談高速公路高邊坡安全文明施工管理策略

文／貴州省公路工程集團有限公司 紀波

關鍵字:高速公路；高邊坡；安全文明施工；管理策略

1 工程概況

湄潭至石阡高速公路XZLLX-2合同段，起訖樁號右幅LK8+895～LK18+360，左幅LZK8+850～LZK18+510，合同段總長度9.460公里（右線貫穿長度），短鏈4.629m。主要工程有：徐家坡隧道822m（左洞840m），上溝大橋360m（9×40m預應力先簡支后結構連續鋼筋混凝土T梁），輸水隧洞841m（上游隧洞373m，下游隧洞468m），青杠坡特長隧道4995m（左洞4943m），青杠坡互通式立交一座，互通橋為預應力現澆箱梁橋（包括右線青杠坡1號中橋4×20m，左線青杠坡1號中橋4×20m，右線青杠坡2號中橋2×20m+30m，左線青杠坡2號大橋2×25m+2×35m+3×36m，右線青杠坡3號中橋3×36m，B匝道橋3×20m，A匝道橋2×30m+2×40m+2×27.5m+2×29.5m+2×32.5m，E匝道橋3×20m，F匝道1號橋4×20m，F匝道2號橋5×24m+4×25m，G匝道橋1×20m）。鋼筋蓋板涵7道。源田收費站1座?？刂菩怨こ虨榍喔芷滤淼?。主線路基長度為右線3332.37m（左線3170.31m），青杠坡互通匝道路基合計長度為4332.40m。全線路基挖方合計為287.66萬m3，填方合計為255.95萬m3。

2 高速公路高邊坡安全施工管理策略

為了保證生產的安全進行，在施工時，必須要強化宣傳，切實增強施工人員在安全方面的意識，創建安全保證系統，讓安全監管實現日?；?、機制化、規范化，同時，創建安全組織相關機構。

圖1 安全管理組織機構圖

2.1 高邊坡開挖安全施工管理策略

挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”[1]，施工過程中，一定要嚴格參照事先設計好的方案。工作人員的安全帶要系好，安全帽要帶好，用來綁掛安全帶的繩子，一定要牢牢固定在非?？煽康陌踩珮渡厦妫K子要保持垂直，不可將2根或是2根以上的安全繩固定在同一安全樁上，也不要將2個或以上的工作人員栓在同一根繩子上?！?br>