大數據時代下智慧物流系統體系構建研究

栗彪

摘要：隨著物聯網、人工智能、大數據等先進智慧技術的應用，傳統物流業的轉型升級需求愈加強勁。我國智慧物流發展目前仍處于起步階段，還有很大的發展空間。智慧物流通過賦能全鏈路，可實現物流業及相關行業降本增效，再造產業新結構，提升物流業發展質量。

關鍵詞：大數據;智慧物流系統;構建策略

引言

2016年，智慧物流市場規模超過2000億元，預計到2025年，其市場規模將超過萬億。智慧物流的快速發展促進了物流效率的提升。共享物流與智慧物流在物流各環節優勢互補、相互協調，為智慧物流轉型升級帶來動力。加之國家相關利好政策的推進，智慧物流2.0將不斷融合共享理念，未來物流業向“智慧+共享”轉型是大勢所趨。然而隨著物流規模逐漸擴大，智慧物流和共享物流仍面臨基礎設施不完善、末端協同率和智能化程度不高、物流數據共享和連接不充分等困境，制約著現代物流企業的發展。因此，“智慧+共享”模式研究對物流企業提升信息化水平、降低成本，從而增加競爭力具有重要的理論意義和現實價值。

一、大數據時代下智慧物流系統體系構建策略

（一）建立全產業鏈發展模式，完善O2O體系建設

為促進現代物流行業順利實現轉型目標，需依靠體系機制方面的完善建設創設先行基礎。鑒于當前經營規模小、區域布局不均衡、經營理念滯后等成為制約我國物流企業發展的主要因素，因此需基于“互聯網+”戰略編制智慧物流發展規劃，將新型傳感技術、無線網絡傳輸技術、5G技術等引入到現代物流行業中，實行物流信息網絡追溯系統、智能調節系統的可視化管理，基于一體化、多式聯運模式構建智慧物流園區，推進線上支付、線下運輸等環節的緊密銜接，為智慧物流發展創設完備的體系保障。同時，政府應加大對智慧物流行業發展的扶持力度，例如設立財政專項資金、實行稅收優惠政策等，鼓勵物流企業積極探索兼并收購、戰略合作等經營模式，推動一大批大型現代物流企業集團的建設，更好地在區域范圍內起到示范引導與帶動作用，實現地方產業轉型升級目標。

（二）推動供應鏈內部企業轉型創新

實際上，供應鏈中主要的參與主體包括制造企業、物流企業以及商貿企業，因此，在發展過程中，應積極對現階段的企業進行優化，創新其發展理念，推動模式的優化升級，對主體進行確認，合理進行定位，明確供應鏈模式的核心，以資源為基礎，提升運轉的效率，降低支出的成本，提高交易水平。例如，建議供應鏈內部企業以自身的實際情況為基礎，充分發揮出產業優勢，加速自身的定位，深化落實企業的轉型，推動行業發展。企業的類型較多，如服務型、項目型、流程型等，還可以根據服務環節進行劃分，完善供應鏈內部系統，促使流程實現一體化發展，并逐漸向不同的維度擴展，做好供應鏈金融、風險評估、信用評價等服務，適應時代發展需求。積極建立完善的全球化供應鏈與價值鏈，優化現有的企業核心資源，提高企業的核心競爭力，靈活利用現有的資源與技術實現全面發展，實現系統的規劃。例如，可以以大數據技術、云計算技術、人工智能技術等為基礎，從多個角度進行創新，利用技術的革新帶動整體技術水平提升，優化現階段的物流發展模式，推動企業發展與轉型。

（三）深化集聚區管理體系改革，實行專業化發展

物流集聚區建設將直觀呈現出一個城市的物流發展水平與服務能力，現代物流企業需明確自身在集聚區內的發展定位，依托專業化發展提升集聚區的整體物流服務水平與運營效率，更好地鞏固集聚區的物流樞紐地位。例如物流企業可以充分利用倉儲信息管理系統推動保稅倉儲、非保稅倉儲的協同發展，引入智能倉儲機器人實現上下架、揀選、裝卸、搬運、包裝等環節的自動化操作，提升整體倉儲效率;與第三方企業建立戰略合作機制，構建集海運、空運、代理、報關、倉儲、加工、配送等環節于一體的供應鏈網絡體系，進一步提高集聚區的整體物流服務能力。在此基礎上，深化集聚區管理體制改革，推動集聚區間的縱深合作與銜接流通，依托互聯網平臺實現物流市場供需信息的實時共享，將運輸效率較低、分散化分布的物流市場進行整合再造，進一步提升集聚區整體運輸效率。

二、智慧物流發展前景

（一）“云網端”成為新型載體

未來，“云網端”會成為“互聯網+”仰仗和依賴的新基礎設施。“云”，即云計算、大數據基礎設施。現在對商務模式的創新都是利用數據的結果;“網”，不僅有互聯網，還會拓展到“物聯網”領域，網絡新增價值也會得到更加深入的挖掘;“端”就是用戶的電腦、移動設備、傳感器等。“互聯網+”供應鏈智慧物流本質上就是傳統物流業的在線化和數據化，也就是物流“在線”形成的“活”的數據得到挖掘和利用，這些數據在協作主體之間進行流動和交換的過程中發揮其潛在價值。

（二）實現物流鏈的一體化、協同化、智能化

“互聯網+”在物流活動中的全面滲透開始成為現代物流的一種象征。“互聯網+”與物流業的深度融合會催生出新的突破，推進物流供應鏈向一體化、協同化、智能化方向的發展，也將會不斷涌現出定制化的服務。未來，凡是信息不對稱的行業終究會面對互聯網的更加猛烈的沖擊，甚至會被瓦解。而“互聯網+”背景下的供應鏈智慧物流也會實現不斷地突破傳統物流產業的邊界，也會在物流供應鏈和物流價值鏈的全局視角上利用數據驅動推動社會資源的優化配置，物流模式也會得到一進步的創新，從而提高整體物流鏈所蘊藏的價值。

結語

總而言之，在智慧物流體系構建時，最主要的就是利用大數據信息平臺新興技術，將智慧綠色發展理念融入到現代物流系統之中，努力提高信息技術是自然生態文化體系的多元物流空間組織方式，保證智慧物流系統的整體建設水平全面增強，促進我國物流行業的可持續發展。

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