摘 要:近些年來,隨著經濟條件的不斷發展與提升,我國在基建事業當中投入了更多的精力,交通網絡得到了完善,大量道路與橋梁工程紛紛開工, 將各地有機連接成為一個整體,促進了經濟的發展。道路橋梁工程的建設一般歷史較久、所消耗材料較多,設計的施工工藝與技術十分復雜,需要實施科學管理,對各個環節加強監督,才能夠有效控制成本,提高工程的最終質量與其安全性能,合理降低生產成本,提高經濟效益。
關鍵詞:道路橋梁工程;施工管理;成本控制
引言:在我國,道路橋梁工程的重要性不言而喻,作為交通事業的重要環節和關鍵組成部分,它們的質量直接決定著居民出行的便利性,做好道路和橋梁工程的施工管理與成本控制,不僅能夠直接影響工程質量,還關系著建造工程所用最終資金。在施工期間,應當對諸如材料、施工進度、安全問題、人員設備等多方面開展有效管理,對現有管理模式和方法進行革新,積極引入信息化系統以提高管理效率,減少漏洞,并給出更加精準的成本預算,做好成本控制工作。
一、我國道路與橋梁工程施工管理與成本控制工作中存在的問題
1、人員素質問題
在我國,參與道路與橋梁施工的建筑企業當中,施工人員與管理人員的素質普遍不高,都沒有經歷過專業系統的培訓,施工時經驗主義十分嚴重,工人往往會根據自己積累的經驗來完成工作,思想態度守舊,不能及時更新,對于許多新的施工技術、設備都缺乏了解,不能正確處理和使用, 在管理方面,也不能積極響應和支持管理工作,而是持有懷疑、不以為意甚至反對的態度,人為地為管理工作制造阻礙。在施工時,他們不注重對材料的保管與對設備的養護,也不會嚴格把控施工精度,實際施工結果經常與設計圖紙存在偏差,他們卻不能采取謙虛的態度來虛心接受和改正。另外,負責財務管理的人員一般也并非專業人士,他們可能對成本控制工作缺乏清醒認識與了解,企業沒有斥資打造一支高素質的管理隊伍,仍然沿用過去的管理模式,效率低下且方法不夠科學,缺少先進的理論依據,導致成本控制實際效果很差,精度較低,幾乎無法起到任何作用。
2、管理制度問題
我國基建事業經過數年發展,整個行業都趨于成熟和飽和,但在施工管理工作和成本控制方面仍然存在大量問題。一方面,我國建筑行業在新世紀以來崛起過于迅速,房地產的迅猛發展使得建筑企業數量大幅增加, 但監管工作的漲幅卻無法滿足市場需求,不少企業都缺少完善的管理制度體系,在資金管理方面,仍然沿用過去的粗放模式,對施工管理也不甚重視。它們過于注重企業的經濟效益,因此對會計核算工作重點關注,但對于成本控制、市場分析、人員設備管理和施工質量保障等方面卻有所疏忽,在如今我國的經濟形勢下,缺乏完善的管理體系會導致企業管理工作舉步維艱,成為一團亂麻,在投資和建設過程中產生相當大的資金和人力資源浪費,無法充分發揮其作用,影響企業經濟效益的合理提升,阻礙企業發展。還有一部分企業已經意識到制度的重要性,開始著手建立科學的管理制度與模式,但在實際執行過程中,并未貫徹落實已有規章制度,不少條文都對下屬員工沒有約束力,流于表面,成為一紙空文。
3、成本控制方法落后
成本控制工作內容十分復雜繁瑣,牽涉的因素也較多,它需要企業在生產經營過程中對發生的各種資金耗費都進行監督與計算,并根據最終結果調整資金的使用方案,尋找能夠降低生產成本的合理途徑,為企業節省資金,提高收益。但在道路橋梁工程的建筑企業中,工程預算和決算工作往往不夠到位,其能夠為財務管理和成本控制提供有力依據和指導,提高數據的精確性,但大多數企業的工程預算和決算都沒有實際效果,無法實現數據的實時更新,財務數據經常滯后,不能有效提高成本控制的科學性。如今沿用的老舊換算方式也完全無法滿足新時代構建道路橋梁工程時的要求,其計算結果精度較低,不夠準確,但若是更換全新的復雜算法, 又會增加工作量,就目前采用的人工方式而言,很難圓滿完成任務。
二、材料管理
在道路橋梁工程中,建筑材料占據了總生產成本的一大部分,甚至能夠達到六七成,對材料進行科學有效的管理,避免其大范圍受潮、氧化、報廢等問題的出現,能夠大大減少實際成本,對提高企業經濟收益具有重要作用。在施工前,首先應當對施工現場的自然環境進行詳細考察,對地質條件、土壤成分、地下水水位、氣候變化規律等進行查驗,并根據設計要求和我國路橋施工方面的規定來選取合適的建筑材料。例如,在市政道路橋梁中,為避免不透水的致密、間隙小的材料所構筑的路面阻止水分回流、形成路面積水,應當選用透水材料作為路面材料,提高道路橋梁應對突然性強降雨的能力,避免路面積水和地下水水位下降,并能夠減少路面塌陷的發生。材料運送到施工現場后,應當進行抽樣檢查,保證合格率,若不達標應當立即退換,購進完畢后,應當在規定地點存放,并注意材料本身的特性,諸如水泥不能在潮濕環境存放、橡膠材料不能暴曬等,并作出相應處理。必要時還要進行材料養護,例如對金屬進行防潮、防氧化處理,在表面涂刷防腐漆等。對于購進材料的實際數量、檢測結果、存放位置等,都應當進行詳細記錄,并派遣專人負責材料管理工作,提高管理效率。
三、設備管理
在路橋施工過程中,需要用到許多大型機械設備和精密測量儀器,它們造價昂貴,并且都有相應的使用需求,若不按照規定使用,很可能會出現損壞等現象,精密儀器的測量精度下降,所得數據不準確,而大型機械設備則無法正常施工,甚至可能引發安全事故,增加不必要的生產成本。建筑企業應當派遣專業人士實施設備管理,將所有設備進行分類并編號, 保留其購進的相關證明,定期進行檢修維護,記錄每一次結果,并將修理方式和憑證妥善保存,對于已經超出使用年限或者已經無法正常使用的設備,應當及時進行報廢處理,更換新設備。
四、人員管理
人員管理也決定著道路和橋梁工程的施工結果,施工人員是工程建設過程的主體,他們的態度和工作水平都決定著工程質量。企業應當制定較為完善的管理制度,明確施工各個環節的負責人與責任人,指出施工的規范操作與違規行為,加大監管力度。還應當打造一支專業化的人員管理隊伍,對在職工人進行系統化培訓,提高其警惕意識,使他們能夠認真嚴肅、一絲不茍地對待工作,在生產過程中自覺愛護設備和材料,并遵守企業的相關規定,支持管理工作,對于不服從管理、違背制度并造成一定損失的,應當根據規定對責任人進行嚴懲,避免再犯。
五、成本控制
在信息化時代,飛速發展的先進信息技術已經為許多行業帶來了革新,道路和橋梁的施工企業想要謀求更好的發展,在瞬息萬變的市場中占得先機,也必須引入信息化管理模式,使用高效率的財務管理軟件和系統,避免人工計算中可能出現的誤差和失誤、遺漏等。可使用大數據技術,收集工程中所有相關財務數據,將其進行分類與總結,根據過往的市場價格波動數據進行預測,得出較為精準的預算結果,做出成本預算,供決策者和管理者參考。還可使用信息技術來完成資金的申報和審批,簡化審批流程,提高工作效率,但要注意保留負責人的簽字等憑證,避免后續出現問題時互相推諉責任。
結束語
道路橋梁的建設關乎我國國計民生,能夠為人民提供便利的交通條件,促進各地經濟發展與文化交流,相關建筑企業必須審視當下施工管理工作與成本控制當中存在的問題,并采取針對性措施加以改進,引入先進的信息化管理方法,提高工程質量,在保障自身發展的同時為人民作出貢獻。
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作者簡介:
龔曲佳,1983年2月3日,性別男,民族漢,籍貫湖南益陽,育才 - 布朗交通咨詢監理有限公司,職稱中級工程師,學歷大學本科,研究方向公路與橋梁,