伊朗阿曼灣漁場拖網漁具改進探討

葉功照 薄佳男 馬家志 宋偉華

摘要：過洋性漁業是我國遠洋漁業的重要組成部分，伊朗阿曼灣漁場是我國新開發的過洋性漁場，單船底拖網是主要的作業方式。文章從過洋性漁業生產的推力、阻力以及過洋性拖網漁具存在的問題出發，分析目前單船底拖網油耗偏高的問題，并針對阿曼灣漁場的特點，在網型、網衣尺寸、網板以及拖網的自動化和智能化等方面進行改進與探討。同時提出4點建議：提高網口高度，增加側身力綱；增大網目尺寸和網口周長，確定合理的身周比；采用柔性網板；采用瞄準捕撈技術以及網囊實時監測、自動脫落和提網技術。拖網性能的提高對我國遠洋漁業的發展至關重要，對實現海洋強國目標具有重要的戰略意義。

關鍵詞：過洋性漁業；遠洋漁業；阿曼灣漁場；拖網；漁具

中圖分類號： P 7 4 5； S 9 7 7； S 9 7 2 . 1 3 文獻標志碼： A 文章編號： 1 0 0 5-9 8 5 7（ 2 0 2 0） 1 2-0 0 8 2-0 5

T h e I m p r o v e m e n t o fT r a w l i n gG e a r f o rF i s h i n g G r o u n d i nG u l fo fO m a n， I r a n

Y EG o n g z h a o， B OJ i a n a n，MAJ i a z h i， S ON G W e i h u a

（ F i s h e r yC o l l e g eo fZ h e j i a n gO c e a nU n i v e r s i t y， Z h e j i a n gP r o v i n c i a lK e yL a b o r a t o r yo fM a r i n e F i s h e r i e sE q u i p m e n t a n dT e c h n o l o g yo fZ h e j i a n g， Z h o u s h a n3 1 6 0 0 0， C h i n a）

A b s t r a c t： T r a n s o c e a n i cf i s h e r yw a sa ni m p o r t a n tp a r to fC h i n a ’ sp e l a g i cf i s h e r y . T h eAm a nB a y f i s h i n gg r o u n di nI r a nw a san e w l yd e v e l o p e df i s h i n gg r o u n di nC h i n a . S i n g l eb o t t o mt r a w l i n gi s t h em a i no p e r a t i o nm o d e .I nt h i sp a p e r， b a s e do nt h et h r u s ta n dr e s i s t a n c eo f t r a n s o c e a n i c f i s h e r y p r o d u c t i o na n dt h ep r o b l e m se x i s t i n gi nt h ef i s h i n gg e a ro f t r a n s o c e a n i ct r a w l e r， t h ep r o b l e mo f h i g ho i lc o n s u m p t i o no fs i n g l eb o t t o mt r a w lw a sa n a l y z e d， a n dt h ei m p r o v e m e n to fn e ts h a p e， m e s hs i z e， a u t o m a t i o na n di n t e l l i g e n c eo fn e tp l a t ea n dt r a w lw e r ed i s c u s s e d . F o u rs u g g e s t i o n s w e r ep u t f o r w a r da s f o l l o w s： i n c r e a s i n g t h eh e i g h t o f n e tm o u t h， i n c r e a s i n g t h e s i d e f o r c e， i n c r e a s -i n gt h em e s hs i z ea n dt h ep e r i m e t e ro fn e tm o u t ht od e t e r m i n et h eo p t i m a l r a t i oo fb o d yt oc i r c -u m f e r e n c e；f l e x i b l en e tp l a t e；a i m i n gf i s h i n gt e c h n o l o g y；r e a l - t i m em o n i t o r i n go fn e tb a g， a u t o -m a t i cs h e d d i n ga n dn e tl i f t i n gt e c h n o l o g y . T h ei m p r o v e m e n to ft r a w lp e r f o r m a n c ew a so fg r e a t i m p o r t a n c e t ot h ed e v e l o p m e n to fC h i n a ’ so f f s h o r ef i s h e r i e s， a n dw a so fs t r a t e g i cs i g n i f i c a n c et o t h er e a l i z a t i o no f t h eg o a l o f ap o w e r f u lm a r i n ed e v e l o p m e n t s t r a t e g y .

K e yw o r d s： T r a n s o c e a n i c f i s h e r y， P e l a g i c f i s h e r y， G u l fo fOm a nf i s h i n gg r o u n d， T r a w l， F i s h i n g g e a r

0 引言

海洋漁業是保障我國水產品供應、海洋經濟發展和海洋權益維護的重要產業。隨著近海漁業資源的衰退和海洋環境的惡化，我國海洋漁業逐漸走向遠洋。在海洋資源競爭越來越激烈的形勢下，進一步發展遠洋漁業對于我國建設海洋強國具有重要的戰略意義。

遠洋漁業可分為大洋性漁業和過洋性漁業，其中過洋性漁業是指與他國政府和漁業公司合作并獲得捕撈許可證，在他國海洋專屬經濟區從事捕撈生產的產業。我國漁業公司已先后與西非、印度洋沿岸和南美洲等國家開展合作，在當地設立漁業合作處，并完善產業鏈[ 1]。目前我國已在4 0余個國家的專屬經濟區開展漁業生產，漁船遍布大西洋、印度洋和太平洋，發展勢頭強勁，捕撈魚種和產量逐年上升[ 2]。可見，過洋性漁業是我國遠洋漁業的重要組成部分。

伊朗阿曼灣海域是近年來我國新開發的過洋性漁場，我國在此海域主要開展單船底拖網作業[ 3]。阿曼灣海域漁業資源豐富，但陌生的漁場環境和嚴格的漁業法規是我國發展過洋性漁業的巨大阻力，亟須針對實際情況改進漁具。

1 過洋性漁業生產的推力

1 . 1 資源開發潛力大

受洋流影響，阿曼灣海域餌料充足，水溫和鹽度都適宜魚類的生長和繁殖，中深海漁業的可持續開發潛力巨大。此外，伊朗是重要的石油輸出國，海洋貿易繁榮，港口眾多；阿曼灣沿岸的恰巴哈爾港地理位置優越，是伊朗重點發展的貿易港，便利的交通有利于水產品的運輸和銷售。

1 . 2 雙邊合作的推進

伊朗漁業開發起步較晚，但海洋捕撈量和水產品貿易額逐年增加，當地政府逐步致力于提高國民的水產品消費量，并將海洋漁業作為重點發展方向。我國海洋捕撈技術較伊朗先進，可提供技術支持和傳授管理經驗；同時，我國亟須推進漁業“走出去”戰略、緩解近海漁業資源壓力和發展海洋經濟。因此，積極開展漁業雙邊合作是“雙贏”的選擇。

2 過洋性漁業生產的阻力

2 . 1 漁場環境復雜

伊朗阿曼灣漁場的作業海域大致位于5 7°E、2 5°N，允許捕撈區域在1 2nm i l e以外。漁場為帶狀的狹長水域，主要經濟魚類為帶魚、白姑魚和海鰻等底層魚類。漁場內水深超過3 0 0m，沿岸大陸架狹窄，海底陡峭，某些水域水流湍急。漁場以西的霍爾木茲海峽是連接波斯灣和阿曼灣的通道，石油貿易和海洋運輸頻繁，航道眾多，進一步壓縮漁船的作業空間。

2 . 2 漁業管理嚴格

近年來，在伊朗海域從事過洋性漁業生產的漁船越來越多，且出現很多的非法捕撈現象，導致伊朗海域的漁業資源也開始出現衰退跡象。為保障經濟利益、維護海洋安全和保護漁業資源，伊朗政府頒布一系列漁業管理法規，對阿曼灣漁場拖網漁船的噸位、作業水深和網目尺寸做出嚴格規定。例如：底拖網漁船的噸位不得超過20 0 0t；為保護中上層魚類，可允許的作業水深在2 0 0m以上，且網囊網目尺寸不得小于1 0 0mm；每年的4月末至7月初為禁漁期，禁止底拖網作業[ 4]。

此外，伊朗政府對漁船和從漁人員的審核也較為嚴格。例如：漁船捕撈許可證申請過程步驟多、時間長，且捕撈許可證的有效期偏短，過期須重新申領；助漁設備和冷藏設備等漁船配套設施必須齊全；兼捕魚類不宜過多，且幼魚應及時釋放，嚴禁非法銷售，一經發現將吊銷捕撈許可證；外來從漁人員須經伊朗政府進行身份登記，人員信息須記錄在檔；船員須通過繳費和審核獲得工作簽證，且簽證有效期短[ 4]，導致漁業公司難以獲得穩定的勞動力。

2 . 3 政治局勢不穩

伊朗超過9 8%的居民信奉伊斯蘭教，但教派之間沖突不斷，導致國內政局不穩，美國對伊朗的軍事行動和經濟制裁使其政治形勢更加嚴峻。不穩定的政局和未知的經濟形勢使我國很多漁業公司感到不安，從漁人員也開始抗拒在伊朗工作。

3 過洋性拖網漁具存在的問題

漁具是海洋漁業生產的工具，其性能直接關系到捕撈效率和經濟效益。拖網是目前我國在阿曼灣漁場使用的主要漁具，且在全球范圍內拖網仍是使用率最高和產量最大的漁具。隨著我國遠洋漁業的發展，海洋漁具也發展較快，但由于企業規模小、多而不精以及重效益而輕科研，我國海洋漁具與漁業發達國家相比差距較大。

3 . 1 專業人才匱乏

雖然我國遠洋漁業的漁具更新較快，且不斷向節能高效方向發展，但基本仍是從漁業發達國家引進而來的，仍缺乏漁具理論和設計方面的專業人才。目前我國海洋漁業領域的高校較少，畢業生常因工作待遇和工作環境等問題轉行，再加上就業率低，使原本就不多的專業人才進一步流失[ 5]。例如：我國漁業公司在烏拉圭開展過洋性漁業生產，由于其自身的拖網無法適應當地漁場環境，又缺乏漁具設計人員，只能聘請法國漁具專家進行技術指導。此外，我國從漁人員的專業性不強，缺乏漁具相關基礎知識，整體素質偏低，在漁具操作方面不夠熟練，導致生產效率低下。

3 . 2 拖網性能低下

阿曼灣漁場的復雜海況對拖網性能提出更高的要求，因海底礁石較多，我國漁船早期在此海域作業經常發生破網和掛網現象。由于捕撈作業是系統工程，助漁設備和技術人員都會影響拖網性能的發揮。目前我國遠洋漁業拖網漁具的自動化和集成化水平不高，在漁具細節方面的把控仍不到位，在放網和提網的過程中欠缺調整綱索和控制拖網穩定性的技術[ 6]。雖然借助漁探儀能夠準確鎖定魚群的位置，但無法實現瞄準捕撈，導致調整時間較長，且人力和能源消耗較大。此外，由于不能實時和準確地監控網囊漁獲量以及控制拖曳時長和速度，爆網和網體破裂的事故時有發生，導致網次魚群大量逃逸以及補網，增加能耗，進而降低捕撈效率。正是由于漁具性能低下，我國單位時間的捕撈產量遠低于漁業發達國家。

3 . 3 拖網適應性差和創新難

阿曼灣漁場是新開發的漁場，具有特殊的海洋環境，我國在近海和其他地區使用的拖網漁具并不一定適合在該漁場作業[ 7]。由于我國遠洋漁業的漁具多依靠進口，自主研發和制造能力不足，漁具適應性的改進效果往往不佳。部分漁具雖已開始國產化，但在大型遠洋拖網方面仍較落后，核心技術更是受限。此外，作為單船拖網的主要屬具，網板對于拖網擴張性能和沉降性能的發揮至關重要，而我國大型網板的發展水平仍較滯后。

4 目前使用的網具概況

臺州某遠洋漁業公司使用的某種大網目底層單船拖網的一般作業拖速為3～4k n；實物拖網的主尺寸為3 9 8m×1 4 9m，其中3 9 8m代表網口周長（拉直長度） ， 1 4 9m代表縱向拉緊總長度；拖網網翼的縱向目數為0 . 5目，網口目數為6 6目，目大為6m；縱向長度L1=N×2 a =3m，網口周長L2= M×2 a=3 9 6m，其中N、M和2 a分別表示縱向目數、橫向目數和目大。網身和網囊部分的具體參數如表1和表2所示。

由于每個網次的入漁量較大，為增加漁獲物的存儲量，該網加長了網身的長度，并采用網身的后部兼作網囊。由于漁獲多和網身長等因素，網具的阻力偏大，再加上每個網次的拖曳時間偏長，導致漁船油耗偏高。

5 對拖網改進的探討

5 . 1 網型

上述拖網的網型為兩片式結構。由于阿曼灣漁場的作業海域狹窄，漁船通常只沿直線拖曳，提高網口高度對于增加產量具有積極作用。四片式或六片式網型的剪裁斜率較小，掃海面積更大，有助于提高網口高度，并保持更圓潤的網口形狀[ 8]。在實際作業中，由于網具的磨損比較嚴重，在網身側方增加力綱可起到支撐網型和減小網目承受壓力的作用。阿曼灣漁場通常為底拖網作業，復雜的底質對拖網尤其是網腹的剮蹭嚴重，因此增加力綱很有必要。

5 . 2 網衣尺寸

上述拖網在網袖處采用目大為6m的大網目，以增大濾水體積和減小網具阻力，具有較好的效果。目前很多大網目拖網已將網目尺寸擴大到數十米，甚至直接去掉網目而用繩索代替。有研究發現，因魚類行為具有特殊性，網目尺寸的擴大沒有引起捕撈對象的明顯逃逸，卻提升了拖網的性能，因而可試驗性地繼續擴大網目。

網身長度是影響拖網性能的因素之一，對拖網的阻力、穩定性和導魚性均可造成影響。一般來說，網身越長，網具的穩定性和導魚性越好，但同時也會增大阻力和對材料的消耗。大網目拖網網袖的網目尺寸較大，且網口周長也比其他拖網更大，網身與網袖的匹配非常重要。因此，在確定大網目拖網網袖的網目尺寸和網口周長以后，根據合理的身周比來設計網身長度，才能使網具獲得最佳性能。如為增加漁獲物的存儲量而加長網身，會破壞原有的身周比，很可能增大拖網的能耗系數[ 9]。

5 . 3 柔性網板

我國遠洋漁業使用的網板通常是金屬結構的剛性網板，體積和重量都很大，且移動困難和裝配繁瑣。底拖網使用的網板會不可避免地與海底接觸，會將巖礁和珊瑚等完全碾碎，海底的植物也會被連根拔起，對海底環境的破壞相當嚴重。我國是負責任的大國，在發展遠洋漁業的過程中對他國專屬經濟區和公海環境的保護義不容辭，因此發展柔性網板尤為迫切。柔性網板具有輕便、對海底環境破壞小和阻力小等優點[ 1 0]，是未來網板發展的必然趨勢。目前我國已研發帆布網板等柔性網板，并且獲得更佳的擴張和升降性能，但尚未批量投入實際生產。隨著柔性材料的進一步發展，柔性網板終將廣泛出現在單船拖網作業中。

5 . 4 拖網漁具自動化和智能化

我國的拖網自動化生產能力與漁業發達國家相比有較大差距，而拖網漁具的自動化和智能化是提高我國海洋漁業科技水平的關鍵技術。一旦實現拖網漁具的自動化和智能化，我國的拖網作業水平和捕撈效率將有質的提升[ 1 1]。由伊朗政府對漁業的嚴格管控可以看出，各國不斷加大對專屬經濟區漁業的監管力度，繁瑣的入漁申請手續使企業的生產成本不斷提高，企業經營越發困難。隨著公海法律法規的不斷完善，我國遠洋漁業發展所面臨的形勢將越來越嚴峻。因此，促進拖網漁具的自動化和智能化是緩解我國遠洋漁業發展危機并使我國成為遠洋漁業強國的必要途徑。例如：瞄準捕撈技術可減少勞動力、節約放網時間和提高魚類入網率[ 1 2]，大大降低捕撈成本；網囊實時監測、自動脫落和提網技術不僅可減少放網次數和提高捕撈效率[ 1 3]，而且可提高捕撈魚類的成活率和品質，從而提高水產品售價，有利于我國水產品進入高端市場，同時促進整個水產品產業鏈的發展。

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收稿日期： 2 0 2 0 - 0 2 - 2 1；修訂日期： 2 0 2 0 - 1 1 - 1 8

基金項目：浙江省重點研發計劃項目（ 2 0 1 8 C 0 2 0 4 0） ；浙江省自然科學基金項目（ L Y 1 4 C 1 9 0 0 0 5、Q 1 4 C 1 9 0 0 0 5） ；浙江省海洋漁業裝備技術研究重點試驗室資助項目（MF E T 2 0 1 4 0 6） ；浙江省一流學科開放課題資助項目（ 2 0 1 6 0 0 2 1）.

作者簡介：葉功照，碩士研究生，研究方向為漁具漁法與漁業工程技術