芻議新時期汽車調度管理的現狀與對策

湯樹彬

摘 要：新時代汽車調度管理由系統性、原則性、機動性等要素制約，大都存在汽車運行實難掌控、系統功能實難拓展等狀況，由此本文就從完善汽車調度管理環節與汽車調度管理相應對策實施具體細化分析。

關鍵詞：汽車調度;汽車管理;現狀;對策

車輛調度管理水準如何才可得以提升，是目前企事業單位在發展中要高度重視的問題，與此同時也需對車輛調度管理中現狀實施具體剖析，找尋有利高效處理對策。在車輛管理層面需要逐步積攢工作經驗，此外還要對現存問題加以重視。

一、新時期汽車調度管理存在的問題

（一）汽車運行實難掌控

近幾年，國內有關機構在大力增強對公車私用的整治強度，同時踴躍提倡低碳出行與綠色環保等理念，然一些機構和公司依然有公車私用現象，致使有些司機的價值觀出現一些偏差，因占有公用資源，會嚴重制約車輛調度工作難問題。加之車輛運行機動靈活性，很難掌控出車頻率與次數及流量流向等情況，讓其管理工作變得更加復雜，不能科學合理調度車輛。尤其一些汽車調度員在工作中存在避重就輕行為，嚴重忽視完善汽車管理與調度，久而久之勢必會出現汽車供需矛盾爆發，車輛運輸配置缺少合理性，年輛管理不嚴謹等諸多問題頻頻發生。

（二）缺乏完善保障規制

新時期社會經濟飛速發展，汽車調度管理及工作量也隨之逐步增大，一些保障規制均欠缺完善，這毫無疑問會制約車輛調動管理工作有利實施。比如一些公司或單位對車輛調度管理未構建獨立專業化技能培訓規制，在管理技能弱及綜合素養較低基礎上，忽視對車輛調度管理者在職業務培訓。縱使實施培訓工作也是采用說教及會議模式進行，加之培訓工作缺少針對性，專業技能培訓與基礎知識相對隨意，很難快速提高自身素養。此外，一些公司及單位在責任考核管理層面未設定定崗、定車及專業科學人員責任制，大都發生以多部門或多人頭運用同一輛車狀況，這樣會嚴重阻礙車輛正常實施調度管理工作。

（三）系統功能實難拓展

經濟水平提高成效促進了信息化技術廣泛應用，一些公司及企業試著探究汽車調度管理程序。尤其在汽車運營壓力較大與車輛數量增長背景下，會較為偏向于按照汽車調度狀況、季節性變化、及流向、流量等持續合理性、靈活性與科學性調度原則，其初衷在于減少調動運營成本投入。鑒于在實際運營過程中還要深度拓展與發揮管理程序功能，比如還應該從系統底層到高層次細致化劃分業務處理、信息收集、通訊等不同模塊，若處理不當會嚴重阻礙管理效率。

二、完善車輛管理的各個環節

（一）車輛安檢

需要時常不定期對機關車輛實施查驗，每到重大節日、重要活動前夕需組織專門檢查。車隊每月需對本部門車子例行查驗。在檢查時，利用抽檢與普查模式對受檢車的發動機燈光、制動、行車證件、年檢狀況等諸多零部件工作狀況實施查驗，同時做好記錄。一旦查出問題，知會駕駛員限期進行整改，直到恢復車況、再次接受查驗等處置。對每次車輛安檢狀況加以總結，對問題嚴重的人員予以通報批評;對車況養護好的個人予以表揚。

（二）車輛管理

公司要根據編制及標準配備車輛，推行統一調度、集中管理，提升車輛運用效率。嚴謹履行公司規制，夠建完善的車輛管理體系規和安全管理臺帳，保證行車安全。落實車輛例保規制，駕駛員對車子需做到常查、常護、常保養，保證車子干凈整潔、車況完好。車子需及時年檢，過期沒檢嚴禁上路行駛。堅守車輛安檢體制，公司每月對車子普檢一次，遇大型活動及節日需對機關車子實施全方位檢查，保證車輛完好率與新車匹敵。

（三）車輛使用

車子在使用時，調度員需根據規制詳填《車輛調度登記表》，同時并保證錄入的真實性。在行車時所有車輛需要帶全所有交通機構必查證件資料。駕駛員開車要自覺遵守交通規則，遵守單位相關規制，聽服交通警察指揮與檢查，維持交通秩序，文明開車，保證行車安全。每車需設置《車輛行駛登記表》，駕駛員使用前需核對車輛數據與前一次用車記錄記載是否相符。由駕駛員記錄行車來往地點，用車者簽字核查。車輛油料管理進行定額用油、一卡一車、專卡專用體制，不許轉借。其加油回執需按時交給單位一同記錄備查。車輛所以費用，一定要經相關辦公室統一登記，再根據系統辦理報銷手續。

三、整改新時期汽車調度管理對策

（一）加強車輛調度管理的實效性

在實施車輛調度管理中需要在保證運營服務質量基礎上，逐步強化、創新調度管理方式，以全方位提高車輛服務效率，全方位確保整體運輸工作安穩性、順利性、有序性實施。首先，加強調度管理、駕駛員的教育工作和安全意識，使之把安全駕駛運行放在首要位置，真正保證車輛調度管理安穩性。其次，堅守分責定管，在實際調度管理中，管理者需要對調度管理觀念實施逐步強化及創新，保證每臺車輛有專人管理，調度管理者既要確立自身責任，還需及時掌握車運狀況，如此才可全方位提高車輛調度管理實效性。

（二）優化車輛調度管理的規范化

如果想要全方位處理好目前車輛調度管理中存在的疑慮，需要整頓車輛調度管理的規范性，基于車輛調度強化配置理念，實施合理管理。首先，車輛調度管理者和駕駛員均需逐漸提高自身職業素質，具備優質的責任心，在提高本身工作效率同時，還應該持續貫徹履行現有車輛調度管理規制，聽服調度指揮及管理工作。其次，在逐步優化車輛調度、配給方案時，也應該做好車輛養護工作，以確保其照常運營，為提升車輛調度管理效率打下堅實基礎。

（三）完善車輛調度管理的信息化

隨著現代化科技水平的快速發展，車輛調度管理也需把網絡數據化管理方式引進車輛調度管理中，利用構建完整的車輛數據管理、跟蹤管理來實現車輛調度管理的數據化，從而達到提升車輛調度管理效率的目的。好比能夠運用GPS定位程序隨時掌控車子運營狀況，同時融合現代通訊手段可實時對車輛加以監管、安排、調派，進而實現車輛調度管理數據信息化及實效化。

（四）優化車輛調度管理的科學性

在制定車輛調度方案時，融合當時用車特點實施深化研究，合理規制有關車輛調度方案;還需構建車輛所到之處所用的通訊網，可隨時了解動態，同時利用繪制相應應急方案來全方位提升車輛調度管理實效性與成效性。在擬定車輛調度應急方案時，首先思慮到車輛使用率最大化，其次要維持一定的“留有量”，假如遇到突發事件時，能隨時實施車輛超效調配與應急處理。而后，也可在日常管理中實現互通互助的良性運轉。

結束語：

由于新時期社會發展十分迅速，交通行業發展與環境變化讓大家出行選擇了以車輛為主的重要交通工具。所以，在人們日常生活及工作中需對車輛實施超優化管理。唯有如此才可令交通事故遠離大家，同時超優化管理的順利實施也能推動人們出現及生活質量提升。

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