王東亮,孟文亮,楊勇,董鵬,李春強
(蘭州理工大學石油化工學院,甘肅蘭州730050)
甲醇是一種重要的基本化工原料,可用于合成烯烴、汽油、二甲醚等化工產品[1]。粗甲醇的提純主要依靠精餾過程實現。Meyers[2]提出了由預精餾塔、高壓塔和常壓塔構成的三塔精餾工藝,實現高壓塔和常壓塔的雙效熱集成。為了降低廢水中甲醇和雜醇油的含量,在常壓塔后增加一個甲醇回收塔,形成四塔雙效精餾工藝,比傳統雙塔精餾方案節能30%左右[3]。針對四塔雙效精餾工藝,Feng等[4]研究發現高壓塔能耗占整個流程總能耗的40%左右,通過在高壓塔和常壓塔之間引入一個中壓塔,形成熱集成的五塔多效精餾工藝,相比四塔雙效精餾工藝節能33.6%。對五塔多效精餾工藝研究發現,常壓塔塔頂冷凝負荷占整個系統冷凝負荷的68.65%,該部分冷凝潛熱品位較低(73.2℃左右),由冷卻水降溫后成為廢熱,尚未利用,具有低溫余熱利用的節能潛力。
熱泵可以提升低溫能源溫位,減少高品位能源的消耗。在特定的條件下,熱泵輔助精餾(HPAD)相比單塔精餾可節能約20%~50%[5-6]。Sun 等[7-8]將熱泵技術引入到四塔雙效精餾工藝中,采用了間接式(VC)、機械蒸汽再壓縮式(MVR)和釜底閃蒸式(BF)3種熱泵輔助精餾工藝,其中VC 工藝較常規四塔雙效精餾工藝冷、熱負荷分別降低36.8%和41.9%。
本研究針對五塔多效精餾工藝中的常壓塔塔頂冷凝潛熱的利用問題,引入機械蒸汽再壓縮式(MVR)熱泵技術,將常壓塔塔頂蒸汽由73.24℃提高到102.35℃,與常壓塔輔助再沸器實現熱集成,形成熱泵耦合多效甲醇精餾工藝。利用夾點分析技術對熱泵耦合多效工藝的熱泵設置合理性進行判定,確定合理的壓縮機壓縮比,保證滿足最小傳熱溫差要求,分析新工藝的節能潛力和經濟效益。
Feng等[4]提出了五塔多效甲醇精餾工藝見圖1。該工藝在高壓塔(C2')和常壓塔(C4')中間增加一個中壓塔(C3'),操作壓力介于C2'和C4'之間,選擇壓力為360kPaG(表壓,下同),預精餾塔(C1')和C4'操作壓力比常壓稍高,C2'塔頂壓力870kPa。該工藝的關鍵點在于設置了中壓塔,將甲醇采出量在C2'和C3'兩塔之間分配,直接降低C2'負荷,此外將C2'冷凝器和C3'再沸器、C3'冷凝器和C4'再沸器進行熱集成,形成多效精餾。為進一步降低精餾能耗,五塔多效甲醇精餾工藝將甲醇回收塔(C5')冷凝器和C1'再沸器進行雙效熱集成。降低蒸汽消耗的同時使C2'塔操作更為穩定,較四塔雙效精餾工藝節能約33.6%。
與四塔雙效精餾相比,五塔多效精餾能量消耗有顯著的降低,但是分析發現,五塔多效精餾仍有較大節能潛力和改進余地,主要體現在:①C4'塔頂冷凝器熱負荷約占整個冷凝負荷的50%~70%,收塔這部分潛熱屬于低品位熱量并未有效利用;②隨著粗甲醇處理量的加大,即使采用五塔多效精餾,能耗的絕對值也是巨大的。

圖1 五塔多效精餾流程
熱泵是一種提升低溫能源溫位的先進技術,與精餾工藝耦合形成的熱泵輔助精餾(HPAD)工藝和傳統單塔精餾相比可節能約20%~50%[5-8]。熱泵輔助精餾可分為間接式(VC)、釜底閃蒸式(BF)和機械蒸汽再壓縮式(MVR)。相比VC和BF,MVR有3個優點:①所需的載熱介質是現成的;②有較低的壓縮機壓縮比;③系統簡單,穩定可靠且在分離近沸點體系過程中有著廣泛的應用[10-13]。
為有效利用C4 塔頂冷凝器的低品位熱量,引入MVR 熱泵技術與五塔多效精餾工藝耦合,形成熱泵耦合多效甲醇精餾新工藝,如圖2所示。主要特征為:①常壓塔提餾段增設輔助再沸器,分擔常壓塔塔釜負荷;②塔頂蒸汽一部分進入冷凝器,另一部分進入熱泵系統。
MVR 式熱泵的引入,將低品位蒸汽提升溫位后作為熱源(HS8)與冷物流CS8換熱,作為C4塔輔助再沸器(HE4)的熱源,HS8 與CS8 換熱完成后,為了保證C4 塔頂產品純度,冷凝液一部分回流,另一部分采出。這樣的設計有兩個優點:①同時降低了C2、C3和C4塔塔釜再沸器負荷,減少蒸汽消耗的同時使操作更穩定;②采用電力驅動的壓縮機,減少公用工程的使用,過程更清潔和高效。
本研究中的粗甲醇組成和參數如表1 所示[4]。甲醇規格滿足甲醇質量分數不低于99.85%且廢水中甲醇質量分數不超過0.01%。

表1 粗甲醇組成
建模過程采用Aspen Plus軟件。考慮醇、水和其他極性組分的交互作用參數,對甲醇回收塔采用UNIF-DMD 活度系數模型,其他精餾塔采用NRTL模型計算氣液相平衡數據[4]。精餾塔采用Racfrac嚴格模型,回流比、理論板數和進料位置均為優化后的工藝參數,壓縮機采用ASME 多變模型進行計算,多變效率設置為0.75,機械效率設置為0.95,工藝模擬計算結果見表2。
預精餾塔(C1)設置兩級冷凝系統,使塔頂采出盡可能多的輕組分和盡可能少的甲醇。一級冷卻至65℃,二級冷卻至40℃。輕組分從二級冷凝器出來后,進入水洗塔(循環水量約為粗甲醇進料的10%),冷凝后冷凝液回流至回流罐,最后進入預塔。C4 塔頂蒸汽經壓縮機壓縮后,出口蒸汽壓力為100kPa,對應溫度為102.35℃,目標溫度為83.08℃。換熱完成后,高壓蒸汽經過膨脹閥變為40kPa 的低壓乏汽,最后經過冷卻器溫度降至66℃。

圖2 熱泵耦合多效甲醇精餾流程

表2 兩種工藝模擬結果
提取五塔多效精餾流程中換熱流股,流股信息見表3。換熱網絡中,最小傳熱溫差ΔTmin規定為15℃。

表3 五塔多效精餾換熱網絡中流股信息
圖3為總組合曲線圖(GCC),其中夾點處冷、熱物流溫度分別為64.4℃和79.4℃。圖中所示為熱泵跨越加點的設置,紅色標注為夾點之下熱源,對應于C4 塔頂蒸汽,吸熱在夾點之下。藍色標注為熱阱,對應于C4再沸器,放熱在夾點之上。這樣,過程在夾點之下為凈熱源,熱泵從中吸取Q2的熱量,使冷公用工程量減少Q2;而在夾點之上,過程為凈熱阱,熱泵提供Q1的熱量,使加熱公共工程減少Q1。五塔多效甲醇精餾工藝,35.47%的甲醇在常壓塔C4'塔頂采出,冷凝器負荷為25.6MW,約占總冷凝負荷的68.65%,冷卻后成為廢熱,C4'再沸負荷為22.56MW,需要過程系統來提供。降低C4'塔頂冷凝負荷成為節能的關鍵,采用熱泵技術,將塔頂蒸汽壓縮升溫后作為再沸器的熱源,不僅可以降低冷卻水的用量,而且降低了蒸汽的消耗。

圖3 五塔多效精餾的總復合曲線圖
熱泵耦合多效甲醇精餾工藝中出現的冷、熱流股數據見表4,GCC曲線見圖4。
通過GCC 圖可以看出,夾點位置并未發生變化,冷凝器總負荷為24.7MW,再沸器總負荷為22.25MW,相比五塔多效精餾工藝冷、熱負荷分別降低33.76%和32.64%。這說明五塔多效甲醇精餾工藝中引入MVR式熱泵充分利用了C4塔頂蒸汽冷凝潛熱,節能效果明顯。通過GCC 圖,分析出工藝物流間存在的換熱,熱泵耦合多效甲醇精餾工藝換熱網絡如圖5所示。

表4 熱泵耦合多效精餾換熱網絡中流股信息

圖4 熱泵耦合多效精餾的總復合曲線圖
兩種工藝的能耗計算結果如表5所示。
與五塔多效精餾工藝相比,熱泵耦合多效甲醇精餾工藝在降低冷凝負荷的同時,也顯著降低了蒸汽的消耗,達到很好的節能效果。

表5 兩種工藝能耗計算結果

圖5 熱泵耦合多效工藝換熱網絡
熱泵精餾效率通常用熱泵供熱系數COP(coefficient of performance)來衡量,定義為制熱量與輸入功的比值,如式(1)。

其中,Qreb、Wcomp分別為再沸器負荷和壓縮機功。Plesu 等[13]提出當COP 大于10 時,精餾過程加熱泵很有必要;COP 為5~10 時,需要進一步計算確定;COP小于5時,精餾過程無需加熱泵。在熱泵耦合多效甲醇精餾工藝中,輔助再沸器HE4 的負荷為17.8MW,壓縮機功率為0.79MW,COP 為22.5,遠大于10,說明熱泵的設置很有必要。
為了評價熱泵耦合多效甲醇精餾工藝的節能效果,以年總成本(total annual cost,TAC)作為評價指標,采用Guthrie 的費用關系式[14],計算設備總成本[IC,包括塔體Cost(S)、壓縮機Cost(C)和換熱器Cost(H)的成本],計算公式如下。

式中,M&S即Marshall&Swift指數,取1400[15];D 為塔直徑,m;P為壓縮機功耗,kW;Fc為校正因子;Er為美元對人民幣匯率,取6.72。操作費用(OP)包括蒸汽成本Cost(stream)、冷卻水成本Cost(cool)及壓縮機的用電成本Cost(elec)。熱公用工程采用0.5MPa 的蒸汽,冷卻水進口溫度為25℃,出口溫度為35℃,壓縮機采用電力驅動。QR為蒸汽用量(t/h);CS為蒸汽價格,按220CNY/t計算;QC為冷卻水用量(t/h),CW為冷卻水單價,按0.4CNY/t 計算;QE為用電量(kW),CE為電價格,按0.55CNY/(kW·h)計算。投資回收年限(period)為3年,一年穩定運行8000h。

計算結果表明,五塔多效甲醇精餾工藝的TAC為1.09×108CNY/a,熱泵耦合多效甲醇精餾工藝的TAC 為7.96×107CNY/a,采用熱泵耦合多效甲醇精餾工藝TAC降低26.97%。
本文針對五塔多效甲醇精餾工藝,引入熱泵技術和輔助再沸器,形成熱泵耦合多效甲醇精餾工藝。通過對兩種工藝的模擬與分析,得到如下結論。
(1)五塔多效工藝中,常壓塔冷凝器負荷為25.6MW,占總冷凝負荷的68.65%,常壓塔低溫余熱的利用是該工藝節能改進的關鍵。
(2)夾點分析表明熱泵穿越夾點,并且MVR型熱泵壓縮機COP 為22.5,遠超過了10,說明熱泵的添加設置合理而且必要。
(3)相比五塔多效甲醇精餾工藝,熱泵耦合多效甲醇精餾工藝冷凝總負荷降低33.76%,熱負荷降低32.64%,TAC降低26.97%。