海上油田裂縫性油藏堵水技術研究與應用*

代磊陽，劉義剛，劉長龍，高 尚，蘭夕堂

（中海石油（中國）有限公司 天津分公司 渤海石油研究院，天津300459）

我國堵水技術經過多年的發展完善，在化學劑技術、施工工藝技術等方面已比較成熟[1-3]。但隨著油田的開發，油藏的特征及環境不斷變化，尤其高含水裂縫性油藏，長期水驅使油藏問題及開發向更復雜、更困難方向變化，使得將來開發的油藏比今天的更復雜。

就目前水驅高含油藏而言，凝膠體系堵水在技術研究與推廣應用方面做了大量工作，取得一些成果，也積累了一些經驗[4,5]。但在現場應用過程中，發現還有許多問題沒得到較好的解決。本文以物理模擬為手段，開展了凝膠堵水體系優選，性能評價和堵水效果研究，并進行了礦場應用，取得了較好的效果，對裂縫性油藏水平井凝膠堵水提供了一定的指導意義。

1 實驗條件

1.1 實驗材料

實驗用油為模擬油，由渤海J 油田脫氣原油與煤油按一定比例混合而成（μo=45mPa·s）。實驗用水為J 油田注入水，水質分析見表1。

表1 水質分析結果Tab.1 Water ion composition of the target well

聚合物1#、交聯劑A、交聯劑B 均為中海油天津分公司提供。

1.2 儀器設備

布氏粘度計、攪拌器、水浴鍋。

2 堵水體系室內評價實驗

2.1 堵水配方優化

用J 油田地層水，選取1#聚合物與A、B 兩種交聯體系，配制不同濃度的堵水配方體系，置于90℃條件下，以成膠時間及成膠強度為指標，考察不同配方體系的成膠性能。

表2 1#與A、B 交聯劑堵水體系成膠性能Tab.2 Gelatinization of chromium jelly

因此，根據靜態成膠實驗結果，結合J 油田E22H 井堵水作業實際，最終選取1#與A、B 凝膠堵水體系，該體系成膠時間35～40 h，成膠強度最高能達到9×104mPa·s，且成膠后粘彈性較好。……