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理實一體化在中職《數控車床編程與操作》教學策略探究

2020-09-02 15:58:00覃蔚
汽車世界·車輛工程技術(中) 2020年4期
關鍵詞:數控車床中職

覃蔚

摘 要:近年來,隨著我國市場經濟的快速發展,對技能型人才產生大量的需求,因此,對職業院校的人才培養也提出了更高的要求,職業院校不僅要為社會發展培養出具有專業素養的應用型人才,還要注重專業人才綜合素養、實踐能力與職業能力的持續發展,使培養出來的學生能夠盡快適應企業對于人才的需求。在中職學校,《數控車床編程與操作》是數控專業必修課程之一,通過本課程學習使學生掌握中等復雜零件的數控車削加工及編程技術,具備操作數控車床加工中等復雜零件的基本技能。如何將理實一體化教學與《數控車床編程與操作》這門課程相融合,為學生營造良好的職業能力發展空間,是中職學校數控專業教師需要重點思考的問題。本文簡要分析了理實一體化教學在中職《數控車床編程與操作》課程中的教學現狀,對理實一體化教學在中職《數控車床編程與操作》的教學策略進行探究。

關鍵詞:理實一體化;中職;數控車床;編程與操作

《數控車床編程與操作》課程的設置主要是為了鍛煉學生的數控技術操作能力,提高學生的數控編程水平,促使學生在今后進入工作崗位時能夠盡快適應市場對于人才的需求,滿足企業對于數控人才的要求,具備良好的工作能力?,F階段,在中職的《數控車床編程與操作》課程中,理實一體化教學仍然存在一些不足,比如:教師對于教材中的內容沒有充分開發、教學載體缺乏創新,無法吸引學生提高學習興趣,不能夠體現理實一體化的教學優勢與價值。因此,中職學校數控專業教師要堅持“理實一體化”的教學模式,調整課堂教學方法,注重教學載體的創新,關注學生的實踐過程,致力于培養、提高學生的綜合能力與職業能力,滿足企業的需求。

1 理實一體化教學在中職數控車床編程與操作中的教學現狀

(1)在數控車床編程與操作的教學過程中,教師開展理實一體化教學,主要就是將教材中的零件作為實例,通過在教室進行理論講解,編程練習,然后在學期末安排三至四周的實訓課讓學生上機操作練習。在教學過程中,可以發現,這種教學方法并不能夠凸顯本課程“以鍛煉學生實操能力為主”的特點,且無法滿足“新課改”下社會對于中職學校數控專業教學的要求,不利于提高課堂教學質量,影響學生的課程學習效果[1]。

(2)在大多數中職學校數控專業在數控車床編程與操作的課程教學中,教師開展教學活動主要圍繞教材,教材中的一些零件實例,脫離學生的認知能力,學生覺得枯燥無味,沒有學習興趣。

(3)在現階段的中職學校數控專業課程教學中,教師往往將數控專業相關的工作場景原樣照搬到學校中,沒有注意將專業崗位與學校教學相結合,學生對今后自己所從事的崗位一無所知,畢業后到了企業往往無所適從,通常要經過較長一段時間才能適應。

2 一體化教學在中職數控車床編程與操作中的教學策略

(1)運用數控仿真模擬,提高課程學習效率。數控仿真是應用計算機技術對數控加工操作過程進行模擬仿真的一門技術。數控仿真軟件具有真實感強、效果逼真的特點,學生可通過仿真軟件的操作,模擬真實機床的裝刀、對刀、設置刀具補償值等。當學生完成了指令的理論學習, 運用所學指令編好程序后,可以在數控仿真系統進行模擬加工演示,通過三維逼真的加工過程加深對所學編程指令的理解,掌握編程指令的應用。程序編寫的錯誤也能通過仿真加工出的零件直觀反映出來,同時,學生對不理解有疑惑的問題還可以進行反復操作練習,極大提高了學生學習的主動性和自覺性,有效地提高教學質量。

(2)引用生活中實例零件,激發學生學習興趣。在教學中,教師根據教材中的理論知識內容,增加一些生活常見的典型零件作為教學資料,將教學內容與生活中常見零件相結合。例如:在講解G02/G03編程指令時,可通過一個葫蘆的圖形來講解順、逆圓弧的判斷,以此來吸引學生的學習興致,然后利用多媒體設備播放加工視頻給學生理解圓弧編程指令加工軌跡,使學生能夠直觀的看到圓弧編程指令的加工軌跡,在課堂練習這一環節,采用子彈頭、酒杯等零件作為編程任務,激發學生學習的興趣,并讓學生以小組為單位進行交流與探索,從而掌握本節課的知識與運用。

理實一體化教學在中職數控車床編程與操作教學中,教師要充分開發教學資源,結合具體的課程內容,細致講解其中的編程技術與操作技巧,促使學生能夠全面、深刻的掌握理論知識,在此基礎上再開展實訓教學,進一步鞏固理論知識的掌握,還能夠在理論知識的指導下鍛煉自身的實操技能,凸顯“理實一體化”的教學特色。

(3)創新教學模式,培養學生職業綜合能力。在一體化教學在中職數控車床編程與操作教學過程中,教師要積極主動的創新課程教學模式,在《數控車床編程與操作》的課程教學中,教師要認識到學校學習與實際工作的一致性與差異性,要融合工作過程與學習過程,構建“理實一體化”的課程教學模式。比如:教師可以采用“情境教學法”和“角色扮演法”,讓班級學生分為若干小組,每個小組配有工藝員、編程員、操作工、質檢員等角色。工藝員根據零件圖編寫加工工藝,編程員則根據工藝員制定出來的工藝編寫加工程序,操作工上機錄入程序進行操作,質檢員在操作工完成零件加工后檢驗零件是否合格。在此過程中,小組成員可以通過討論來確定加工工藝及參數的選擇,同時角色之間可進行互換,讓每一位學生都能體驗到企業相關崗位的角色,通過這種形式將課堂教學與企業崗位要求聯系起來,讓學生在掌握數控編程相關知識的同時,也培養了學生的職業綜合能力。

3 結語

綜上所述,在中職學校的數控車床編程與操作的教學過程中,教師要想構建理實一體化的教學模式,就要關注學生的學習過程,創新課堂教學方法,凸顯這一教學模式對于培養學生實踐能力與操作能力的重要性。在實際課堂教學過程中,教師可以結合具體的教材內容,優化教學活動,關注學生的實訓操作環節;還要認真進行實操講解,促使學生更好的理解操作細節;還可以適當開展數控仿真模擬教學,進一步提高課程教學質量。

參考文獻:

[1]張振明.淺析“互聯網+”技術在數控車床一體化教學中的應用[J].河北農機,2019(08):52-53.

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