試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題及完善對(duì)策

藺廣

摘要：結(jié)合實(shí)際，對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題和對(duì)策進(jìn)行分析。先是論述了當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)遇到的難點(diǎn)問(wèn)題，其次在分析檢測(cè)問(wèn)題基礎(chǔ)上，對(duì)提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的控制措施，希望論述后，能給相關(guān)工作人員提供幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);問(wèn)題;對(duì)策

工程試驗(yàn)檢測(cè)是當(dāng)前公路項(xiàng)目實(shí)施中必不可少的組成部分，同時(shí)也是質(zhì)量控制的關(guān)鍵性措施，對(duì)于公路工程的驗(yàn)收和應(yīng)用有著直接的影響。進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測(cè)工作，能夠合理的應(yīng)用原材料，并且能夠積極的落實(shí)新工藝、新技術(shù)與新材料，可以更好的確定各個(gè)原材料與部件的質(zhì)量，最終可以提升公路工程的質(zhì)量水平。

一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題

（一）人的意識(shí)和態(tài)度

人是開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作的主體，但是目前人對(duì)于該工作的重視度嚴(yán)重不足。項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位在分項(xiàng)工作開(kāi)始施工前，沒(méi)有嚴(yán)格審查工地實(shí)驗(yàn)室的資質(zhì)、人員素質(zhì)、設(shè)備與場(chǎng)地等等方面，導(dǎo)致開(kāi)工建設(shè)之后不能有序開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。分項(xiàng)工程結(jié)束后，沒(méi)有嚴(yán)格進(jìn)行自檢數(shù)據(jù)的審查與檢查，導(dǎo)致試驗(yàn)數(shù)據(jù)缺乏真實(shí)性與準(zhǔn)確性。沒(méi)有根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求組織開(kāi)展監(jiān)理平行檢查，也沒(méi)有抽取相應(yīng)數(shù)據(jù)，或者并未建設(shè)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室。施工單位管理者忽視試驗(yàn)管理工作，甚至出臺(tái)相應(yīng)命令來(lái)限制試驗(yàn)檢測(cè)工作，或者直接更改試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

（二）試驗(yàn)檢測(cè)條件

試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施沒(méi)有有效的準(zhǔn)備，檢測(cè)社會(huì)的總體水平比較低。有些檢測(cè)設(shè)備根本不能達(dá)到準(zhǔn)確性的標(biāo)準(zhǔn)，老化嚴(yán)重，有些還不是專業(yè)廠家組織生產(chǎn)的，這些設(shè)備的精確度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，檢測(cè)結(jié)果缺乏有效性。溫度、濕度等控制不合格，導(dǎo)致設(shè)備在使用之后出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞情況，也沒(méi)有技術(shù)的檢修，最終造成試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果缺乏有效性。檢測(cè)工作人員的素質(zhì)比較差，難以滿足試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求。有些試驗(yàn)條件不合理，特別是路網(wǎng)工程、鄉(xiāng)道工程等試驗(yàn)檢測(cè)人員水平很低，有些甚至不具備上崗操作證，操作技術(shù)比較低，對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不熟練，最終造成試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果缺乏真實(shí)性與合理性。

（三）試驗(yàn)檢測(cè)管理缺乏規(guī)范性

有些公路項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，雖然按照要求建設(shè)工地試驗(yàn)室，但是并沒(méi)有按照要求來(lái)建立完善的管理制度;對(duì)于檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的日常使用沒(méi)有明確的標(biāo)定，也沒(méi)有及時(shí)維護(hù)、更新;沒(méi)有建立完善的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的管理臺(tái)賬;試驗(yàn)檢測(cè)工作程序混亂，違規(guī)操作的情況比較普遍，還有越權(quán)管理的情況;沒(méi)有根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查，或者抽查的頻率不合理;沒(méi)有根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)程序按照數(shù)量、日期進(jìn)行檢測(cè)，或者檢測(cè)之后沒(méi)有達(dá)到規(guī)定頻率，導(dǎo)致最終的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)比較低。

二、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的措施

（一）制定完善的試驗(yàn)檢測(cè)管理體系

公路工程是社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，不僅關(guān)系著國(guó)家與社會(huì)的發(fā)展，也會(huì)影響人們的生命安全，因此，工程質(zhì)量是非常重要的，施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)道路的運(yùn)行有著直接的影響，這就需要在工程項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，要根據(jù)工程的質(zhì)量管理需要來(lái)建設(shè)完善的管理體系，任何工作都要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)逐步的進(jìn)行。在具體實(shí)施環(huán)節(jié)，應(yīng)該做好事前、事中、事后的控制，要加強(qiáng)這三個(gè)環(huán)節(jié)的管理，任何違規(guī)操作的情況都不能存在。加強(qiáng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)，所有投入到工程中使用的材料都要符合工程標(biāo)準(zhǔn)，任何不合格的產(chǎn)品或者原材料禁止進(jìn)入到施工場(chǎng)地內(nèi)，消除一些影響質(zhì)量安全的因素。

（二）切實(shí)提升試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)與專業(yè)水平

當(dāng)前很多施工單位的技術(shù)水平都相對(duì)比較低，有些人員的素質(zhì)無(wú)法滿足滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求，更為嚴(yán)重的是有些單位并不具備完善的試驗(yàn)檢測(cè)人員，也沒(méi)有建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)工作無(wú)法有序進(jìn)行。針對(duì)這一情況，工程單位應(yīng)該建設(shè)高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，切實(shí)提升人員的素質(zhì)與專業(yè)水平。

（三）配置更加先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備

公路施工單位必須要積極的采用先進(jìn)的檢測(cè)方法，這是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵。伴隨著公路項(xiàng)目的建設(shè)逐步深入進(jìn)行，很多先進(jìn)檢測(cè)儀器與技術(shù)被研發(fā)和應(yīng)用，并且呈現(xiàn)出更加強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。公路工程單位應(yīng)該積極的采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備與方法，不能總是停留在陳舊的觀念中，要轉(zhuǎn)變思想，提高公路測(cè)量的總體水平，對(duì)于整個(gè)公路事業(yè)的全面發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。

（四）試驗(yàn)檢測(cè)

1.路用材料質(zhì)量的控制

公路工程項(xiàng)目一般規(guī)模比較大、周期比較長(zhǎng)，需要使用的原材料、成品、半成品的材料比較多，這些材料的性質(zhì)有著極大的差距，所以需要按照不同的產(chǎn)品來(lái)確定合適的檢測(cè)規(guī)格，選擇合適的檢測(cè)技術(shù)，在檢測(cè)合格之后才能投入到工程中進(jìn)行施工。

2.試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)的確定

試驗(yàn)檢測(cè)參數(shù)是非常重要的，通常包含了指導(dǎo)施工、控制工程質(zhì)量的主要數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是否達(dá)到準(zhǔn)確度的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給工程的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此，在應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)方式來(lái)確定技術(shù)參數(shù)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程來(lái)進(jìn)行，根據(jù)檢驗(yàn)規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作，以更好的消除數(shù)據(jù)偏差所產(chǎn)生的影響，可以大大提升試驗(yàn)檢測(cè)的精確度，保證各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)都能夠準(zhǔn)確、可靠，給公路工程的質(zhì)量提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.檢測(cè)控制

在公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)結(jié)果需經(jīng)過(guò)施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行。首先，對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該建立比較完善的試驗(yàn)檢測(cè)管理制度體系，根據(jù)需要建設(shè)工地試驗(yàn)室，并且配置相應(yīng)的儀器設(shè)備、人員等，要明確崗位職責(zé)，每個(gè)人員都做好自己分內(nèi)的工作。對(duì)于監(jiān)理單位來(lái)說(shuō)，應(yīng)該加強(qiáng)事前、事中、事后管理，要采取必要的預(yù)防控制措施，一旦發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，必須立即解決。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)的公路工程事業(yè)發(fā)展非?？?，只有全面的開(kāi)展工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作，才能保證公路工程滿足交通運(yùn)行需要，這就需要做好試驗(yàn)檢測(cè)管理，聘用高素質(zhì)的檢測(cè)人才，配置先進(jìn)的儀器設(shè)備，并且制定嚴(yán)格的管理制度，最終可以確保公路項(xiàng)目質(zhì)量合格，推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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