鉆孔灌注樁施工監(jiān)理與質(zhì)量控制

賈葵

摘 要：本文簡述了鉆孔灌注樁施工中的監(jiān)理要點，從鉆孔前準備、成孔施工、鋼筋加工與鋼筋籠下放、清孔以及混凝土澆筑角度對鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制過程進行了深入分析，并闡述了鉆孔灌注樁施工監(jiān)理效果，希望能夠為同行業(yè)工作者提供一些幫助。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制

0 引言

鉆孔灌注樁技術(shù)由于其適用范圍較廣與工序較為簡單等優(yōu)勢使得其在現(xiàn)階段的路橋施工過程中應(yīng)用極為廣泛，但由于鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用的特殊性使得在無法保證其應(yīng)用質(zhì)量的情況下，極容易產(chǎn)生傾斜、斷樁或是縮頸等問題，不利于鉆孔灌注樁充分發(fā)揮其應(yīng)用效果，甚至會形成安全隱患以至于延誤工期從而降低整體工程的建設(shè)質(zhì)量。為降低該現(xiàn)象的發(fā)生風險，對鉆孔灌注樁施工監(jiān)理以及其質(zhì)量控制過程進行深入分析具有極為重要的現(xiàn)實意義，需要加大施工全過程監(jiān)理與質(zhì)量控制力度，以達到充分發(fā)揮鉆孔灌注樁施工效果的根本目的。

1 鉆孔灌注樁施工過程中的監(jiān)理要點

鉆孔灌注樁成樁方式主要包括沖擊鉆成孔、干作業(yè)成孔樁以及泥漿護壁成孔樁等，各自有著不同的應(yīng)用特點以匹配不同的組成類型[1]。研究分析后最終將沖擊鉆成孔作為該工程鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu)的施工方式，能夠最大限度地降低傾斜或斷樁等問題的發(fā)生風險，需要施工單位加大全過程質(zhì)量控制力度并需要嚴格遵循監(jiān)理要求以實現(xiàn)預(yù)期監(jiān)理目標。

（1）樁位測量監(jiān)理。對于護筒中心來說其偏差應(yīng)控制在20毫米以內(nèi)，且需要將護筒的內(nèi)外直徑差值設(shè)定為300±10毫米，此時護筒與水面之間的高程差值應(yīng)為1 500±

500毫米。測量人員需要選擇合適的測量儀器以獲取到準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保誤差控制的嚴謹性以充分滿足施工技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)要求。

（2）鉆機放置與鉆孔監(jiān)理。實際的鉆孔施工過程中需要對護筒以及磨盤的中心點偏差進行嚴格控制，要將誤差控制在20毫米內(nèi)，且需要確保選擇鉆頭的應(yīng)用質(zhì)量以保證最終形成的孔徑與技術(shù)要求相符。另外需要跟隨鉆機所鉆進的深度對鉆頭的大小進行適當調(diào)整，以保證鉆頭行進的順利性。完成現(xiàn)場勘查任務(wù)后監(jiān)理人員需要下發(fā)開工通知單，且需要將過程中所產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)記錄到監(jiān)理記錄中。

（3）鋼筋籠制作與下放監(jiān)理。所制作的鋼筋籠需要嚴格遵循相關(guān)制作要求，過程中需要監(jiān)理人員加大巡檢與檢查力度，且需要核驗技術(shù)參數(shù)指標并在實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上做好監(jiān)理數(shù)據(jù)記錄工作[2]。鋼筋籠下注深度應(yīng)確保其控制的合理性，此時設(shè)計高程與骨架地面高程之間的誤差應(yīng)控制在50毫米以內(nèi)，且需要做好旁站監(jiān)理記錄工作。

（4）清孔監(jiān)理。執(zhí)行清孔任務(wù)時應(yīng)將時間控制在30分鐘以內(nèi)，作為監(jiān)理人員應(yīng)對清空記錄進行實時查看，在確認符合施工相關(guān)要求后做簽字驗收處理，以保證所記錄數(shù)據(jù)的真實性與有效性。

（5）混凝土灌注監(jiān)理。監(jiān)理人員需要對混凝土所應(yīng)用的配合比設(shè)計、塌落度等數(shù)據(jù)進行核驗，整個混凝土灌注施工過程中需要檢測至少兩次以確保將其塌落度控制在200±20毫米范圍內(nèi)[3]。另外需要對導(dǎo)管的質(zhì)量狀況進行檢查以確保其能夠在混凝土灌注過程中充分發(fā)揮其應(yīng)用效果，降低堵塞現(xiàn)象的發(fā)生風險。監(jiān)理人員需要加大混凝土灌注全過程監(jiān)理工作力度，且需要保證記錄各項數(shù)據(jù)的完整性與真實性，為混凝土灌注嚴格依據(jù)相關(guān)技術(shù)要求推進提供完備條件。

2 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

（1）鉆孔前的準備工作。監(jiān)理工作過程中所核驗完畢的導(dǎo)線控制點以及標高控制點，需要根據(jù)所獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)進行平面與高程控制工作。在裝備放出后并確認無誤后即可推進場地平整工作進度，需要在開始此工作前對所應(yīng)用的吊具以及沖擊鉆機等性能進行核驗與調(diào)試。另外需要對水泥以及鋼筋等原材料的質(zhì)量進行檢驗，并做好鋼筋籠加工與護筒埋設(shè)工作以保證鉆孔灌注樁樁位位置的準確性與預(yù)先確定的相關(guān)技術(shù)要求相符。

（2）成孔施工。對于樁機來說需要保證其定位精準性并且保證其水平度與垂直度與施工要求相符，且需要確保所形成的孔洞內(nèi)泥漿面應(yīng)高于地面至少30厘米，一旦過程中遇到軟弱地層需要對泥漿指標進行適當調(diào)整，鉆孔施工的全過程需要確保其速度的均勻性。在達到設(shè)計深度后即可對所形成的孔洞進行完善的質(zhì)量檢測，所對應(yīng)的目標主要包括孔徑深度、孔徑斜度以及樁位等，以保證其滿足施工規(guī)范的相關(guān)要求。

（3）鋼筋加工與鋼筋籠下放。對鋼筋質(zhì)量進行檢測需要確保其各項性能與相關(guān)質(zhì)量要求相符，為其涂刷的防銹層應(yīng)充分發(fā)揮其防護作用。鋼筋籠的加工需要嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙的相關(guān)要求，重點核驗鋼筋位置的允許偏差值以避免影響該位置的結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制效果。

鋼筋籠綁扎工作完畢后需要根據(jù)相關(guān)要求推進后續(xù)的吊放施工工作，且需要對位置進行實時調(diào)整，以確保鋼筋籠的平整度與垂直度符合相關(guān)要求以確保其能夠正常發(fā)揮其應(yīng)用效果[4]。井口一米處需要安裝強化箍筋并選擇槽鋼作為衡量的主要材料，按照施工相關(guān)要求將其安置在井口護壁上。鋼筋籠第1節(jié)與第2節(jié)進行焊接時需要吊車吊裝支持，應(yīng)注意鋼筋籠的下放順序并做好位置調(diào)整以確保鋼筋籠安裝質(zhì)量符合施工設(shè)計規(guī)范。

（4）清孔。成孔檢查任務(wù)完畢后需要對泥漿濃度與粘度進行完整檢測，確認滿足相關(guān)指標要求后即可推進后續(xù)的清孔工作。第一次清孔任務(wù)需要在完成鉆孔后的第一時間進行，利用掏渣筒對孔底所殘余的所有雜物做徹底的掏除處理，若發(fā)現(xiàn)掏出的沉渣厚度與相關(guān)要求不相符則需要進行二次清孔以保證清孔質(zhì)量。

（5）混凝土澆筑。混凝土配合比設(shè)計工作需要嚴格遵循相關(guān)要求推進，并需要提高拌和工作質(zhì)量以保證最終混凝土的合理性與密實度與混凝土的應(yīng)用要求相符，隨后即可將其運送至施工現(xiàn)場[5]。在導(dǎo)管安裝完成后需要展開密封水實驗工作在確認合格后才能推進后續(xù)的混凝土灌注施工工作。過程中需要嚴格遵循相關(guān)要求對漏斗、溜槽以及儲料斗進行安裝，以確保其所準備的容量與混凝土灌注要求相符。混凝土正式灌注工作開始前需要對孔體的沉渣厚度進行仔細核驗，確認符合施工要求后才能灌注混凝土。

首批混凝土在灌入至孔底后需要首先對孔內(nèi)的混凝土面高程進行測量，導(dǎo)管埋深不小于一米的條件下繼續(xù)灌注混凝土。灌注混凝土需要確保其連續(xù)性與均勻性，并需要對孔內(nèi)的混凝土高程進行及時測量，且應(yīng)保證導(dǎo)管提升的垂直角度，其位置應(yīng)始終保持居中狀態(tài)。

3 鉆孔灌注樁施工監(jiān)理效果

（1）降低施工噪音并避免周圍環(huán)境被嚴重破壞。相較人工鉆機與機械鉆孔方式鉆孔灌注樁施工所產(chǎn)生的噪音較小，且由于施工過程中振動幅度不高使得其對于周圍環(huán)境造成的破壞較小，繼而避免了影響周邊居民的正常生活狀態(tài)的情況出現(xiàn)。

（2）工程施工的優(yōu)化使得路橋承載力提升。由于鉆孔灌注樁整個施工工藝的流程較為簡單，即使在復(fù)雜地基處進行施工也能保證對其中特殊地層的處理效果。通過優(yōu)化路橋施工流程不僅能夠?qū)κ┕ぴO(shè)計進行優(yōu)化，也能夠保證路橋承載力與預(yù)期施工目標相符，從而避免不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4 結(jié)束語

綜上所述，作為一項典型的隱蔽工程路橋鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量要求極高，因此作為監(jiān)理人員應(yīng)做好現(xiàn)場調(diào)查與規(guī)范現(xiàn)場操作等工作，加大質(zhì)量檢測與驗收力度并保證質(zhì)量病害修復(fù)的及時性，為滿足實際的工程施工需要并從根本上提升路橋工程整體施工質(zhì)量與所獲得的經(jīng)濟效益奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻：

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[3]白志倉.路橋鉆孔灌注樁施工監(jiān)理[J].青海交通科技，2017（04）：89-90.

[4]凌俊，呂國平.公路橋梁鉆孔灌注樁施工監(jiān)理措施分析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（22）：153-154.

[5]王歡，邱際，聶洋波，等.水利工程中鉆孔灌注樁施工監(jiān)理控制措施[J].浙江水利科技，2020，48（02）：47-48.