倪寧 王轉平 王源 王琪

【摘 要】一種可遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統,包括以第一單板機為核心的油耗遠程監控模塊、以第二單板機為核心的溫度電壓監控模塊、自動切換市電和蓄電池供電模式的電源模塊、實時顯示油箱油量的顯示模塊、油箱、用于本地油量顯示取樣的電阻傳感器和油耗遠程監控模塊取樣用的電容傳感器。可遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統設計合理,實現遠程監控燃油油耗及加油量,用戶遠程登陸服務器后可查詢發電機組位置、實時溫度電壓、歷史和實時油耗、加油量等信息。
背景技術
目前柴油發電機組油耗無法精確計量;加油用油只憑人工油尺估算;油箱容積不統一,多數發電機無油箱,直接從油桶中供油。綜上所述,現有的柴油發電機組用油箱無法實現遠程監控燃油油耗及加油量,不能滿足人們的使用要求。該遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統,可實現對發電機組加油量、油耗、發電機油溫、水溫、電壓等工作參數的遠程監控。
智能油箱系統的原理及構成
智能油箱系統由供電模塊、信號采集模塊、網絡通信模塊、監控軟件等構成。包括以第一單板機為核心的油耗遠程監控模塊、以第二單板機為核心的溫度電壓監控模塊、自動切換市電和蓄電池供電模式的電源模塊、實時顯示油箱油量的本地油量顯示模塊、油箱、用于本地油量顯示取樣的電阻傳感器和電容傳感器;溫度電壓監控模塊包括溫度傳感器、電壓變送器和第一單板機,溫度傳感器、電壓變送器均連接至第二單板機,第二單板機與客戶端通信;油耗遠程監控模塊包括燃油檢測模塊、通信模塊、GPS天線、第一單板機和電容傳感器、燃油檢測模塊、通信模塊、GPS天線均連接至第一單板機;第一單板機與服務器通信,服務器與客戶端通訊。
該遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統設計合理,可實現遠程監控燃油油耗及加油量,滿足人們的使用要求;用戶遠程登陸服務器后可查詢發電機組位置、實時溫度電壓、歷史和實時油耗、加油量等信息。
具體實施方式
請參閱圖1,遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統,包括以第一單板機為核心的油耗遠程監控模塊、以第二單板機為核心的溫度電壓監控模塊2、自動切換市電和蓄電池供電模式的電源模塊3、實時顯示油箱油量的本地油量顯示模塊4、油箱5、用于本地油量顯示取樣的電阻傳感器6和用于遠程油耗監控模塊的電容傳感器7;
溫度電壓監控模塊2包括溫度傳感器、電壓變送器和第二單板機,溫度傳感器、電壓變送器均連接至第二單板機,第二單板機通過以太網與客戶端通信;通過溫度傳感器和電壓變送器采集發電機組工作時的水箱溫度和發電機發電時的電壓,并將采集的數據經第二單板機處理后記錄溫度和電壓的變化曲線,存儲在第二單板機內,并通過以太網上傳至網絡,使用客戶端可遠程訪問,查看實時溫度電壓或查詢存儲在第二單板機內的歷史數據;第二單板機可存儲市電停電時間、發電機啟動時間,市電恢復供電時間、發電機運行時長,發電機水溫曲線、發電電壓;信息分中心和監控室可登陸客戶端利用網絡實時對發電機組運行狀況進行監視。
整個工作過程為:傳感器取樣:通過溫度傳感器和電壓變送器采集發電機組工作時的水箱溫度和發電機發電時的電壓;數據處理:采集的數據經單板機處理后記錄溫度和電壓的變化曲線,存儲在第二單板機內;數據傳送:第二單板機將信息上傳至服務器;本地監控:油量傳感器用于檢測油箱內液面的變化,并將油量信息直接在油箱的控制器面板上顯示。遠程油耗監控:油箱內電容傳感器變化信號傳送至第一單板機,經第一單板機運算處理后獲得油量變化的數據,在第一單板機內存儲,GPS天線采集油箱的實時地理位置信息;上傳服務器:第一單板機通過利用GPRS移動網絡將數據上傳至服務器;遠程監控:信息分中心可登錄客戶端遠程查詢發電機組歷史油耗、實時油耗、油料加注及油箱燃油余量。
智能油箱系統的工作原理是:通過溫度傳感器和電壓變送器采集發電機組工作時的水箱溫度和發電機發電時的電壓,并將采集的數據經單板機處理后記錄溫度和電壓的變化曲線,存儲在第二單板機內,并通過以太網或GPRS無線網絡上傳至網絡,使用客戶端可遠程訪問,查看實時溫度電壓或查詢存儲在單板機內的歷史數據;油量傳感器用于檢測油箱內液面的變化,并將變化信號傳送至第一單板機,經第一單板機運算處理后獲得油量變化的數據,在第一單板機內存儲,同時GPS天線將油箱的實時地理位置信息,一并通過利用GPRS移動網絡將數據上傳至服務器;用戶遠程登陸服務器后可查詢發電機組位置、歷史和實時油耗、加油量等信息;本地油量顯示模塊4,用于顯示當前油量信息;用于當市電停電時為整個系統供電,在市電正常時系統采用市電供電,當市電停電時自動切換至發電機蓄電池供電,從而保證整套裝置工作的連續性。
該遠程監控燃油油耗及加油量的智能油箱系統設計合理,可實現遠程監控燃油油耗及加油量,滿足人們的使用要求;使用客戶端可遠程訪問、查看實時溫度電壓或查詢歷史數據;用戶遠程登陸服務器后可查詢發電機組位置、歷史和實時油耗、加油量等信息。
作者簡介:
倪寧,男,漢族,山東省青島市萊西市,1969年11月,本科,工程師,研究方向:信息機電一體化、智能交通。