石蕊
[摘 要]在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代背景下,眾包行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生了翻天覆地的變化,大大降低了用戶使用門(mén)檻,同時(shí)為廣大商家提供了更加便利的配送方式,促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。但是眾包互聯(lián)網(wǎng)+模式在給各行各業(yè)帶來(lái)便利的同時(shí),也產(chǎn)生了服務(wù)用戶過(guò)程中的困難和不足。只有認(rèn)清行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題,注重眾包服務(wù)品質(zhì)的提升,提升用戶體驗(yàn)系數(shù),才可以保證眾包行業(yè)運(yùn)營(yíng)的健康發(fā)展。文章將針對(duì)眾包物流服務(wù)中存在的不足和弊端,針對(duì)國(guó)內(nèi)目前物流市場(chǎng)和用戶反饋提出自己的見(jiàn)解,為眾包物流發(fā)展提出自己的建議和對(duì)策。
[關(guān)鍵詞]互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);眾包物流;用戶體驗(yàn);用戶反饋
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.23.171
1 前言
隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,共享經(jīng)濟(jì)在市場(chǎng)中的份額越來(lái)越大,而眾包物流抓住時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn),結(jié)合線下商家和線上物流系統(tǒng),大大促進(jìn)了眾包物流的發(fā)展和市場(chǎng)的擴(kuò)展。在眾包物流發(fā)展的前期,隨著電商行業(yè)的飛速發(fā)展,并且同城間的配送訂單量占了很大一部分,電商行業(yè)不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求使傳統(tǒng)的物流形式感覺(jué)到強(qiáng)大的壓力。于是,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫植客獍问剑姲J揭猿杀緝?yōu)勢(shì)逐漸成為O2O電商行業(yè)的商家采用的新外包方式。
2 眾包物流的概念
眾包物流是結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)物流運(yùn)營(yíng)模式的新型行業(yè),眾包一詞早期來(lái)自西方發(fā)達(dá)國(guó)家,外包公司機(jī)構(gòu)得知用戶事務(wù)要求后,根據(jù)用戶需求找到最適方案。找到相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)之后,外包公司機(jī)構(gòu)將相應(yīng)的物流工作分配到相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)部門(mén),服務(wù)于用戶以滿足需求。
3 眾包物流模式的優(yōu)勢(shì)
3.1 人力資源配置最優(yōu)化
相對(duì)于傳統(tǒng)物流模式,眾包物流運(yùn)營(yíng)模式在運(yùn)輸管理和人員管理上具有更高的資源利用率,大大提升了眾包物流的工作效率。能夠充分利用社會(huì)閑置勞動(dòng)力,增加就業(yè)機(jī)會(huì),提升人民生活水平。以滴滴出行為例,部分司機(jī)在自己的空閑時(shí)間進(jìn)行兼職,不對(duì)自己的本職工作產(chǎn)生任何負(fù)面影響,還能夠增加收入。同時(shí)利用司機(jī)空閑時(shí)間能夠最大限度地利用社會(huì)閑置的人力資源,實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)化。
3.2 物流成本最小化
傳統(tǒng)物流的成本主要來(lái)自于貨物的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,而眾包物流的成本只來(lái)自于運(yùn)輸,大大降低了物流成本,提升了用戶體驗(yàn)系數(shù)。同時(shí)傳統(tǒng)物流的成本比較固定,眾包物流能夠結(jié)合用戶需求以及第三方配送人員得出最佳配送方案。UU跑腿公司是典型的眾包物流公司,創(chuàng)立于2015年,在人員管理和配送管理上應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在社會(huì)上取得了廣泛好評(píng)。在為城市個(gè)人與商戶提供更高效的物流及跑腿服務(wù)的同時(shí),也在一定程度上降低了物流成本。
3.3 社會(huì)效益最大化
眾包物流能夠整合社會(huì)閑置人力資源,結(jié)合需求分配相應(yīng)的配送工作,增加了社會(huì)人員的就業(yè)機(jī)會(huì)。能夠滿足增加收入人群需求,并且有益于社會(huì)安寧,一定程度上豐富了人們的生活方式,對(duì)于我國(guó)物流發(fā)展具有一定積極意義。
4 眾包物流模式存在的問(wèn)題
4.1 服務(wù)保障問(wèn)題
用戶的體驗(yàn)是任何行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,只有用戶認(rèn)可眾包物流提供服務(wù),眾包物流才能夠打破傳統(tǒng)物流的屏障,營(yíng)造自身特色的營(yíng)銷(xiāo)特點(diǎn)。但是由于目前眾包物流配送人員門(mén)檻低,在配送過(guò)程中難免出現(xiàn)操作不當(dāng)引起用戶的投訴或者舉報(bào),甚至配送過(guò)程導(dǎo)致貨物的損壞。同時(shí)因接單后未能及時(shí)配送等違反約定的情況也時(shí)有發(fā)生。
4.2 技術(shù)水平問(wèn)題
眾包物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠正常運(yùn)營(yíng)主要依靠穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和軟件技術(shù)。若軟件技術(shù)水平不足,會(huì)限制用戶的需求響應(yīng),從而阻礙了眾包物流行業(yè)的發(fā)展。眾包物流運(yùn)營(yíng)對(duì)軟件技術(shù)的要求較為嚴(yán)格,在之后的發(fā)展中要采用更加穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和更加專(zhuān)業(yè)的軟件技術(shù),才能更好地完成訂單的分配和人員的管理。
5 眾包物流發(fā)展建議
5.1 完善制度,增強(qiáng)培訓(xùn),提升服務(wù)水平
其一,完善物流人員管理系統(tǒng),實(shí)名制登記配送人員信息。由于配送人員的服務(wù)水平以及自身素養(yǎng)參差不齊,可能會(huì)影響到用戶體驗(yàn),從而造成企業(yè)信譽(yù)的下降。因此,嚴(yán)格把控配送人員個(gè)人信息,保證配送人員信息的真實(shí)性。保證眾包物流平臺(tái)的真實(shí)性,完善配送人員管理體系是必不可少的重要一步,也是決定眾包物流后期發(fā)展的重要因素之一。其二,集中培訓(xùn)配送人員,提升配送人員的技能水平。在不同的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中,配送人員對(duì)于訂單的需求各不相同,只有眾包物流明確自身定位,加強(qiáng)人員配送技能水平提升。
5.2 創(chuàng)新線上線下結(jié)合的眾包物流模式
多種多樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和移動(dòng)終端的不斷更新發(fā)展同時(shí)也加快了眾包物流的進(jìn)一步發(fā)展和提升,大大提升了用戶對(duì)于配送服務(wù)的體驗(yàn)系數(shù)。“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷(xiāo)”的運(yùn)營(yíng)理念已經(jīng)滲透到物流相關(guān)的各行各業(yè),O2O(線上到線下)模式隨著近幾年來(lái)的實(shí)際操作和應(yīng)用積累下了很多運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),為之后的進(jìn)一步發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。就大學(xué)生來(lái)說(shuō),外賣(mài)行業(yè)的服務(wù)對(duì)象20%是來(lái)自于大學(xué)校園,年輕人越來(lái)越青睞于省事便利的運(yùn)營(yíng)模式。逐漸成為人們生活中的新常態(tài),其中外賣(mài)行業(yè)是這個(gè)領(lǐng)域最早的進(jìn)入者。其中外賣(mài)行業(yè)早期是通過(guò)用戶撥打商家電話進(jìn)行訂餐和預(yù)訂,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,如今的外賣(mài)平臺(tái)逐漸取代了當(dāng)初的訂餐模式。但是由于電話訂餐的局限性,送餐服務(wù)的范圍和配送的效率也非常有限。如今移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端和O2O模式使這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變化,外賣(mài)送餐平臺(tái)改善了傳統(tǒng)配送模式的不足。
5.3 利用多媒體技術(shù)構(gòu)建眾包物流的外包模式
現(xiàn)在生活中存在著很多的眾包公司,拿最常見(jiàn)的滴滴打車(chē)和外賣(mài)平臺(tái)來(lái)說(shuō),滴滴司機(jī)和外賣(mài)配送兼職人員就相當(dāng)于外包公司將用戶服務(wù)進(jìn)行分配的第三方,這些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)通過(guò)收集用戶的需求信息,然后將這些信息分配到司機(jī)或外賣(mài)員的接單平臺(tái),進(jìn)行司機(jī)和用戶的對(duì)接。這就是最常見(jiàn)的眾包公司運(yùn)營(yíng)模式。眾包物流公司模式作為一種新興的時(shí)代發(fā)展產(chǎn)物,第三方物流配送服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。隨著外包物流App、微信小程序等的飛速發(fā)展,其主要通過(guò)收集用戶需求,將需求分配到相應(yīng)的商家,將用戶需求配送到用戶手中的配送模式,這樣能夠有效提升外包公司的配送能力,提升用戶體驗(yàn)系數(shù)。眾包物流的本質(zhì)其實(shí)就是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”。在這種運(yùn)營(yíng)模式下,用戶只需一部手機(jī),就可以獨(dú)立完成接應(yīng)外包公司、接單、配送,即可按完成用戶需求訂單獲得酬勞。
6 結(jié)論
處在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,眾包物流市場(chǎng)潛力巨大的機(jī)遇,同時(shí)也存在著巨大的挑戰(zhàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平的不斷發(fā)展和相關(guān)管理制度的不斷完善,眾包物流模式必將成為打破傳統(tǒng)物流屏障,為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展注入新鮮血液。
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