“互聯網+”背景下順豐速運公司成本控制研究

鄧光婭 張春雨

[摘 要]對于快遞行業來說，其未來的發展與互聯網技術的支持密不可分，通過“互聯網+快遞”的模式，將極大地促進快遞公司節約經營成本，實現其轉型和升級。文章以順豐速運公司為例，通過對“互聯網+”這一背景之下公司經營成本現狀和存在的問題進行分析，探究“互聯網+”背景之下公司成本控制的解決對策，為順豐速運公司的成本控制提出相關建議。

[關鍵詞]順豐速運;“互聯網+”;成本控制

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.23.177

1 “互聯網+”背景下順豐速運公司成本控制概況1.1 成本結構

順豐速運公司與其他的快遞公司相比快遞時效性強，主要由于在運輸工具方面順豐速運公司投入巨大，投入的全貨機數量為66架，其數量占全國快遞公司的首位，遠遠高于其他快遞公司的總和。

順豐速運公司在服務質量方面擁有著良好的口碑，人工客戶服務、快遞信息的查詢和產品的理賠等方面遠高于其他的快遞企業，為順豐速運公司贏得了良好的行業口碑，這些意味著在員工的雇用方面，與其他的快遞公司相比，順豐速運公司要付出更多的資金和人力成本，從而實現其“服務至上”的發展理念，導致順豐速運公司的人力資本的資金投入大大超過了行業內其他的公司。

1.2 成本核算方法

順豐速運公司使用分類成本核算法作為其成本的核算方法。分類方法是將產品種類作為核算的依據，根據產品的種類來計算成本。順豐速運公司有近10種產品。在成本計算過程中，只區別各商品的收派過程的成本。在運輸、分揀過程中，不能區分各商品具體的特定成本。分揀勞動者只能按勞動時間支付。

同時，其他成本也歸因于管理成本、原料費等。根據這些類型分類產品是不可能的，可以根據成本花費的量客觀地進行計算。因此，順豐速運公司采用的分類成本計算法僅是分類了小部分成本，而更大的部分無法對具體的產品進行追蹤，更無法隨著產品數量的變化而進行分類的變化。從上述觀點來看，現在的順豐速運公司是中國最大的快遞企業之一。但是成本計算方法古老，成本的管理方面混亂，成本管理和控制的方法不嚴格。

1.3 運輸費用

對于快遞行業的所有公司企業來說，運輸成本是其無法避免的主要經營成本之一，燃料費和維修費等費用的開支巨大，而運輸方面各種運輸工具的采購和使用也加重了企業的開支。

對于順豐速運公司來說，其“三網合一”的智慧物流網絡擁有著其他快遞公司所無法擁有的強大的運輸優勢，擁有數量眾多的全貨機和運輸車，其運輸費用主要包括生產環節和分配環節，主要有司機、助理基本的工資和福利基金、運輸工具的燃料費用、車輛的維修費用等，其中燃料費用和維修費用占據了運輸費用的主要部分，運輸費用巨大。

2 順豐速運公司成本控制存在的問題

2.1 成本核算的方法落后于時代

目前，順豐速運公司使用傳統的分類成本計算方法作為成本核算方法，與互聯網高速發展的時代背景不相符合。現有的成本核算方法仍然存在著眾多的問題，與其他的互聯網時代的核算方法相比核算的效率比較慢，核算的精度低，而進行核算的人工費也高。這種方法的應用也只能被動地計算企業的成本，而且不能積極地分析和設計成本的路徑，在企業成本路徑的分析方面存在著較大的弊端。企業經營者進行成本管理時，他們看到的只是一個結果而已，卻不能夠知道企業成本的特定花費路徑，更不能優化和管理企業的成本控制。

2.2 財務組織結構較為陳舊

由順豐速運公司的成本核算現狀可以看出，在順豐速運公司中，其財務組織系統中只是常規性的管理小組，只是對日常的成本進行核算，管理小組組織結構缺乏創新性，思維較為固化，在順豐速運公司的財務變革方面無法起到積極的促進作用，反而會成為變革的重要阻礙。快遞行業中其他的快遞公司如圓通速遞等都進行了管理小組組織結構的創新，都將作業成本法應用于財務結構之中，成立了作業成本法相應的試點小組進行試點工作的開展。在財務系統方面與其他的快遞公司順應互聯網時代的創新相比，順豐速運公司較為落后。

2.3 快遞運輸費用過高

順豐速運公司自主研發了一套完整的智慧網平臺，包括順豐物流各項核心營運系統、順豐地圖平臺、大數據平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺等，在智慧倉網方面，構建了完整的順豐云倉信息系統體系，支持電商倉、 冷運倉、醫藥倉、食品倉、海外集運倉、微倉等多種倉儲業務形態，覆蓋國內外的快遞網絡，加之公司在智慧信息網方面的一貫重視和投入，最終形成“天網+地網+信息網”三網合一的綜合型物流服務網絡。近年來，順豐速運公司保持良好的前進趨勢，物流硬件基礎設施水平大幅度提高。但是，與國外快遞業的物流基礎設備建設相比，順豐速運公司仍然處于困難的狀況。這個嚴重的限制是順豐速運公司的物流成本的控制，快遞運輸成本高，運輸效率低的問題仍舊存在。

3 “互聯網+”背景下順豐速運公司成本控制問題對策3.1 應用科學的成本控制方法

在進行成本控制方法的制定與應用過程中，要符合“互聯網+快遞”這一快遞行業發展的背景，將互聯網信息技術應用到成本控制和核算方法中，通過云計算技術進行相應的成本結算和分析，利用大數據對順豐速運企業中各個不同種類的成本進行分類整理，節約成本核算的時間，減少在成本控制中人力成本的投入，利用科學化的成本控制和核算方法對公司總部以及各地區分部的成本進行成本的統計和計算，通過互聯網技術的優勢完成順豐速運公司成本的控制工作，減少人力資源的使用，從而節約公司的控制成本。

3.2 調整和優化組織結構

要對現有的較為陳舊的組織結構進行更新，合理簡化組織部門。減少企業部門數量，減少管理層次，采用取消垂直化的管理模式，采用扁平化管理方式進行管理，降低企業運營和管理成本，提高行政工作運作的效率，實現對成本的集中控制和管理。將工作職能相似的各個部門進行相關的部門合并工作，將快件接收、倉儲管理和配送職能進行集中，從而加強管理者對快件配送流程的成本監督工作。

3.3 降低快遞的運輸費用

第一，使用經驗豐富的司機，減少不必要的車輛磨損和部件脫落，增加運輸車輛使用頻率。一個駕駛經驗豐富的司機能夠對于各種運輸過程中的突發情況做出有效的判斷，從而選擇更加合理的運輸路線，降低運輸的時間花費，從而能夠保證快遞運輸效率的提升。而經驗豐富的司機也能夠在駕駛車輛時對車輛進行保護，對于一些不必要的車輛損耗，能夠大大減少，從而延長運輸工具的使用壽命，降低運輸的成本。

第二，利用物聯網技術和網絡地圖等資源進行運輸路線的合理選擇，避開車流的高峰地段和高峰時期，合理的進行快件轉運工作，減少轉運包裹的次數，通過建立大型倉儲基地滿足快件的轉運需求。倉庫大小和倉庫地址直接影響物流成本，所以應該選擇最好的包裹中轉站，需要優化現有的物流和交通信息系統。根據快遞信息的互聯網數據可知，對快遞量和目的地可以進行合理預測，從而合理規劃倉庫的選址和規模，減少運輸距離，減少順豐速運公司的運費和運輸管理相關費用支出。

4 結論

綜上所述，在互聯網高速發展的背景之下，快遞公司要想提高自身的競爭力，就需要對于互聯網的作用和影響有著正確的認知。積極順應時代的發展進行企業自身的調整。對于快遞公司和企業來說，其公司內部的成本控制模式對公司的日常經營和管理工作的進行有著巨大的影響，對其成本控制進行改進有著重要的意義。只有做好公司的成本控制工作，才能促進公司經營和管理總體水平的提高，促進公司的不斷發展，也有利于國民經濟的健康發展。

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