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“雙元制”汽車服務工程專業教學體系的建設與實踐

2020-10-09 10:19:56羅勇
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年5期
關鍵詞:教學改革

摘 要:長期以來,我國汽車服務領域技術人才主要來源于中高等職業院校,中高職院校在人才培養過程十分重視基本技能的培養,但學生存在技能單一、理論基礎薄弱、發展后勁差等不足,已難以滿足產業和行業的現實需求。重慶理工大學引進德國雙元制教學理念與體系,與德國合作構建雙元制教學平臺,并基于此平臺構建“雙元制”汽車服務工程專業教學體系。在汽車服務工程專業教學改革方面進行了一系列改革與探索,所取得的經驗和方法可供相關專業建設借鑒。

關鍵詞:雙元制;汽車服務工程;教學體系;教學改革

1 “雙元制”汽車服務工程專業教學體系建設背景

長期以來, 我國汽車服務領域技術人才主要來源于中高等職業院校,中高職院校在人才培養過程十分重視基本技能的培養, 但學生存在技能單一、理論基礎薄弱、發展后勁差等不足,難以滿足產業和行業的現實需求。普通高等教育基本上是學科型教育, 重視理論的系統性、完整性,在實踐教學方面和技能培養方面存在較大的欠缺,導致畢業生的實際動手能力弱,與產業行業的需求存在較大的差距。

德國的應用技術大學教育,采用了校企雙元培養的模式、綜合職業能力的課程以及行動導向的教學方法。這種培養模式不但培養學生的基礎理論知識和創新能力,而且學生的應用和實踐能力得到較強提升,滿足了德國的汽車服務行業對創新應用型人才培養的需要,值得我們學習和借鑒。

2 基于中德合作的“雙元制”汽車服務工程教學平臺基地建設

為了學習德國在應用技術領域教育的先進技術、教學理念、人才培養體系和教學手段,把德國應用技術雙元教育的教學體系融入到我校汽車服務專業教學之中,培養出社會需要的高級應用創新型人才,在教育部國際合作司和重慶市教委的支持下,與德國手工業技能發展中心共同成立了“中德汽車職業資格培訓與認證中心”,并開展了以下工作:

(1)聯合多方力量,建立“中德汽車職業資格培訓與認證中心”聯盟。2012年12月,在重慶市教委、“中心”領導小組的組織安排下,重慶理工大學聯合重慶多所高校及培訓機構成立“中心”聯盟委員會,為在重慶市推進借鑒德國雙元制的教育教學方法,壯大了應用群體。

(2)雙元制教育中實訓體系的建立。通過中德中心的德方合作伙伴德國手工業協會的幫助, 獲取德國雙元制教育中實訓部分的教學體系和內容,并邀請德國LN公司技術總監和德國手工業協會高級培訓師到校現場講解。初步掌握了德國雙元制教育中實訓部分的教學體系和方法。

(3)師資隊伍的培訓。從2013年開始,先后派出4批共50余人赴德國接受培訓。全部獲取了德國從事汽車服務工作的從業資格證書,學成回國,為在重慶市推進借鑒德國雙元制的教育教學方法提供了師資保障。

(4)構建實驗教學設施。利用現有實驗場地情況,建成了總面積在4600平方米左右教學與實訓場地。已購置具有德國標準和體系的渦輪增壓汽油直噴發動機實訓系統等20余套實踐教學設備,達到同時培訓100人的規模,形成了汽車后市場服務的全生命周期實驗體系。

3 “雙元制”汽車服務工程專業教學體系構建

因我國的汽車產業對人才的需求以及我國的教育發展狀況與德國存在較大的差異,完全照搬德國雙元制教學體系和方法并不能完全滿足我國汽車產業需要的人才。因此借鑒德國雙元制教育模式的思路、方法,建立與中國汽車產業緊密結合、與中國學校相適應的人才培養體系,已成為一項重要的工作,為此我校以汽車服務工程專業為試點,采用德國雙元制思路進行專業教學體系建設與改革。

調研國內重點高校、中高職院校,特別是重慶地區汽車專業的分布情況、專業設置上的區別和側重點、畢業生的就業情況,以及就業后第一至第三年的職業進修和發展情況。調研汽車相關企業,特別是大型整車企業對各層次畢業生的需求情況,以及對畢業生職業能力的要求,構建面向車輛評估、檢測、維修及過程管理全過程的實踐教學新體系。調研德國大學汽車相關雙元制專業的分布情況,分析其專業設置與國內現有的類似專業的區別,通過借鑒和參考德國雙元制教育模式,探索我校“雙元制專業”教育的人才培養模式,尋求理實一體化教學體系的新突破。

調研德國高校建立大學雙元制專業需要具備哪些前提條件,結合國內高校及我校的實際情況,探索大學雙元制專業需建立的人才培養模式、配備的核心教學團隊、搭建的理論實踐教學平臺、完善的課程與教學資源、企業與高校的聯絡機制及教學管理機制等。通過以汽車服務工程專業為試點的大學雙元制專業人才培養,借鑒德國大學雙元制專業教育的經驗,并加以改進和創新,建立適合我校實際情況的教學與科研有機融合、學校與企業互動配合、理論與實踐緊密結合的人才培養模式。

4 總結

在教育部及重慶市相關部門支持下,我校積極開展相關工作,圓滿完成各項建設任務。通過借鑒德國先進汽車技術、實踐教學模式和流程,形成了適應我國國情的以學校為主,企業為輔,兩者緊密結合的理論實踐教學體系。形成了面向車輛評估、檢測、維修及過程管理全流程,理論教學與實踐教學相融合的人才培養模式。建設了具有國際視野、掌握先進技術、教學科研結合、工程背景豐富的核心教學團隊。通過總結改革過程中的成功經驗和教訓,完善專業建設的各項措施,擴大專業培養輻射面,對重慶乃至全國應用技術教育模式的改革具有一定的促進作用。

重慶市高等教育教學改革研究項目資助,“‘新工科建設背景下面向核心工程應用能力的車輛工程實驗教學體系改革與實踐”,項目編號171021;重慶理工大學重大教學改革培育項目資助,“‘新工科背景下面向核心工程應用能力的新能源與智能汽車教改班實驗教學體系建設”,項目編號2017ZDJG09;重慶理工大學研究生教育教學改革研究項目資助,“以核心工程能力培養為目標的車輛工程專業學位研究生實踐教學體系建設與評價指標研究”,項目編號yjg2016206;重慶理工大學專業核心課程建設項目資助。

作者簡介:羅勇(1983-),男,四川宜賓人,博士,副教授,研究方向:車輛工程。

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