鐵路電力自動化在鐵路建設中的應用思考

譚輝

摘 要：作為貨物運輸、人們出行的重要交通工具，鐵路交通的優勢特點要想得到充分發揮，往往都離不開安全、經濟、可靠的電力系統的有力支持。但在信息時代高速發展背景下，以往引用的遠程監控技術、管理方式已經而無法滿足現階段鐵路電力系統的實際要求。所以，針對鐵路電力自動化的應用研究應給予足夠重視。

關鍵詞：鐵路電力自動化;鐵路建設;應用探究

0 前言

在人們交通出行、貨物往來日益頻繁背景下，國家在鐵路建設上的投入也顯著增加。與公路、航海等運輸方式相比，鐵路運輸不僅更加經濟，具有較高的可靠性，還能夠節約更多能源，具有的優勢是不容忽視的。而在鐵路建設中，電力自動化技術的科學引用，能夠為鐵路的高速運行，以及設備的能源供給提供有力保障，發揮的重要作用是不可替代的。基于此，鐵路建設中也能夠獲得更多新思路。

1 鐵路電力自動化概念與特點

鐵路電子自動化技術是鐵路建設中一項至關重要的技術手段。在具體引用中主要是通過先進計算機技術、自動控制技術，以及網絡通信技術的有機整合與科學引用來自動監控鐵路電力系統中的信號電源、變配電等設施。

為鐵路沿線提供動力、通信、照明是鐵路電力系統的主要功能，電力自動化技術的科學引用，對鐵路系統的進一步完善，以及鐵路發展有著重要意義。該技術的科學引用，能夠通過信號電源，自動檢測與控制層一系列措施的落實來大幅度提升鐵路電力系統的運行效率，并為其整體運行安全提供有力保障，能夠獲得更大的經濟效益，可以使得系統經營、維護模式得到不斷完善。在此基礎上，在電力自動化技術的有力支持下，鐵路電力系統的維修水平也能夠得到顯著提升，快速恢復出現的各類故障，從而將電力故障給鐵路正常運行帶來的不利影響降到最低。此外，基于鐵路電力自動化技術的科學引用，也能夠從整體上提升供電系統運行的可靠性、安全性。同時，供電線路長，且負荷相對較小也是鐵路電力自動化的顯著特征[1]。

基于上述分析可以明確鐵路電力系統具有以下幾個特點：一是，對電力本身的要求不高。鐵路電力系統能夠對鐵路運行的用電需求做出合理控制、協調。且通常情況下都是低壓配電，對電力本身沒有過高的要求，但對于鐵路安全運行層面提出的要求相對較高;二是，在配電連接形式上。電力自動化系統的配電連接形式較為簡單，所以，具體制定起來也非常便捷。通常情況下，電力自動化系統的配電連接線路的具體走向是與鐵路線路走向保持協調一致的。在此基礎上，每個鐵路中轉站的配電所都要設置相應的配電連接線路。這一設置要是為了有效連接臨近線路的配電，確保鐵路運輸中專的電力需求可以得到及時補給;三是，具有顯著高安全性、連續性，以及穩定性特征。主要是因為在電壓、配電連接形式上，鐵路供電系統都沒有過高的要求，但對穩定性、連續性方面提出的要求非常高，從而逐漸形成了相應的供電標準[2]。

2 鐵路電力自動化應用在鐵路建設中的意義

在鐵路運輸中，若出現停電事故，行車車間、列車之間的聯系便會因此中斷，鐵路也難以正常運行，甚至還會出現半路停止的情況，給旅客的生命、財產安全帶來了一定威脅，也會帶來不同程度的經濟損失。再加上我國土地類型多樣，且面積較廣，鐵路運輸過程中經常會跨過大山、大河，基于這樣復雜的環境狀況，鐵路線路也會非常復雜，給交通帶來諸多不便。在這種較為復雜的地形內，鐵路電力若出現故障，工作人員通常都需要花費大量的時間、精力來進行故障點的尋找，且電力供給的恢復也需要投入大量的人力、物力與材料。一旦出現這類情況，鐵路運行供電的可靠性便會受到嚴重影響。所以，為了最大限度的減少這類危害性狀況的產生，對于鐵路運輸相關設施設備安全、可靠性的提升應給予足夠重視。

在鐵路建設中，通過自動化技術的科學引用，能夠從整體上提升鐵路電力自動化水平。而通過電力系統自動化的有效引用，鐵路電力設備便可以得到自動協調控制，及時且高效的完成故障自動檢測，自動、準確的判斷出具體的故障點，為供電的快速恢復提供有利支持。由此可見，通過實現鐵路電力自動化，不僅能夠最大限度的減少電力事故的發生幾率，也能夠從整體上增強鐵路運輸電力供給的連續性、可靠性與穩定性，為鐵路運行安全提供有力保障。為此，在今后的鐵路建設中，相關單位及其技術人員，應聯系實際，加強電力自動化技術的應用研究，確保其具有的優勢特點可以得到充分發揮。且通過各類技術的創新引用與不斷更新也能夠促進我國鐵路建設水平的不斷提升。

3 鐵路電力自動化在鐵路建設中的應用

3.1 密切聯系鐵路電力系統特點

為了給鐵路電力系統的自動化運行提供有力支持，應對電力系統供電距離長、可靠性要求較高、工作環境惡劣，且容量小等特點做出充分利用。尤其是可靠性，是鐵路電力系統必須具備的一個重要特征，為了這一目標的有效落實，應采取有效措施來優化電力系統的自動化設計，并在實際運行中給予有效應用。比如：可以針對計算機硬件配置實施冗余設計，系統軟件則要選用商業操作系統，應用軟件則要采用創新的設計模式，進而使得系統的模塊化設計可以得到進一步優化，完善系統架構，進行混合平臺的構建，這樣系統的體系結構成本效益的成本也會更高。在此基礎上，要結合具體情況，進一步優化冗余通道、戶外運行設備的防雷設計，為鐵路電力系統的安全、穩定運行奠定堅實基礎[3]。

3.2 科學運用自動化監控與調度技術

通過自動化調度技術的科學應用，可以實時調度車站開關、變配電所，以及信號電源。在進行鐵路電力系統自動化建設中，基于調度自動化技術的恰當運用，能夠更高效的落實自動化主站、通信通道等環節的調度工作。同時，配電所自動化系統的有效運用，還能夠通過微機保護功能的有效發揮來對配電所實施模擬式保護。除此之外，還可以在做出邏輯性判斷之后，輸出相應信號，從而準確判斷出現故障的位置，加大對復雜電力系統的保護力度，確保動作信號可以更準確、快速輸出。另外，在鐵路電力系統自動化建設中，自動化監控技術發揮的積極作用也是不容忽視的，該技術在實際應用中，可以通過環境監控、視頻錄像，以及實時監控等功能的有效發揮來盡可能減少資源消耗，也能夠合理降低對人力資源的需求，這樣鐵路系統也可以獲得更安全、穩定的運行環境。

3.3 完善鐵路電力系統自動化綜合平臺

鐵路電力系統自動化主要涉及變電站自動化、生產線自動化，還有電網調度自動化等諸多方面的內容。在具體建設中，要避免出現其中一個方面的內容實現的同時，另一個方面的內容卻被忽略的情況，一定要保障設計、建設的全面性、科學性。所以，在就具體建設中，要始終遵循整體規劃的設計理念，并通過針對性措施的科學運用來實現對不同內容的資源共享，構建起更加完善的自動化綜合平臺。

4 結語

綜上所述，在鐵路建設中，通過電力自動化技術的科學應用，既可以實現對電力設施、線路的遠程、實時監控，也能夠加大控制、管理力度，為鐵路設施的安全供電提供有力支持，從整體上提升鐵路電力系統的安全、可靠性。所以，為了建設出更多樣，且性能更加可靠的鐵路電力自動化系統，其工作人員應聯系實際情況，科學運用各項技術，以此來促進鐵路建設水平的進一步提升，帶來更理想的經濟效益與社會效益。

參考文獻：

[1]劉霖，孫永正.自動化技術在設備管理中的應用[J].蘇南科技開發，2016（01）：98-100.

[2]李帆，肖紅亮.自動化技術在電力系統中應用淺探[J].科技信息，2017（11）：152-153.

[3]李南星.鐵路電力自動化在鐵路建設中的應用[J].時代農機，2017（11）：60.