水運工程BIM咨詢服務模式及工程應用分析

仝瑾

摘 要：當前已經有許多先進國家紛紛應用BIM咨詢服務模式管理水運工程，不過從實際效果來看，受限于項目定位、種類以及技術熟練度限制，經常出現頂層結構缺失問題。如今的BIM咨詢服務模式并不成熟，需要不斷優化和完善服務類型。本文將著重討論BIM服務模式內涵，結合實例，為水運工程的BIM技術應用提供指導。

關鍵詞：水運工程;BIM技術;咨詢服務;工程應用

中圖分類號：U615.1;U655.1 文獻標識碼：A

0 前言

BIM是一項功能全面的技術，頻繁出沒于各種項目建設。BIM技術的主要作用為提高工程精度、預制問題解決辦法、模擬工程現場，消除安全隱患和交叉作業沖突。當然因不同建設單位、管理單位工作水平、能力存在明顯差異，導致一部分工程施工期間，因BIM技術應用誤差，導致工程偏差頻頻出現。在這樣的背景下，BIM咨詢服務模式開始出現，成為提高技術使用效果的重要工具。

1 技術使用現狀

1.1 政策

當前有許多發達國家均在使用BIM技術，并根據需求制定了發展路線圖。其中最具代表性的國家是美國、英國以及韓國。這些國家對BIM技術的發展和應用，劃分了各種步驟和階段，并詳細規劃部署，制定實施計劃與策略，確保了BIM技術能夠順利發揮作用，逐步達成預期的使用效果。

國內同樣根據需求創建了標準框架系統，包括國家、行業以及地方的各種標準，為行業的發展提供支持，填補了過去的行業標準空洞。除此之外，國內的交通、住建部門，配合地方政府推廣和實施地區BIM技術使用意見，明確規定了BIM技術使用方案，許多地區均確立和發表了BIM技術行動方案，可以為技術的標準化使用提供參考。

1.2 交通業使用情況

許多領域均在使用BIM技術，投入大量精力和經費研發BIM的未來使用趨勢和方法。建筑行業成為了具有代表性的角色。建筑行業中，很多工程都在使用BIM技術，并且已經發布了許多BIM技術使用標準。我國鐵路總公司成立的鐵路BIM聯盟，將BIM技術當做集團發展戰略導向[1]。

雖然國內交通行業BIM技術的研究，時間并不算很長，起步相對來說比較晚。不過靠著交通部門組織，國內水運項目同樣早早展開了BIM技術標準編制，并在2019年發布，推動著我國水運事業BIM技術發展。

1.3 服務模式情況

使用BIM技術的時候，因不同企業有著不同的戰略定位，技術的掌握熟練情況不一，不同項目有著不同的特點，導致許多項目均出現了缺少頂層設計問題。這些項目因為缺少實施指南，同時企業內部也沒有知識培訓。結果是數據并不能很好的共享，也沒有辦法創建標準模型[2]。當前市面常見的幾種BIM咨詢服務為：第一種單向應用點BIM咨詢服務。第二種二次開發BIM咨詢服務。第三種項目級BIM咨詢服務。第四種企業級BIM咨詢服務。

2 服務模式

2.1 咨詢

該模式為，委托第三方的隊伍負責管理和技術支持，項目中第三方是總顧問，能夠為使用BIM技術提供各種問題的解答，指導使用正確合適的方法。在責任期內充分提供咨詢服務，提高項目對BIM技術的應用效果和質量。第三方的顧問團隊需要充分結合項目情況制定作業計劃，并成立專門的監管機構和單位，監督管理工程隊伍操作流程和方法。該方法使用優勢與價值在于即便業主并不能理解項目的建設要點和施工要求，項目同樣能夠最大化發揮BIM技術價值，提高工程質量。當然這種方式顯然對建設主體來說是一種限制，并不能讓建設單位組建自己的專業隊伍，無法將BIM技術變成自己的常態化運營機制。

2.2 培訓

由第三方企業為建設單位內部人員提供培訓，優化內部組織，提高組織內部技術使用能力。使組織內部工作人員形成使用與運營BIM技術的能力，提高內部人員技術使用感知度，為后續的活動開展提供支持，滿足業主的技術完善要求。該方法可以有效提升業主和內部人員自主性，便利了技術的應用與發展[3]。該方法能夠幫助建設單位漸漸形成屬于自己的發展、管理體系。

2.3 設計

設計院是設計主體，建設隊伍只負責建設方面的任務，不考慮設計方面的要求。設計院利用自身豐富的經驗和專業的設計能力和業主共同構思技術使用指南和工程設計思路。設計院擁有更出眾的技術理解和使用能力，所以能夠保障設計準確度，最大化后期項目利用率。當然設計院人才的聘用會投入非常高的成本，并且技術使用效果和設計院掛鉤，施工以及維護隊伍的能力往往和設計院不匹配，導致建設單位后期做不到獨立自主運行項目。

2.4 承包

該模式為總承包商承擔技術落實與使用責任，用分布、分層方法，由業主負責操作內容的監督，對技術使用效果進行審核。業主不僅負責技術管理監督，同時也能細化工程管理流程，簡化繁瑣的操作步驟。

3 工程具體應用

3.1 實施過程

（1）構建結構。該步驟是BIM咨詢服務實施的第一步。業主負責牽頭和引導，小組根據自己的責任與行為范圍，構建和技術要求、標準相匹配的隊伍，確定各個小組成員義務與責任。根據管理措施約束每一個人的行為。按照環境為項目提供完善的思路。充分發揮BIM技術價值的前提科學精準設計計劃。作業期間必須予以各個階段工程的例會高度重視，明確不同階段實施情況。如有必要需要引入獎懲制度，提高隊伍工作主動性，加快項目實施速度，有效控制成本，提高業主與企業利益。

（2）模擬環境與流程。為幫助施工人員能夠理解圖紙要求，最好的方法就是提前使用BIM技術模擬真實的現場作業環境。咨詢單位應根據合同條款情況，結合設計圖紙要求，以規范性標準為前提，分析業主實際需求。使用BIM技術創建模型，明確不同模型區域作用和功能，對建設用地進行分解，讓施工人員可以了解行業規范與標準。為保障流程與環境可行性，企業還要制定產業升級與發展進程導則，對建設標準進行優化，精準定位自身，選擇和企業發展相匹配的咨詢服務方法，提高企業最終利益與市場占有率水平。

（3）搭建平臺。BIM技術的使用需要提前準備大量信息數據材料。為保障數據真實性與合理性，需要創建BIM平臺，將材料參數與現場數據上傳到平臺。使用大數據技術，給出合適的施工意見與設計方案。全方位部署，獲得統籌運行管理效果。各個部門需要配合工作，保障信息溝通通暢度，做好數據交換、檔案管理工作，保障數據管理的一體化水平。并認真部署軟件、硬件、組網等工作。工作內容包括BIM技術的查看使用、項目概覽、安全管理、項目跟進、項目質量，并提出成本管理方案。

3.2 使用效果

BIM咨詢服務使用優勢包括下述幾點：首先能夠顯著提高最終的經濟收益。從過往資料可以得知的是，BIM技術能夠有效降低工程變更概率。工程建設早期提前提出與處理方案，有效管理質量和安全，減少故障處理投入時間，降低施工壓力。施工變更主要內容是管線設計不科學。其次提高工程管理質量。工程管理中會出現大量數據，BIM技術可以保障信息有效傳遞與互動，通過對比數據庫資料，給出更科學的管理意見。最后能夠提高風險的應對能力。可視化技術增強了工作人員項目理解，降低了工程風險。

4 結語

水運項目合理使用BIM咨詢服務具有現實意義，提高了BIM技術把控能力，同時還可以控制工程成本，降低工程風險，對提高管理、經濟效益而言意義重大。新時期背景下，BIM技術能夠實現建設效果與數據信息有效融合，是建筑企業可持續發展的重要技術。

參考文獻：

[1]李越，王天祥，李春潮，等.港口城外防波堤竣工驗收合同要求與國標差異性分析[J].中國水運，2020，20（11）：91-92.