文/貴州遵余高速公路發展有限公司 申更新
關鍵字:橋梁工程;疊合梁施工;技術要點
遵余湘江大橋為(72+212+560+212+72)m雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,主梁采用工字形鋼梁,橋面采用預應力混凝土橋面板,橋梁全長1700.04米。主梁采用雙邊“工”字型主縱梁結合橋面板的整體斷面,兩主縱梁橫向中心距25.5m,全寬27.5m,主縱梁中心線處梁高3m。疊合梁施工中,單個構件最大吊重為46t,最大吊高為150m,因此,采用4臺55t全回轉吊機進行梁段構件拼裝,其中零號塊梁段拼裝采用橫移、縱移的方式就位拼裝,零號塊梁段拼裝完畢后緊接著進行架梁吊機的拼裝;標準梁段、邊跨合攏段和中跨合攏段采用橋面吊機拼裝。
零 號 塊 梁 段(GL0-1、GL0-2、GL0-3三 個 梁 段)、1#梁段施工包括零號塊支架設計與施工,零號塊梁段拼裝、調整,零號塊梁段臨時固結等。鋼梁0#塊支架平臺由主縱梁(1320x1000x20x12鋼箱梁)+牛腿托架+橫梁(2工56b)+鋼平臺面分配梁(工25b)組成,起到鋼梁0號塊所有節段梁的吊裝及滑移至設計位置的作用。[1]
根據1000t.m塔吊的起重性能表可知,架梁吊機各構件均在塔吊的起重范圍之內,因此,直接采用塔吊在橋面進行橋面吊機拼裝,拼裝順序為:進場驗收→安裝走行軌道梁→拼下車體→裝上車體骨架→裝回轉機構、配重→裝卷揚機→裝三角架→裝司機室平臺及司機室→安裝電氣、液壓系統并調試→拼接吊臂、裝吊臂、穿綱絲繩→裝附件→檢查、準備試車。[2]
合攏后,橋面吊機按照監控要求及時進行拆除?!?br>