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變電運(yùn)維一體化作業(yè)風(fēng)險管控的實踐研究

2020-09-10 07:22:44呂麗
環(huán)球市場 2020年9期
關(guān)鍵詞:風(fēng)險控制標(biāo)準(zhǔn)化

呂麗

摘要:電網(wǎng)系統(tǒng)的供電效益很大程度上是由電力系統(tǒng)的安全性決定的,一體化變電運(yùn)維管理模式的推廣使得我國電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平得到了一定程度的提升,但同時也存在一些問題。本文就變電運(yùn)維一體化的風(fēng)險控制進(jìn)行了分析,僅供參考。

關(guān)鍵詞:運(yùn)維一體化;風(fēng)險控制;標(biāo)準(zhǔn)化

一、變電運(yùn)維一體化的概述

傳統(tǒng)的變電檢修維護(hù)工作中,受到檢修人員專業(yè)素質(zhì)以及檢修時間的影響,檢修效果往往不盡如人意。所以,引入變電運(yùn)維一體化管理模式是非常必要的,這能對工作人員的職責(zé)進(jìn)行明確劃分,并形成科學(xué)合理、全面覆蓋的檢修流程。傳統(tǒng)的變電檢修工作由于流程過于復(fù)雜、任務(wù)分工太過細(xì)化,工作效率反而不高,人力、物力資源也被大量浪費(fèi)。實行一體化變電運(yùn)維管理模式之后,通過開展周期性的考察工作,可對運(yùn)行過程中的問題進(jìn)行全面分析,從根本上解決問題。不僅如此,在變電運(yùn)維一體化管理模式實施之后,還可對企業(yè)的人力資源進(jìn)行優(yōu)化配置和重組。

二、實現(xiàn)變電運(yùn)維一體化的重要性

(一)保證穩(wěn)定安全用電

在電力企業(yè)日常生產(chǎn)中,應(yīng)重視變電運(yùn)維一體化建設(shè),將變電運(yùn)維一體化作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)重要的組成部分,保證變電站在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行,并且針對存在的安全風(fēng)險,及時實施處理,防止出現(xiàn)安全事故。

(二)提高運(yùn)營效率

與傳統(tǒng)檢修模式相比,建立變電運(yùn)維一體化體系,不僅降低運(yùn)行成本、節(jié)約時間,優(yōu)化資源配置,還能提高電力系統(tǒng)維護(hù)水平。傳統(tǒng)的檢修模式,需要較多的技術(shù)人員,制定檢修i劃,安排人員按照計劃檢查和維修各種設(shè)備,由于技術(shù)人員專業(yè)能力存在差異,無法保證檢查和維修工作在規(guī)定的時間內(nèi)完成。此外,技術(shù)人員缺乏責(zé)任意識、管理意識等,未能結(jié)合電力行業(yè)發(fā)展趨勢,不斷更新和完善專業(yè)技能,在工作中無法提高檢查和維修效率。建立變電運(yùn)維一體化體系,可以有效整合各部門的資源,通過變電運(yùn)維一體化完成檢查和維修工作,不僅在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下獲得良好的檢查和維修效果,還能提高運(yùn)營效率。

三、電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中的風(fēng)險問題

(一)現(xiàn)場作業(yè)安全難以控制

變電運(yùn)維一體化體系,需要綜合能力較高的技術(shù)人員操作。在傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行模式中,檢測工作、維修工作等都需要專人完成,而現(xiàn)場作業(yè)是上述工作的重點(diǎn)。在現(xiàn)場作業(yè)中,技術(shù)人員應(yīng)全面分析設(shè)備情況,將分析數(shù)據(jù)上報至管理部門,由管理部門統(tǒng)一調(diào)度,對電力系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修。但是在現(xiàn)場作業(yè)中存在配合不到位、缺乏完善的銜接管理等,導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)安全難以控制。

(二)培訓(xùn)專業(yè)運(yùn)維人員的周期明顯增長

在一體化變電運(yùn)維管理模式實施之后,盡管變電運(yùn)行和變電檢修的工作對象都是變電設(shè)備,但工作要求要嚴(yán)格得多,對運(yùn)行和檢修人員的專業(yè)知識與技能要求也更高,這就要求運(yùn)維人員必須具備更加全面的綜合素質(zhì),掌握難度更高的專業(yè)知識和實踐操作技能,如此一來,企業(yè)對專業(yè)運(yùn)維人員的培訓(xùn)周期必然也會明顯增長。

四、基于一體化變電運(yùn)維過程管理的對策

(一)強(qiáng)化對隱患風(fēng)險的評估和判斷

由于變電運(yùn)維工作具有一定的風(fēng)險,運(yùn)維人員應(yīng)全面分析風(fēng)險,并評估風(fēng)險帶來的危害,以便在工作中及時消除危害,提高運(yùn)維工作的安全性。在變電運(yùn)維工作中,要嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對可能產(chǎn)生的風(fēng)險建立管理體系,在管理體系中嚴(yán)密監(jiān)視風(fēng)險,有效降低風(fēng)險引發(fā)安全事故的概率,一旦管理體系發(fā)出預(yù)警,監(jiān)視人員及時采取有效措施處理出現(xiàn)的安全事故。在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展過程中,將信息技術(shù)融入運(yùn)維工作風(fēng)險管理體系中,從而有效分類潛在的風(fēng)險。之后,運(yùn)用信息技術(shù)制定解決方案,提高降低風(fēng)險、處理安全事故的能力。

(二)加大部門整合力度,將各項職責(zé)落實到人

要確保一體化變電運(yùn)維管理模式的順利有效實施,就必須加大對部門的整合力度,將各項職責(zé)落實到人。在運(yùn)維小組中,可增設(shè)一些崗位,例如,把檢修和運(yùn)行分別設(shè)置為兩個獨(dú)立的崗位,并安排專人負(fù)責(zé)這兩大崗位的工作,確保崗位內(nèi)容與職責(zé)得到明確劃分。現(xiàn)階段,我國電力企業(yè)在變電運(yùn)維監(jiān)督管理上還存在一定的不足,因此必須采取針對性的措施,加快實現(xiàn)組織部門與工作人員職責(zé)的一體化。

(三)對變電運(yùn)維工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)加以優(yōu)化

具體來說,應(yīng)從以下兩個方面著手:第一,應(yīng)重新規(guī)劃業(yè)務(wù)實施流程。在引入一體化變電運(yùn)維管理模式之后,現(xiàn)場運(yùn)行和檢修工作之間的相互監(jiān)督作用將無法得到有效發(fā)揮,只能通過班組內(nèi)的監(jiān)督來達(dá)到監(jiān)管目的,因此,必須對業(yè)務(wù)實施流程進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計,不斷完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。第二,應(yīng)對工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化和重新定義。進(jìn)一步完善現(xiàn)場作業(yè)控制方案、作業(yè)指導(dǎo)書等,并增設(shè)設(shè)備消缺、維護(hù)等重要工作項目,建立健全安全與設(shè)備管控制度體系。

五、結(jié)束語

隨著電力企業(yè)的發(fā)展,變電運(yùn)維的重要性也不斷增加。因此,運(yùn)維人員要強(qiáng)化安全管控意識,在工作中承擔(dān)管理職責(zé),才能在應(yīng)對難點(diǎn)和安全隱患時,勇于承擔(dān)管理任務(wù),快速安全的處理安全事故。

參考文獻(xiàn):

[1]朱寧,丁暉,徐廣源.基于一體化變電運(yùn)維過程管理中存在的伺題與對策分析[J].通訊世界,2019,26(8):291-292.

[2]趙卓.基于變電站運(yùn)維一體化實施的問題和處理對策分析[J].商品與質(zhì)量,2018(46):229.

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