架橋機在高速公路架梁施工中的應用分析

蔣英杰

摘要：對于現階段我國建設的高速公路工程項目來說，在施工階段需要應用架橋機來講預制好的梁片放置到預制好的橋墩上，從而完成公路橋梁施工。隨著架橋機設備的廣泛應用，施工企業在進行高速公路工程建設時，提高了工程的整體建設質量。但因為這種設備的應用，對于施工環境和作業條件存在較高的要求。施工企業必須對工程建設時的各方面因素進行綜合管理，才能充分發揮設備的應用效果。本文就架橋機在高速公路架梁施工中的應用進行相關的分析和探討。

關鍵詞：架橋機;高速公路架梁施工;應用;分析探討

一、前言

在進行高速公路工程架梁施工時，架橋機設備的應用是非常重要的。在進行這種設備應用時，可以對預制橋梁結構進行移動和運輸，還可以實現橋梁結構的安裝。但是在應用這種設備進行作業時，對于施工現場的環境和條件存在一定的要求。施工企業要想應用架橋機設備進行架梁施工，就必須對設備的運行原理進行全面的分析和了解。在進行具體建設時要遵循安全施工的原則，對設備的各個構件進行詳細的檢查，確保設備的應用正常。在進行工程施工時，施工企業必須嚴格按照建設要求進行明確的分工，才能保證工程能夠順利的建設完成[1]。

二、工程實例

如圖1所示，架設40 mT梁，筍溪河2#大橋為左右幅整體式橋梁，橫跨筍溪河。左幅中心樁號K37+651.75，右幅橋梁中心樁號K37+635.5.左幅橋梁采用2*30 m+4*40 m+5*30 m預制T梁布置，右幅橋采用2*30 m+4*40 m+4*30 m預制T梁布置。上部結構采用預應力預應混凝土（后張）T梁，簡支T梁及先簡支后連續T梁，下部結構橋臺采用柱臺+L型擋墻，橋墩采用雙柱墩、樁基礎。斜斜交30°。

三、施工前期準備工作

施工企業在進行工程項目建設之前，必須做好前期準備工作。首先要做好組織準備，在這個過程中要對工程的建設情況進行總指揮，還要選用專業的技術負責人，對機務情況進行全面的負責[2]。要通過值班人員的安全培訓和教育，規范作業行為。在進行吊裝作業時，要制定電工班，還應該做好電工的值班規劃，要通過施工人員和技術人員的相互配合以及工班長的協調，對架橋機設備正式安裝之前的各方面情況進行全方位的組織協調。要保證各部門的人員固定，并且充分發揮自身的職責。工作人員要準時到崗，如果沒有存在意外情況，人員不能存在隨意變動或者更換等問題[3]。

在進行架橋線安裝時，應該配備專業的管理人員和施工人員。管理人員主要是對吊裝作業時所應用的一些器具和材料進行負責，要對物料的供應情況進行嚴格的監督和落實，還應該對現場的施工行為進行協調組織。項目部門主要是對施工技術方案和措施的編制問題進行負責，要保證工程的建設質量能夠得到進一步的提高，還要保證作業的安全性。在進行方案制作時，方案要具備更高的可行性，在操作時要比較簡單快捷，而且要遵循經濟性的原則進行方案的制作。要對施工方案進行嚴格的審查，還要對現場的情況進行全面的調查，設計人員可以深入現場與施工人員進行及時的溝通和交流。通過技術交底和現場尺寸的測量以及復核等工作的開展，對圖紙中存在的各項問題進行及時的發現和解決，才能保證工程在建設時更加的安全[4]。

因為在進行工程施工時，應用的一些架橋機設備是租賃的，所以在進行設備應用時操作人員必須保證設備的完好。操作人員要嚴格按照施工規范進行具體的建設，可以選用組合索具進行設備的安裝，要嚴格按照吊物的重量進行各方面的處理。在對吊裝索具進行現場驗收時，運輸到現場的吊裝鎖具必須檢驗合格之后才能入場使用，在這個期間檢查人員還應該做好各方面的記錄。在對索具進行驗收時，施工企業和負責人要共同參與這項工作，交付安裝之后的索具規格必須符合應用的需求，并且配備相應的技術文件。設備的外觀不能出現損壞和變形等情況，要盡可能避免在進行設備應用時出現銹蝕等問題[5]。

四、施工階段管理及技術要求

（一）組裝架橋機設備

如圖2所示，一般來說在進行吊梁施工時，要嚴格按照施工的程序進行各項的操作，首先要做好架橋機設備的組裝工作。在架橋機設備進入施工現場之后，施工人員要對設備各個構件和連接件以及設備的組成成分進行嚴格的檢查和清點，確保各個構件的數量符合安裝的要求。還要保證主體結構和機電元件沒有出現損壞等問題。在對設備的主機進行拼裝時，要標記安裝符號，在對前支腿和中支腿的行走軌道進行鋪設時，要保證連接的支腿和主梁能夠立在已經鋪設好的軌道上。因為在進行架橋機設備主梁安裝時，存在一定的技術要求，所以，要對主梁的前后水平高差進行嚴格的控制。在對吊梁天車進行吊裝作業時，要進行導梁和輔助支腿的安裝。在對支腿的受力情況進行處理時，吊車站必須在橋面上進行吊裝作業，吊裝的前支腿處應該鋪設一些鋼板材料，才能減少吊車設備對于橋面所產生的壓強。因為在進行組裝作業時，會受到施工現場各方面條件的約束，所以在對鋼箱梁進行吊裝施工之前，要預制空心板梁。在架設完成之后，要對矯縫進行澆筑作業，還應該做好橋面的混凝土鋪裝工作。在進行具體作業時，要在滿足設備進場架設要求的基礎上，做好施工現場的用電接通。還應該對設備的堆場和拼裝場地進行合理的布置，避免在進行設備組裝時出現構件丟失等情況[6]。

（二）試吊裝作業

如圖3所示，在開展試吊裝作業時，施工企業必須選用分級加載的作業形式，同時要做好超載實驗。在開展實驗的過程中，要對超載的程度進行嚴格的控制。一般來說按照行業標準規范，超載的程度不能高于30%。但因為在進行具體作業時，吊裝工程的體重噸位比較大，可以通過設計單位和技術單位以及安全檢查部門的共同參與，對這個作業環節進行全面的管理。但是在進行具體作業時，必須進行超載的實驗。在對試驗情況進行檢查時，檢查人員首先要明確架橋機設備的技術指標，例如撓度指標和側精度指標等。在試吊作業完成之后，要對作業情況是否符合設計要求進行全面的檢查，并且對檢查情況進行及時的記錄[7]。

（三）正式吊裝作業

在開展梁板吊裝作業時，要對起梁和運梁以及喂梁、落梁和焊接等內容進行正式的吊裝。因為在各個環節開展時，施工要求和作業要點存在較大的差異，所以施工人員必須嚴格按照各個程序的要求進行具體的操作。首先在進行起梁吊裝時，要對龍門吊是否正常運行進行嚴格的檢查，還要保證我們門吊揚機設備的操作正常，剎車情況符合安全起吊的作業原則。在對各個構件安裝情況進行檢查時，要對吊具的牢固情況以及鋼絲繩吊環的鎖緊情況進行重復的檢查。在所有的檢查項目完成之后，要對其進行記錄，還要保證各個構件的起步一致和運輸的平衡，才能開展起梁作業。在進行運梁吊裝時，要將運梁車停放在施工現場，而且要選擇一些比較平穩、沒有傾斜坡度的區域，要保證梁板能夠放置在水平面上。在停靠運梁車時要鎖緊車輪，不能出現運梁車移動的情況。在開展作業時要保證龍門吊能夠與運梁車密切配合，使得運輸更加的均勻安全。在進行梁板安放時必須緊固葫蘆，不能出現松動的現象，梁板不能存在傾斜等情況。在運梁時如果發現存在異常情況就要立即停車，對各項情況進行檢查和糾正，確保梁板都夠安全運輸到目的地。如果施工現場的縱坡比較大，可以在運梁車的尾部設置卷揚機來開展作業[8]。

在進行喂梁時，要對架橋機設備的運轉情況進行檢查，要保證設備停靠在水平面上。枕木的鋪墊更加穩固，吊具能夠安全的使用。在開展喂梁作業時，鋼繩必須保持垂直的狀態，吊環必須鎖牢。在檢查完成之后，確認吊具的使用安全之后，可以開始運梁作業。在運梁時，天車的運行速度和運梁車的運行速度必須保持一致。如果發現梁板存在異常情況，出現了傾斜等問題，就要立即停車對梁板進行調整。在用天車吊梁時，起吊的高度必須超過設備的承重粱頂面。在進行落梁操作時，施工人員要保梁的前后端下落方向基本一致，還要保證落梁的均勻落差不能超過50 cm。如果在作業的過程中，梁的尾端碰撞到架橋機設備的承重粱，就會降低作業的質量，所以，必須對下落的速度進行嚴格的管理，需保證前后天車的均勻作業，才能避免梁板出現傾斜等現象。在完成邊梁的架設作業之后，要將其橫移施工現場。可以在橋墩位置側用拉鏈，將梁上的兩端拉緊。在進行作業時，架橋機設備需要配合起吊天車設備進行作業，要保證所有設備同時慢速松鉤。在這個過程中要對倒鏈進行逐步的收緊，直到邊梁落在準確的施工位置上。落梁之后要做好第1片邊梁的臨時支撐工作，要保證支撐的穩固性，還要對支座的中心線進行明確的標注。T梁安裝準確之后要與支座進行緊密的連接，不能出現剪切和變形等問題，要根據支座的施工位置和建設尺寸，將梁板放置在規定的區域內[9]。

在落梁之后要對各個程序的作業情況進行詳細的檢查，檢查合格之后，施工人員要及時的通知現場監理人員和項目管理人員對作業質量進行認證。在進行檢查時要保證梁兩端的支撐牢固性，如果相鄰處存在架設的T梁，要對兩端的隔板鋼筋進行焊接作業，還要提高作業的質量。只有所有的工序完成之后，才能保證項目工程的應用穩定性。在開展焊接作業時，要在第2片橫梁安裝完成之后，按照施工要求對T梁進行臨時支撐作業。在作業的過程中要對T梁之間的橫隔板進行加固焊接，焊接之后可以對吊梁進行拆除。在將所有的橫隔板連接完成之后，可以對臨時支撐進行拆除。在開展橫隔板的焊接作業之前，施工人員要根據現場作業的條件進行試焊操作，試焊合格之后才能正式作業。在焊接作業之前要將鋼板上的一些雜質清除干凈，才能提高作業的質量。

（四）拆卸架橋機設備

在對架橋機設備進行拆除時，要嚴格按照作業的程序進行具體的操作。要將前支點和后支架點同時支好，然后解除動力電源，對機上的動力進行撤除，對電纜進行控制。在對前后吊梁天車和橫梁縱移臺車進行拆除時，可以使用吊車設備。可以選用吊機設備對前輔助頂桿進行拆卸，在這個過程中要對吊點的位置進行重點關注，防止出現不平衡情況。要使用風纜將前支點拉緊，然后對主導梁進行拆除，對梁橫聯進行引導。可以選用從后往前的拆除作業方式，當拆除到中支點位置時，可以選用單元梁架設搭設松木垛等方法，對主導梁和后導梁進行拆除。在拆除完成之后要將所有的構件歸類放置整齊，并且做好構件的清點。在對其進行裝車和運輸時，要對栓接和銷接件以及機電元件等構件進行嚴格的檢查，不能出現構件損壞和丟失等情況。在清點完成之后，可以將其運輸到指定的位置。

五、結語

綜上所述，架橋機設備是進行高速公路工程架梁施工時常用的一種設備。應用這項設備進行工程的建設，要想提高應用效果，施工企業就要對設備進行改善和優化，確保設備在應用時具備更加優越的性能。施工企業還應該做好前期的準備工作和施工現場的全面把控，確保每個施工環節的操作符合工程的建設要求。施工企業也要做好設備的管理工作，要對設備存在的故障問題進行及時的發現和解決。還應該引進更加先進的管理理念，對設備應用時存在的各種情況進行妥善的處理，從而促進工程項目進行可持續的發展。

參考文獻：

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[8]張耀輝，陳士通.大型架橋機設備在高鐵施工中的應用[J].筑路機械與施工機械化， 2011，28（04）：23-29+49.

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