不斷提升整個橋梁道路的承載能力，促進整個橋梁道路的建設和發展。

2.3加強地基的建設

橋梁建設過程中出現質量問題也和橋梁地基比較薄弱有關系，在工程施工的過程中，工程人員應該在施工之前就應該對橋梁地基進行有效的處理，根據實際的情況制定實際可行的方案才能夠進行處理，在最開始操作的過程中，促進原始承載能力有效提高。能夠想念辦法使地基的初級性得到盡可能的改善和提升，以免在后期使用的過程中，橋梁和陸地之間出現沉降的差異，這樣一來能夠有效地防止出現錯臺的現象。在對地基進行處理的過程中，如果松散的土壤層厚度比較大，在填充路基的過程中，一旦填充完成之后，也可能對兩邊的土壤造成問題，這樣一來，相關人員就應該根據當時的情況進行妥善的處理，不斷增強土壤的承載能力。在對施工進行回填的過程中，還應該注重材料的選擇，確保回填材料的結實性，滿足工程的施工要求。

結語

市政道路橋梁的建設和人們的生活是密切相關的，在實際施工建設的過程中，人們應該重點關注道路橋梁工程沉降路基的建設部分，在實際過程中針對存在的問題提出有效的解決措施，一旦發現橋梁工程施工過程中存在不同程度的問題，就應該想盡辦法進行解決。不能等到后期橋梁工程使用過程中，在對問題進行解決，這樣一來就會出現嚴重的后果，危及整個社會經濟的發展，還會嚴重地損害人們的身體健康。本文主要針對道路橋梁路基路面沉降的原因做出了有效的分析，不斷的促進橋梁施工的技術。希望在未來發展的過程中，伴隨著社會經濟和科學技術的不斷進步和發展，道路橋梁工程的施工能夠取得更加有效的效果，促進社會經濟的進步。

參考文獻：

[1]朱文俊.市政道路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術研究[J].居業，2019（3）：85.

[2]張茂奎.市政道路橋梁工程中關于沉降段路基路面的施工技術分析[J].住宅與房地產，2019（4）：188.

作者簡介：

黎浩（1998年4月10日-）男，漢，重慶萬州，鄭州大學本科在讀，研究方向：道路橋梁與渡河工程。