深基坑支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)分析

錄國(guó)愛(ài) 張熙

摘 要：隨著我國(guó)現(xiàn)代化城市建設(shè)步伐的不斷加快，建筑工程行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，人們對(duì)工程施工安全、作業(yè)水平、施工質(zhì)量等方面提出了更高的要求。高層建筑在工程行業(yè)占據(jù)著不可替代的位置，高層建筑的多樣化功能與復(fù)雜的施工技術(shù)也增加了具體施工難度。為有效提高工程施工安全，保證基礎(chǔ)穩(wěn)定，必須重視深基坑支護(hù)施工，合理選用支護(hù)形式，只有這樣才能增強(qiáng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)自身安全，才能降低對(duì)周邊環(huán)境的影響，避免深基坑工程事故發(fā)生。為此，本文在全面了解土釘墻支護(hù)深基坑作用的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體案例，對(duì)深基坑支護(hù)施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù);施工技術(shù)要點(diǎn);作用

0 引言

伴隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市建設(shè)水平日益提升。但在其高速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著城市建設(shè)用地緊缺的現(xiàn)狀，為對(duì)有限的土地資源加以充分利用，加深地下工程開(kāi)挖，擴(kuò)展地下空間的應(yīng)用已經(jīng)成為近年來(lái)城市發(fā)展的重要方向。尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大中型城市，高層、超高層建筑大量興建，地下室規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)展。但隨著開(kāi)挖深度的不斷增加深基坑工程的復(fù)雜性也愈加顯現(xiàn)出來(lái)。為滿(mǎn)足當(dāng)前土木工程建設(shè)所需，必須重視支護(hù)體系的合理選擇。目前，常見(jiàn)的支護(hù)法包含土釘墻支護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)等，為保證工程質(zhì)量，本文結(jié)合工程實(shí)際，采用了土釘墻支護(hù)，以此提高基坑支護(hù)的穩(wěn)定性，降低對(duì)周?chē)ㄖ锏挠绊?，保障人們的人身安全，促進(jìn)我國(guó)土木工程行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

1 工程概況

某高層建筑工程總用地面積為4.46萬(wàn)㎡，高層建筑共9幢，分別為27層5幢，80 m為其高度;12層4幢，36 m為其高度。選取鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)作為高層建筑的主體結(jié)構(gòu)，地下共2層。6.6到9.1 m為2層地下室基坑開(kāi)挖深度。按照施工實(shí)際情況，本文以土釘墻進(jìn)行深基坑支護(hù)施工。

2 高層建筑深基坑支護(hù)技術(shù)要點(diǎn)分析

（1）施工準(zhǔn)備。施工前，做好施工準(zhǔn)備工作是確保結(jié)構(gòu)建設(shè)順利完工的基礎(chǔ)保障。首先，施工單位要在工廠(chǎng)內(nèi)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行分類(lèi)和檢查，針對(duì)存在問(wèn)題的構(gòu)件要及時(shí)維修，確保其符合施工要求;其次，要將符合要求的構(gòu)件通過(guò)大型貨運(yùn)汽車(chē)按照吊裝順序運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在對(duì)構(gòu)件裝運(yùn)和卸載過(guò)程中避免出現(xiàn)碰撞，防止損壞構(gòu)件;再次，前往施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)吊裝設(shè)備、工具數(shù)量等完好情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)故障或問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修和更換;最后，測(cè)試支護(hù)構(gòu)件強(qiáng)度以及摩擦面，確保順利完成施工。

（2）測(cè)量施工。施工前還需做好測(cè)量施工，如原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)與施工設(shè)計(jì)要求不符，需做好加密施工，保證施工各個(gè)階段所有相鄰導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)都能進(jìn)行通視。如導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)安設(shè)位置不便于施工，需選取交匯法于施工前進(jìn)行處理。

（3）基坑開(kāi)挖。與設(shè)計(jì)邊坡頂相比，深基坑開(kāi)挖深度應(yīng)控制在其7.1 m以下;與原地面相比，挖土深度應(yīng)控制在12.4 m左右。為保證開(kāi)挖施工安全，選取機(jī)械+人工方式進(jìn)行施工。開(kāi)挖機(jī)械為反鏟挖掘機(jī)，共4臺(tái);運(yùn)土選取16 t自卸汽車(chē)，共20輛。為避免對(duì)基底面層原狀土結(jié)構(gòu)造成損壞，需選取人工方式對(duì)機(jī)械開(kāi)挖預(yù)留的30 cm長(zhǎng)度進(jìn)行開(kāi)挖修整。要求一層一層進(jìn)行開(kāi)挖施工，且在3 m以?xún)?nèi)控制各層高度。開(kāi)挖作業(yè)結(jié)束后，需及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行修整，且根據(jù)設(shè)計(jì)要求支護(hù)邊坡，完成支護(hù)上層邊坡作業(yè)后，即可進(jìn)行下層土方開(kāi)挖施工。

（4）鉆設(shè)釘孔。深基坑以土釘成孔方式進(jìn)行施工，選取洛陽(yáng)鉆機(jī)為施工工具，80 mm為其孔徑，與土釘長(zhǎng)度相比，鉆孔深度應(yīng)多出一些，一般需多出100 mm以上，15°為成孔角度。需隨時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量角度值，避免出現(xiàn)過(guò)度偏斜現(xiàn)象。如塌孔問(wèn)題出現(xiàn)于成孔施工中，無(wú)法及時(shí)插入土釘時(shí)，需拉出已插入土釘，再次進(jìn)行成孔施工。

（5）土釘安裝。土釘加工制作應(yīng)滿(mǎn)足工程實(shí)際情況及設(shè)計(jì)要求，確保其長(zhǎng)度符合施工規(guī)范規(guī)定。設(shè)置土釘?shù)拈g距需合理控制在1.5 m左右，連接土釘時(shí)應(yīng)以搭接焊為主，且在6 mm以?xún)?nèi)控制焊縫寬度，成孔工作結(jié)束后需及時(shí)將土釘安裝于孔內(nèi)。安裝時(shí)，應(yīng)確保其位置準(zhǔn)確無(wú)誤。

（6）制作水泥漿。以普通硅酸鹽水泥作為深基坑支護(hù)施工的材料，根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后需及時(shí)對(duì)攪拌后的水泥漿質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。要求按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行水泥漿配置，且以0.6作為水泥漿水灰比。根據(jù)水灰比進(jìn)行水泥用量的確定。開(kāi)啟攪拌機(jī)后，需先摻入水，再進(jìn)行水泥添加，隨后進(jìn)行材料的均勻攪拌，需在3 min以上控制攪拌時(shí)間。完成攪拌作業(yè)后，可通過(guò)篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾，待清理干凈雜物后即可進(jìn)行漿液存儲(chǔ)。存儲(chǔ)過(guò)程中，還防止出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象需持續(xù)進(jìn)行攪拌，且在水泥初凝前用于施工。

（7）注漿。與孔深相比，插入注漿管的深度應(yīng)為其50%以上?？變?nèi)雜物需在注漿前徹底清理干凈，開(kāi)始注漿前30 min，壓漿泵或管道等位置需選取水等進(jìn)行濕潤(rùn)。隨后即可將純水泥漿通過(guò)壓漿泵注入孔內(nèi)，0.6為其水灰比，M20為水泥漿強(qiáng)度，1～2 MPa為注漿壓力，直至漿液溢出注滿(mǎn)即可。

（8）掛鋼筋網(wǎng)。土釘水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行掛鋼筋網(wǎng)施工，Φ6.5為鋼筋直徑，250 mm為其敷設(shè)間距。捆綁固定好鋼筋網(wǎng)后，需在施工規(guī)范規(guī)定下確定網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度。且連接好鋼筋網(wǎng)和土釘。

（9）安裝泄水管。采用PVC管作為泄水管的管材，其長(zhǎng)度必須超過(guò)450 mm，且在其周?chē)瓿摄@孔施工，5到8個(gè)為鉆孔數(shù)量，2 m縱橫向間距，需設(shè)置為梅花型，并做好固定作業(yè)。

（10）噴射混凝土。混凝土噴射前，需徹底清理干凈坡面虛土，按照由下到上的順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)各層土釘噴射混凝土。噴頭和被噴面之間的距離應(yīng)具有合理性，根據(jù)本工程需要，可在0.6到3 m之間控制距離，則80到100 mm之間為混凝土在坡面的噴射厚度。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，伴隨現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提升，建筑高度不斷增加，基坑開(kāi)挖深度越來(lái)越大，施工難度也隨之增加。因我國(guó)地域遼闊，地質(zhì)情況復(fù)雜，因場(chǎng)地、自然環(huán)境等因素的影響，基坑工程事故時(shí)常發(fā)生，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。土釘墻支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，可縮小基坑側(cè)壁位移量，從而制約由土體滑動(dòng)而產(chǎn)生的破壞情況，保證基坑工程的安全性。

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