“貼近性”讓黨報的航天報道更“接地氣”

◎許 曠

隨著我國航天事業的迅猛發展， 航天新聞報道正越來越被受眾所關注。記者作為時代發展脈搏的記錄者，要通過新聞報道拉近航天與大眾的距離，弘揚航天精神，科普航天知識，激發大眾崇尚科學、探索未知、敢于創新的熱情。

一、了解專業知識，提高航天報道能力

航天新聞報道專業性強， 難點和誤區往往阻礙報道走進大眾讀者。記者在報道此類新聞時，必須設身處地為大眾讀者著想，表述越“接地氣”，越能廣泛被受眾接受，越有利于激發大眾對航天的興趣。

首先，記者要具備一定的專業知識。對航天這一相對專業的領域，要進行深入的調查、具備一定專業知識以及獨立的判斷能力。如果自己沒有深入了解相關專業知識，寫出的來的稿件就會如同科研報告，毫無特色，更無從吸引讀者。

其次，采訪上要下功夫。 要寫好航天報道，記者必須深入采訪，認真傾聽科研人員的聲音，弄懂自己所要采寫的內容。 只有自己先吃透，才能寫出通俗易懂的新聞作品。

再次，要用心觀察。記者在不影響航天事件的科學性和準確性的前提下，要想方設法把抽象的內容具體化，在專業技術和受眾之間架起溝通的橋梁。

2020 年 5 月 12 日，“行云工程”首發星“行云二號”01星、02 星成功入軌，“湖北造” 天基物聯網正式啟動組網計劃，《湖北日報》在《全國首個！ “湖北造”天基物聯網啟動組網》一文中提到，“新冠肺炎疫情期間，眾多網友在線“監工”火神山醫院、雷神山醫院建設，享受“宅經濟”下的食品、藥品冷鏈運輸服務……”然后告訴大家“這些都是航天技術給生產生活帶來的變化。 ”

記者根據采訪，描寫出多個貼近讀大眾生活的場景，讓受眾有身臨其境之感， 既增強了航天新聞的感染力和可讀性，又加深了受眾對航天的關注度。

二、多角度審視，闡明航天事件的意義

任何重大的科技成就，除了本身的科學意義外，還具有諸多社會意義。

航天技術的發展，絕不是孤立的事件。新聞報道如果僅僅展示航天發射這一事件的報道， 而缺乏對航天發射的意義和價值進行深度追蹤，會導致報道沒有針對性和指導性。一些航天報道之所以引不起讀者的興趣， 就在于它既滿足不了讀者的好奇心，又不能讓讀者感到有用。

記者在報道航天事件時，要通過深入采訪，掌握大量的素材之后， 多角度審視航天事件， 闡明航天事件背后的意義。 這樣有助于受眾通過新聞報道，深入了解航天事實，不僅吸引“眼球”，也能凸顯新聞價值。

一篇優秀的航天報道所呈現出的意義會讓人回味無窮。業內普遍認為，2015 年是中國商業航天元年。2017 年1月9 日，“湖北造” 快舟一號甲運載火箭在我國酒泉衛星發射中心成功發射，該任務采用純商業發射合同組織形式，完全按市場行為運作， 是漢企航天科工火箭技術有限公司研發的快舟火箭的“商業第一單”，標志著我國在商業航天領域邁出新步伐。

商業第一單成功發射， 說明此次發射背后蘊含的意義超過了火箭發射本身。《湖北日報》在《起飛，中國商業航天》一文中， 不僅闡明本土企業率先實現全國商業航天第一單的意義， 更替大眾發問：“普通人什么時候有機會遨游太空？ ”激發民族自豪感的同時，拉近了大眾與航天的距離。

三、通俗化表達，講好航天故事

航天技術的發展關系到國家的政治、經濟、軍事以及人民社會生活等諸多方面。 對航天技術的大眾科普歷來受到多方關注。

“文似看山不喜平。 ”新聞報道，特別是科技類報道，要力避平板、平淡，力求寫鮮、寫活。要將航天新聞寫得生動活潑， 吸引受眾， 要注意表現形式，多用比喻，刪繁就簡。

2013 年12 月， 新華社在對 “玉兔” 月球車進行報道時， 一改傳統的敘事寫法， 以第一人稱擬人化的手法，對“玉兔”進行了全方位的介紹。文中還運用了不少讀者喜聞樂見的網絡語言，使文章報道格外生動，讓航天報道更有趣。這樣的寫法語言親和力強，公眾易懂，又生動活潑，也讓普通民眾對于科學知識有了一定興趣和參與討論的熱情。

航天新聞另一種常用的寫作方法就是采用數字與對比。

在快舟一號甲火箭發射的宣傳報道中，《湖北日報》在《僅隔102 小時，快舟又升空，“湖北造”再創記錄》一文中，從“快舟一號甲運載火箭和長征六號運載火箭接力發射，中國航天發射創新記錄，175 分鐘連發兩枚火箭，創造中國火箭發射間隔最短記錄”以及“102 小時后，快舟一號甲再出發， 創造同一型號運載火箭在同一發射場發射間隔最短紀錄”等多個方面的對比，展現出中國航天的突出成就和大國風采。

結語

2020 年，“東方紅一號”衛星升空50 周年，從篳路藍縷到星辰大海，中國航天事業已經取得舉世矚目的成就。隨著商業航天的發展，大眾對航天事件的關注度也越來越高。與此同時，航天報道進入一個新的發展時期，在內容與形式上都產生許多變化與創新。 航天新聞如何將高精尖信息通俗化呈現，是新時代的航天報道和航天傳播亟待思考的問題。